Ubytovacie a reštauračné služby vo vlakoch ZSSK v GVD 2012/2013

Od nedele 9. decembra 2012, kedy vstúpil do platnosti nový grafikon vlakovej dopravy (GVD), došlo na slovenských železniciach k viacerým zmenám vo vedení vlakov. Na väčšej časti siete Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) sa Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) podarilo zaviesť taktový grafikon, ktorý vyvolal na verejnosti búrlivú diskusiu. Niekde sa vlaky pridali, inde zase zrušili. Či boli tieto kroky správne, ukáže až samotná prevádzka a ohlasy verejnosti. Okrem samotných vlakov znamenalo zavedenie nového GVD aj zmeny v prevádzkovaní reštauračných a ubytovacích vozňov. V spolupráci s Wagon Slovakia Košice (WGS) sme pre vás pripravili prehľad vlakov, v ktorých je možné občerstviť sa, pospať si, či prepraviť automobil.

Reštauračné vozne ponúkajú široký sortiment jedál a nápojov. Nájdete ich radené prevažne v diaľkových vlakoch medzi Bratislavou a Košicami. Na tejto trase môžete ich služby využiť vo všetkých pravidelných vlakoch kategórie InterCity a Rýchlik, okrem nočného vlaku 614/615 „Zemplín“. Služby reštauračného vozňa môžu otestovať aj cestujúci na trase Košice – Humenné, a to v regionálnych vlakoch REx 902/909.

Novinky:

• reštauračný vozeň v rýchliku 702/703 „Polom“ medzi Žilinou a Bratislavou,
• reštauračný vozeň radený v raňajšom vlaku 763 „Lomnica“ z Popradu-Tatier do Košíc.

V medzinárodnej preprave je reštauračný vozeň WGS radený len v exprese 120/121 „Košičan“. Ostatné medzinárodné vlaky majú radený reštauračný vozeň iných železničných správ. Napríklad medzi Žilinou a Prahou poskytuje reštauračné služby výhradne spoločnosť JLV. S reštauračnými vozňami sa môžete stretnúť aj v medzištátnych vlakoch, ktoré prechádzajú cez naše územie na trase Štúrovo – Bratislava – Kúty. V týchto vlakoch sú poskytovateľmi reštauračných služieb spoločnosti JLV (CZ) a Utasellátó (HU). Maďarská spoločnosť Utasellátó prevádzkuje reštauračný vozeň aj vo vlaku 536/537 „Hornád“, ktorý premáva medzi Budapešťou a Košicami.

Grafikonová potreba je 14 reštauračných vozňov. Konkrétne ide o tieto rady vozňov: ARmeer, ARpeer, WRReer, WRRm, WRRmeer.

MOBILBAR:

Komplexný prehľad trás všetkých 12. mobilbarov v GVD 2012/2013:
Mobilbary WGS

UBYTOVACIE SLUŽBY:

Lôžkové a ležadlové vozne sú ideálnym riešením ako bezpečne cestovať v noci. Šetria váš čas a do cieľa svojej cesty dorazíte odpočinutí. Vo vnútroštátnej preprave premávajú na Slovensku dva významné nočné vlaky. Na trase Humenné – Košice – Žilina – Bratislava a späť rýchlik 614/615 „Zemplín“ a na trase Prešov – Košice – Zvolen – Bratislava a späť rýchlik 800/801 „Poľana“.

V medzinárodnej preprave sú ubytovacie vozne WGS radené vo vlakoch EN 444/445 „Slovakia“, R 440/441 „Excelsior“, R 442/443 „Šírava“. Lôžkový vozeň môžete využiť aj na relácii Zvolen – Cheb, ktorý zaisťuje spoločnosť JLV. Cez naše územie ešte premávajú aj lôžkové a ležadlové vozne iných železničných správ a to predovšetkým v úseku Štúrovo – Bratislava – Kúty, kde vo vlaku EN 467/477 „Metropol“ poskytujú ubytovacie služby spoločnosti JLV (CZ), WARS (PL) a Utasellátó (HU). Zaujímavosťou sú aj lôžkové vozne v smere na východ od našej krajiny, ktoré prevádzkujú ruské železnice (RŽD). Na našom území sa môžeme s nimi stretnúť v úseku Čierna n/T. – Košice – Žilina – Bratislava vo vlakoch REx 964 / R 604 / R 609 / Os 8819. Podľa potreby zavíta ruské lôžko aj do Zvolena, a to vlakom R 812 „Sitno“.

Novinky a zmeny:

• vo vlaku R 800/801 „Poľana“ je od nového GVD radený aj ležadlový vozeň radu Bc,
• priame lôžkové vozne, ktoré premávali z Košíc do Bratislavy cez Žilinu na vlakoch 442/700, majú zmenené smerovanie a od 9.12.2012 sú radené v rýchliku 800 „Poľana“ z Košíc do Bratislavy cez Zvolen,
• v medzištátnej preprave došlo k presmerovaniu lôžkového vozňa z trasy Cheb – Bratislava – Banská Bystrica na Cheb – Žilina – Zvolen,
• ZSSK nasadzuje prenajaté ležadlové vozne radu Bcmh od spoločnosti Wagon Service Travel na ramená Humenné – Bratislava a Košice – Praha.

Spolupráca Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) s Wagon Service Travel (WSBA) prebieha už niekoľko rokov. Užšia spolupráca začala v roku 2008, kedy sa ZSSK rozhodla zvýšiť komfort cestovania v lôžkových vozňoch. K svojim vozňom WLABmee, si ZSSK prenajala ďalšie vozne tejto rady od WSBA. Plne klimatizované lôžkové vozne WSBA stretávame vo vlakoch ZSSK medzi Košicami a Prahou od marca 2008.

V roku 2012 došlo k rozšíreniu spolupráce medzi týmito dvoma subjektami. Konkrétne od novembra môžeme na niektorých nočných vlakoch vidieť ležadlové vozne Bcmh od spoločnosti Wagon Service Travel. Železničná spoločnosť Slovensko sa rozhodla prenajať tieto ležadlové vozne namiesto starších typov radu Bc. Podľa oficiálneho vyjadrenia ZSSK pre internetový portál RAILPAGE.NET, dôvodom nasadenia týchto vozňov bolo zvýšenie kvality cestovania.

„Vozne ZSSK by ani úpravou interiéru vozňov, montážou uzavretého systému WC, zásuviek na 230 V, utesnením okien, montážou rozhlasu a pod., nedosiahli technickú úroveň vozňov WSBA, nakoľko by boli potrebné vynaložiť zo strany ZSSK ďalšie investície na úpravu podvozkov a brzdového systému, potrebné pre dosiahnutie tichého a pokojného chodu vozňov“, dodala Zuzana Červená z Odboru komunikácie ZSSK.

Od kvalitnejších vozňov Bcmh s tichšími jazdnými vlastnosťami, vyššími bezpečnostnými parametrami, uzavretým systémom WC a zásuvkami na 230 V, očakáva ZSSK aj mierny nárast cestujúcich.

Aj napriek prenajatým vozňom, poskytovateľom ubytovacích služieb v týchto vozňoch je i naďalej spoločnosť Wagon Slovakia Košice. Veríme, že očakávania ZSSK sa naplnia a príjemné prekvapenie v podobe kvalitnejších ležadlových vozňov na vybraných vlakoch, zvýši dopyt cestujúcich po tejto službe.

Grafikonová potreba je 36 lôžkových a 14 ležadlových vozňov. Konkrétne ide o tieto rady vozňov: WLAB, WLABmee, Bcmh, Bc.

Odpočinkové doby stewardov lôžkových a ležadlových vozňov:
Prestávky v práci

Prehľad cien ležadlových a lôžkových služieb WGS vo vlakoch ZSSK:
Cenník ležadiel a lôžok

AUTOVLAK:

Služba prepravy automobilov sa za posledné roky rozšírila a využíva ju čoraz viac cestujúcich. Táto služba funguje len v medzinárodnej preprave a to z Košíc, resp. Popradu-Tatier do Prahy a späť. Novým GVD došlo aj v poskytovaní tejto služby k istým zmenám. Vo vlaku EN 444/445 „Slovakia“ je radený autovozeň už len z a do Popradu-Tatier. Preprava automobilu vlakom Ex 120/121 „Košičan“ ostala nezmenená.

Zmena:

• nočný autovozeň z Košíc do Prahy je v GVD 2012/2013 radený vo vlaku 442/443 „Šírava“.

Odkaz na článok z 26.3.2012:
Služby spoločnosti Wagon Slovakia Košice pri preprave automobilov vlakmi ZSSK

Zdroj: WGS, ZSSK
Text: Ing. Michal REPKO
Ilustračné foto na titulke: Wagon Slovakia Košice