Modelové mierky a rozchody koľajníc

Pri zmenšení modelov ako je vo veľkosti 1 bolo možné prepracovať modely do najmenších detailov. Pozoruhodné bolo, že lokomotívy skutočne jazdili „na paru“. Väčšina výrobcov z histórie sa však prikláňala k mierke 0 s rozchodom 32 mm a mierkou 1:45 alebo 1:43,5. Medzi súčasných výrobcov týchto veľkostí patria hlavne firmy Märklin, Roco, Lima, Aster, Metropolitan a Rivarossi.

Po druhej svetovej vojne bola zavedená mierka 1:87 s označením H0, ktorú dnes vyrábajú skoro všetci európski výrobcovia. H0 mala kedysi aj svoj tajný rozmer označovaný H0X, v mierke 1:81, ktorý bol využívaný niekotrými výrobcami z dôvodu kompatibility amerických a európskych výrobcov.

Koľaje s rozchodom 12 mm pripomenú všetkým modelárom veľkosť TT, ktorá je ďalej delená do veľkostí TT3 (1:102), TT12 (1:120), … Vytváranie modelovej železnice TT je zložitejšie ako H0, no napriek tomu si našla táto veľkosť mnoho obdivovateľov. K najznámejším výrobcom patrí Tillig.

Veľkosť Mignon bola špecifická pre nemeckých výrobcov v štyridsiatych rokoch minulého storočia, mala mierku 1:130 a rozchod 10 mm. Známejšie je ale „N-ko“ s rozchodom o 1 mm menším a mierkou 1:160, ktorá bola ešte v RVHP známa pod značkou PICO. V súčasnosti disponuje vo výrobe firiem Fleischmann, Arnold a ďalších.

Vývoj v zmenšovaní modelov sa nezastavil a tak sú známe aj ďalšie, o mnoho menšie rozmery. Profesor Kersting dostal do obehu veľkosť K s mierkou 1:180 a rozchodom iba 8 mm. Ale to nestačilo, pribudla mierka Z (6,5 mm, 1:220) a nakoniec aj najmenšia veľkosť W. Malinké modely maly koľajničky len 4,7 mm široké a mierku 1:320.

Osobitné postavenie majú úzkokoľajky. Pre skutočný rozchod 1000 mm boli vyrobené veľkosti G (45 mm, 1:22,5) a niekoľko ďalších.

Mnoho mierok pre úzkokoľajky, ktoré sa k nám ani nedostali, mali aj modelári v USA. Spomeňme aspoň tie najznámejšie – On3 (19 mm, 1:48), TTn3 (9 mm, 1:102), H0n3 (10,5 mm, 1:87).

Text: Mernoše a matokr.
Nákresy: súkromný archív