"Kukuricový výkon" v podaní okuliarníka PSŽ a.s. 468.002
Neodolal som pohľadu na stanovište „záveskovej trojky“ s káblom na kúrenie.
Po nahodení stroja sa začal posun. Na pamiatku bolo treba zdokumentovať tento rušeň aj s výpravnou budovou.
Posun do fabrickej vlečky.
Po „zaháknutí„ súpravy, okuliarnik ťahá súpravu strmým stúpaním do stanice.
Súprava pokračuje ďalej posunom z vlečky do stanice Boleráz. Vľavo vidieť trať Šelpice-Boleráz a areál tehelne Wienerberger.
Obiehanie nákladu v stanici.
Pripravený na odchod.
Na vlak som si počkal v medzistaničnom úseku Boleráz-Šelpice na zastávke Klčovany.
Vlak v Šelpiciach dával prednosť osobáku, MVTV-02-08, a 241.003-CRW a tak trvalo celú večnosť, kým som sa okuliarnika opäť dočkal na trati pred Nemčankou. Dokonca som musel kvôli časovému sklzu a zhoršujúcemu sa násvitu meniť fotoflek.
Posun vo výhybni Nemčanka. Súprava bola zatlačená do oploteného areálu.
Posledná fotografia je dôkaz že i na zdanlivo mŕtvej výhybni Nemčanka to občas ožije a je poctená takouto vzácnou a krásnou ako je PSŽ okuliarnik s maďarským označením 468.002-4.
Titulná fotografia: Bol som tu skôr ako vlaková čata a tak som si spravil nie bežný portrét pre trať Trnava-Kúty.
Autor: eminem
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: "Kukuricový výkon" v podaní okuliarníka PSŽ a.s. 468.002
Michal Plihal zo dňa 6.4.2013 23:49
Super, že to niekto zdokumentoval :haha: V štvrtok keď išli do Bolerázu mal ten vlak počas celej cesty zaujímavú zostavu, škoda, že to šlo za tmy ale z Trnavy až ráno.
Zo Sečoviec v čele 770.602, z Trebišova sa postavili na čelo bobiny 140.058+140.067+740.549, na postrku 770.602, vo Vrútkach sa ešte na koniec pripojil čmeliak 771.507. Bobiny šli v Žiline na zriaďovačke dole, po Trenčín ťahala 740 s čmeliakmi vzadu, a z Trenčína to bral práve tento okuliarnik.
Mohlo by sa to zopakovať viackrát 😆
bodvaru zo dňa 7.4.2013 7:34
Super reportáž.
Aké je pôvodné značenie tohto stroja na Slovensku.
Má nejaký význam maďarské označenie 468.002-4. 🙂
andersen zo dňa 7.4.2013 9:20
Podľa starého označenia by to bolo M 46.
M – motorový
4 – 4 hnacie nápravy.
M262.061 zo dňa 7.4.2013 20:53
Výborná reportáž :-C a teším sa z každého „žijúceho“ okuliarnika.