Fotopohled na rok 2024 první část
V roce 2024 jsem jako každý rok nafotil nespočet snímků a vybrat z toho množství jen ty zajímavé je vždy trochu problém.
Pro začátek tu mám Akiem Taurus 182.565 jezdící od 10/2023 pod hlavičkou MÁV v čele IC 934 „Savaria“ (Budapest Keleti – Szombathely).
Toho roku probíhaly odklony přes Holíč nad Moravou naposledy, kdy bylo možné spatřit v čele vlaků elektrické trakce různorodá vozidla. To skončilo s příchodem roku 2025, kdy se odklonová vozba v elektrické trakci víceméně ustálila na vozidlech s ETCS.
Když to časově vychází a jedu kolem tak si odskočím i na lokálku vyfotit nákladní vlak. Anebo to takhle jede plecháč na sever a zpátky cestou do Bratislavy stojí u každé vrby. Slunce v zádech pomalu ale jistě klesá a …. nakonec to tak tak vyšlo
Z důvodu výlukových prací na GySev byly určitý čas některé vlaky v relaci Sopron – Györ vedeny Szili se soupravou nejčastěji dvou vozů. To jsme ještě netušili, že se v roce 2025 dočkáme pravidelného nasazení GySev Szili v čele osobních vlaků. A když už jsme se motali poblíž Šoproně tak byl by hřích nevyfotit mé oblíbené „pětikombo“ (Sopron – Wiener Neustadt) které skončilo s příchodem nového GVD
V půli března jsme podnikli jednodenní zájezd bez udaní cíle, prostě co pojede zajímavého tak se vyfotí. Vybral jsem čtyři kousky z toho dne
Na jaře roku 2024 jsem měl pracovní povinnosti v Přerově a díky tomu se mi podařilo zachytit konec vozby pantografů na Hané. Taky jsem se zúčastnil setkání pantografů v Olomouci a sem tam vyfotil něco zajímavého.

460.080+079 ještě s provozním označením dne 29.03.2024 v zastávce Špičky jako Os 93212 do Hranic na Moravě

Rozlučková jízda 460.080+079 z Olomouce přes Střelnou do Chomutova. V zastávce Lužná u Vsetína dne 21.04.2024 Ex 10811

Pantograf 460.060+059 pár dní před ukončením služby v Olomouci na vlaku Os 93212 poblíž Černotína dne 04.05.2024
Občas je potřeba se podívat i na východ. Blížil se konec pantografů v Košicích tak jsme s kolegou doslova vyběhli za minutu dvanáct udělat poslední provozní obrázky a když už jsme v tom kraji tak ŠRT byla jasná volba.
























Pridajte sa do diskusie!