Váš železničný portál
Registrovať sa

Historické vlaky do Radošiny a Topoľčianok

Reportáže 12.6.2013 6:50 Peter Zobrazené: 2110

Cez víkend 8 – 9.6.2013 usporiadal Klub Modrý Horizont Topoľčany pri príležitosti Dňa otvorených dverí v rušňovom depe Topoľčany mimoriadne jazdy historickým motorovým vlakom v zložení M262.004 + Bix + M262.007 z Topoľčian do Radošiny a Topoľčianok. Aj keď som mal cez víkend naplánovaný iný program, predsa som si našiel chvíľu čas a vybral sa na mne veľmi známe miesta a urobil si zopár fotografií z týchto, už opustených, tratí.

Ako prvý fotoflek som si vybral známe miestečko pri dvoch mechanikách v Jelšovciach, no keď som tam uvidel viac čakajúcich fotošov, usúdil som, že bude lepšie ísť na vchod do Jelšoviec od Topoľčian a foto s dvomi mechanikami sa už hádam niekde objaví. Potom uvidím o čo som prišiel.


Vchodové návestidlo do Jelšoviec.


A sme na trati 142 Zbehy – Radošina.


Vlak vchádza do Nových Sadov. Tu sa stretávam aj s priateľom Rasťom.


Stanička Kapince. Vlak má na každej stanici pobyt 2 minúty, takže nie je problém urobiť si viacero fotiek na tejto lokálke.


Malé Ripňany.


Ponáhľali sme sa do Behyniec, či nebudú vonku koníky na miestnom ranči ako po iné roky, žiaľ nebolo tomu tak.


Jedna „dokumentačka“ zo šírej trati medzi Behyncami a Radošinou.


Vjazd do žst. Radošina. Tu už čakalo veľa záujemcov na zvezenie sa vláčikom do Zbehov a späť.

Podľa pôvodnej pozvánky, mal byť na kyvadlovej jazde iba sólo motorový vozeň M262, no asi pre veľa účastníkov išla do Zbehov opäť celá súprava. Budova stanice v Radošine bola otvorená. V dopravnej kancelárií bola výstava fotografií z trate, keď tu bola ešte riadna prevádzka, v čakárni bolo aj modulové koľajisko. Bohatý program pre návštevníkov pripravila aj samotná obec.


Vlak bol zaplnený do posledného miesta.


Výprava vlaku na jazdu do Zbehov a späť.


Vjazd do zastávky Behynce. Kedysi tu vraj bola veľmi pekná budova. Niektorí pamätníci ju opisujú ako najkrajšiu na trati.


Kúsok za priecestím v Behynciach.


Vjazd do Malých Ripňán.


Trošku iný pohľad na Malé Ripňany.


Skúsili sme aj zastávku Biskupová – i keď iba takto.


Bez fotografie s rybníkom v Malom Zálúží by to určite na tejto trati nebolo ono.


A stihli sme aj vjazd do Zbehov s mechanikou, ktorá návesť voľno dáva už lez zopár krát do roka.


S vlakom sa lúčim v Zbehoch, čakajú ma žiaľ iné povinnosti.

Na druhý deň sa konala jazda do Topoľčianok po trati 141. Ranný vlak som nestihol, tak som sa vybral poobede na spiatočnú cestu, urobiť si aspoň jednu fotografiu. Keďže vlak tu nemá zmysel asi nejak naháňať.


Vybral som si Žirany. Z lávky nad stanicou sa dá vlak sledovať ako stúpa od Jelenca.


Vlak zdoláva posledné metre stúpania na tejto trati. Od Žirán po Lužianky to pôjde už iba z kopca.


Vjazd do žst. Žirany.


Pokúsil som sa o jeden ,,úlet´´ s kostolíkom v Drážovciach z kopca nad Korytníkom v Lužiankach.


Ešte jeden záber na vláčik ako odchádza z Lužianok.

Poobede boli fotiť v alekšinskom oblúku priatelia eminem a mateszscs, tak som sa k nim na chvíľu pridal. Vôbec som netušil, že si vlak vyfotím v tento deň ešte raz a to rovno na domácej pôde.

Dovidenia pri trati priatelia…

Pridajte sa do diskusie!

3 komentáre k: Historické vlaky do Radošiny a Topoľčianok

mathew zo dňa 12.6.2013 9:12

Vďaka, že si si urobil čas a takto pekne si zdokumentoval toto výnimočné obživnutie tratí inak zosnulých.. 🙂 :byebye:

Reagovať

Matej Jurik zo dňa 12.6.2013 13:20

Som rád, že sme sa po roku opäť stretli :byebye: . Nabudúce dúfam výjde aj zmrzlina a kofola. :haha:

Reagovať

eminem zo dňa 12.6.2013 14:35

no super, špecialistovi na Radošinu a Žírany sa opäť darilo 🙂 a nebolo treba nadlepšovať ani slaninou
:coffee: a „úlet“ bol super nápad :-C

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Zadajte správnu hodnotu *