Váš železničný portál
Registrovať sa

Medzi Brnom a Břeclavou otestovali rýchlosť 200 km/hod

Česká republika 13.1.2020 13:14 administrator Zobrazené: 1799

Hoci testovanie rýchlosti 200 km/hod na tomto úseku prebieha už od konca minulého roka, včera 13.1.2020 SŽDC na jednom zo skúšobných vlakov zviezlo aj médiá, kde na čele vlaku zažiaril Vectron 383.008. Na tejto jazde nechýbal ani kolega Jiří Řechka, ktorý jej priebeh zdokumentoval. Jazde touto rýchlosťou, aká ja v mnohých krajinách už štandardom predchádzalo množstvo meraní a príprav, ktoré dopadli úspešne. V dobe skúšok platia špeciálne opatrenia, kedy sa na trati nachádza len tento skúšobný vlak. Okrem rušňov ČD Cargo využíva SŽDC aj rušne od METRANS-u. Celkovo sa v Česku počíta so zvýšením rýchlosti na piatich úsekoch.  Jedným z nich sú aj ejpovické tunely, kde chýbajú už len merania trakčného vedenia. Ďalej sa jedná aj o tieto úseky: medzi Olomoucom a Přerovom, projektuje sa v rámci celej rekonštrukcie tiež úsek medzi Chocňou a Uhorskom. Úpravami by malo prejsť aj spojenie medzi Brnom a Břeclavou, kde chystajú správcovia železníc tiež väčšiu rekonštrukciu v rámci akcií Blending Call. Správa železníc súčasne nedávno začala znova projektovať úseky na IV. koridoru z Bratislavy do Českých Budějovíc na vyššiu rýchlosť. Naopak podľa ustúpili od zvýšenie rýchlosti z Poříčany do Kolína kvôli priepustnosti trate. Denník CZ ďalej  uvádza zaujímavosť, že na rovnakej trati vznikol pred 15 rokmi stále platný rýchlostný rekord českej železnice. Jednotka Pendolino tu 18. novembra 2004 dosiahla v úseku Vranovice – čudák pri testoch, rýchlosť 237 kilometrov za hodinu.

 

rj 73

rj 73

Vlak 90066

 

Testovací souprava

 

 

Autor fotografií: Jiří Řechka

Pridajte sa do diskusie!

1 komentár k: Medzi Brnom a Břeclavou otestovali rýchlosť 200 km/hod

Jozef zo dňa 15.1.2020 18:20

Dobrý podvečer-Č.D.vie ako si udržať cestujúcich ale podstata je v tom aby tie vlaky išli včas.Nuž ale je len na našich ,,odborníkoch“ či nás E.U.obíde alebo pôjde niečo aj cez Slovensko.

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

Zadajte správnu hodnotu *