Mimoriadna udalosť v Bratislave: Vlaky R 10737 a R 10734 na jednej koľaji

Vo štvrtok večer 29. januára 2026 došlo v Bratislave k ďalšej mimoriadnej udalosti na železnici. Na trati medzi Bratislavou hlavnou stanicou a zastávkou Bratislava Vinohrady sa na jednej koľaji ocitli dva vlaky proti sebe. Išlo o R 10737 vedený elektrickou jednotkou 561.103 a R 10734 s rušňom 361.105 a klasickou súpravou.

Podľa predbežných zatiaľ neoverených informácií došlo k jazde vlaku R 10737 proti návesti STOJ, čo viedlo k jeho nesprávnemu vjazdu do už obsadeného traťového úseku, ktorým prichádzal z opačnej strany vlak R 10734. Včasným zásahom zamestnancov Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) a vypnutím napájania v trolejovom vedení sa podarilo oba vlaky zastaviť v dostatočnej vzdialenosti od seba a zabrániť ich zrážke.

Následkom udalosti bola v danom úseku dočasne prerušená železničná doprava.

O vyjadrenia k situácii boli požiadané aj ZSSK a ŽSR. Po ich doručení budú informácie doplnené.

Aktualizácia 30. 1. 2026

K mimoriadnej udalosti sa nám vyjadril Ján Baček, hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko, ktorý uviedol:

„Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) potvrdzuje, že vo štvrtok večer došlo v úseku Bratislava hlavná stanica – Vinohrady k mimoriadnej udalosti, pri ktorej rušňovodič vlaku R 10737 prešiel návesť „Stoj“. V dôsledku toho sa na trati krátkodobo ocitli dva vlaky proti sebe. Vlaky boli od seba v bezpečnej vzdialenosti, cca 4 km.

K zrážke nedošlo. Prevádzka bola okamžite zastavená a situácia bola vyriešená v súlade s platnými bezpečnostnými postupmi. Cestujúci ani zamestnanci neutrpel zranenia.

Dotknutý vlak bol rýchlik ZSSK vedený klasickou súpravou. Hnacie vozidlo je vybavené systémom ETCS, v predmetnom úseku trate však systém ETCS nie je v prevádzke, a preto nemohol do jazdy vlaku aktívne zasiahnuť.

Príčiny a okolnosti udalosti sú predmetom prešetrovania. ZSSK v spolupráci s manažérom infraštruktúry preveruje všetky okolnosti udalosti, vrátane technických a prevádzkových aspektov. Do ukončenia vyšetrovania nie je možné robiť definitívne závery.“

Z interných informácií dopravcu vyplýva, že R 10737 odišiel zo 16. koľaje okolo návestidla S16 v polohe STOJ, pričom rozrezal výhybku č. 34. Vlak po návesti „ Stoj zastavte všetkými prostriedkami“ danou cez GSM-R zastavil v obvode ŽST na koľaji 8a v km 0,670. Vlak R 10734 idúci z Ba-Rača po 2. TK zastavený vypnutím TV na zastávke Ba-Vinohrady.

Dotknuté boli aj ďalšie vlaky. Vlak R 10737 meškal 118 minút, R 10734 meškal 132 minút, R 10736 36 minút, Os 3038 20 minút a Ex 628 dostal 19 minút. Cestujúci z vlaku R 10737 prestúpili do súpravy od vlaku R 10736.

K udalosti sa pre náš web vyjadrila aj hovorkyňa ŽSR Petra Lániková, ktorá uviedla:

„Vo štvrtok 29. januára 2026 o 21:55 hod. došlo v ŽST Bratislava hlavná stanica k mimoriadnej udalosti, pri ktorej osobný vlak R 10737 dopravcu ZSSK odišiel zo 16. koľaje bez návesti hlavného návestidla dovoľujúcej odchod. Vlak bol prostredníctvom systému GSM-R bezpečne zastavený ešte v obvode stanice vydaním návesti „Stoj, zastavte všetkými prostriedkami.“

Zároveň dodala, že „pri odchode vlaku došlo k rozrezaniu výmeny výhybky č. 34. V dôsledku udalosti bola dočasne ovplyvnená železničná doprava v úseku Bratislava hl. st. – Odbočka Vinohrady. Vlaky boli vedené obojsmerne po jednej traťovej koľaji, pričom niektoré zaznamenali meškania. Na koľajach 8a a 6a sa pod dozorom vlakového personálu vykonal prestup cestujúcich z vlaku R 10737 do vlaku R 10736. Po kontrole pracovníkmi ŽSR bola výhybka vyhlásená za zjazdnú bez obmedzenia a doprava bola postupne obnovená. Mimoriadna udalosť sa zaobišla bez zranení osôb. Skúška na prítomnosť alkoholu u zúčastnených zamestnancov bola negatívna. Príčiny udalosti sú predmetom vyšetrovania. Železnice Slovenskej republiky budú plne súčinné pri objasňovaní okolností udalosti.“

Foto ilustračné