Váš železničný magazín
Registrovať sa

Maďarské diesely v roce 2017

Zahraničie 9.1.2018 14:02 Lukáš Hučko Zobrazené: 1297

Nedávno vyšel můj malý report o Sergejích, které se mi připletly před objektiv v roce 2017. Vzhledem na ohlasy kolegů známých i neznámých jsem proto připravil takové rozšíření o ostatní dieselové stroje, které se mi tak říkajíc připletly před objektiv ať již účelně, anebo náhodně.

 

Uspořádání obrázků jsem zvolil chronologicky, tak jak byly vytvořené, je to pestřejší, než rozdělení podle typů strojů. Z těch osmi návštěv Maďarska jsem vybral pár snímků.

 

Dácia 438.201 provádí posun ve stanici Celldömölk

Dácia 438.201 provádí posun ve stanici Celldömölk

Ragulin 651.008 v čele zrychleného vlaku Szombathely – Györ projíždí zastávku Halipuszta

Ragulin 651.008 v čele zrychleného vlaku Szombathely – Györ projíždí zastávku Halipuszta

Čorgo 418.305 s osobním vlakem Györ – Celldömölk před zastávkou Halipuszta

Čorgo 418.305 s osobním vlakem Györ – Celldömölk před zastávkou Halipuszta

Ragulin 651.008 se zrychleným vlakem Györ – Szombathely u zastávky Ménfőcsanak

Ragulin 651.008 se zrychleným vlakem Györ – Szombathely u zastávky Ménfőcsanak

Čorgo 418.311 v čele zrychleného vlaku 8902 Sopron – Pécs nedaleko Alsónemesapáti

Čorgo 418.311 v čele zrychleného vlaku 8902 Sopron – Pécs nedaleko Alsónemesapáti

Strojvedoucí zrychleného vlaku 8905 Pécs – Sopron v Zalaszentivánu nebyl rád fotografován

Strojvedoucí zrychleného vlaku 8905 Pécs – Sopron v Zalaszentivánu nebyl rád fotografován

Sulzer 600.936 uhání s nákladním vlakem nedaleko zastávky Pakod

Sulzer 600.936 uhání s nákladním vlakem nedaleko zastávky Pakod

Podvečerní odjezd osobního vlaku 9204 Györ – Celldömölk ze zastávky Gyömöre Tét

Podvečerní odjezd osobního vlaku 9204 Györ – Celldömölk ze zastávky Gyömöre Tét

Ragulin 651.008 v čele zrychleného vlaku Györ – Szombathely krátce před cílem ve stanici Vép

Ragulin 651.008 v čele zrychleného vlaku Györ – Szombathely krátce před cílem ve stanici Vép

Čorgo 418.330 odjíždí ze stanice Vaszar

Čorgo 418.330 odjíždí ze stanice Vaszar

Dácia 478.237 veze vůz na nakládku ze stanice Pápa do stanice Ugod

Dácia 478.237 veze vůz na nakládku ze stanice Pápa do stanice Ugod

Nohab M61.019 projíždí zářezem u zastávky Szár

Nohab M61.019 projíždí zářezem u zastávky Szár

Nohab M61.017 v čele zvláštního vlaku poblíž Ecs

Nohab M61.017 v čele zvláštního vlaku poblíž Ecs

Balatonský osobní vlak v čele s Čorgem 418.140 u zastávky Nemesgulács

Balatonský osobní vlak v čele s Čorgem 418.140 u zastávky Nemesgulács

Herkules 761.002 doslova letí plnou rychlostí zastávkou Halipuszta

Herkules 761.002 doslova letí plnou rychlostí zastávkou Halipuszta

Čorgo 418.308 přiváží osobní vlak do zastávky Halipuszta

Čorgo 418.308 přiváží osobní vlak do zastávky Halipuszta

Do známeho tunelu u Balatonu se právě chystá vnořit stroj 418.328

Do známeho tunelu u Balatonu se právě chystá vnořit stroj 418.328

Balatonský osobák se strojem 418.140 přejíždí přes jeden z mnoha přejezdů u Balatonfűzfő

Balatonský osobák se strojem 418.140 přejíždí přes jeden z mnoha přejezdů u Balatonfűzfő

Ze zastávky s extra názvem Badacsonylábdihegy odjíždí osobní vlak se strojem 418.140

Ze zastávky s extra názvem Badacsonylábdihegy odjíždí osobní vlak se strojem 418.140

Třistatřicettři je číslo Dácie posunující ve stanici Ajka

Třistatřicettři je číslo Dácie posunující ve stanici Ajka

Z Pápy odjíždí Osobní vlak do Celldömölku s 418.319 v čele

Z Pápy odjíždí Osobní vlak do Celldömölku s 418.319 v čele

Dobové křižování ve stanici Gesce

Dobové křižování ve stanici Gesce

Britka 450.004 dopravce Floyd ostavená v žst. Rajka

Britka 450.004 dopravce Floyd ostavená v žst. Rajka

Čorgo 418.332 odjíždí ze stanice Vaszar, která je jako několik jiných na této trati vybavena mechanickými návěstidly

Čorgo 418.332 odjíždí ze stanice Vaszar, která je jako několik jiných na této trati vybavena mechanickými návěstidly

Do zastávky Badacsonylábdihegy přijíždí balatonský osobák v čele s 418.328

Do zastávky Badacsonylábdihegy přijíždí balatonský osobák v čele s 418.328

Před cílovou stanicí Tapolca je zachycen osobní vlak s 418.308

Před cílovou stanicí Tapolca je zachycen osobní vlak s 418.308

Ze stanice Mezőlak odjíždí osobní vlak do Györu s Čorgem 418.330

Ze stanice Mezőlak odjíždí osobní vlak do Györu s Čorgem 418.330

Do „rychlíkové“ zastávky Gyömöre Tét se blíží osobák s 418.318

Do „rychlíkové“ zastávky Gyömöre Tét se blíží osobák s 418.318

Nohab M61.020 na pracovním vlaku ve stanici Vinár

Nohab M61.020 na pracovním vlaku ve stanici Vinár

Kvůli výluce ve stanici Vinár odjíždí osobní vlak po křižování z krajní koleje

Kvůli výluce ve stanici Vinár odjíždí osobní vlak po křižování z krajní koleje

Dácia dostala v Pápě pořádně naloženo a uhání za Vinárem směr Celldömölk

Dácia dostala v Pápě pořádně naloženo a uhání za Vinárem směr Celldömölk

Do stanice Mezőlak přijíždí osobní vlak z Györu

Do stanice Mezőlak přijíždí osobní vlak z Györu

Sulzer 609.003 odstavený ve stanici Baja

Sulzer 609.003 odstavený ve stanici Baja

Pridajte sa do diskusie!

2 komentáre k: Maďarské diesely v roce 2017

volod zo dňa 9.1.2018 22:46

Ragulinov je momentálne koľko u GySEV a na akých výkonoch jazdia (len Gyor a Szombathely)?
Ešte by ma zaujímalo, prečo je vlastne predzvesť rovno pri vchodovom (?) mechanickom návestidle? Čo to znamená?

Reagovať

juro zo dňa 12.1.2018 19:54

Predzvesť pri vchodovom návestidle predzvestí návesť na odchodovom návestidle.

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Zadajte správnu hodnotu *