ZSSK si plánuje prenajať ďalšie Vectrony

Popis:

Bolo otázkou času, kedy bude musieť Železničná spoločnosť Slovensko začať riešiť nepriaznivý stav svojho rušňového parku. Ten okrem 10 moderných rušňov Siemens Vectron, stojí na rušňoch vyrobených v minulom tisícročí, respektíve ich modernizovaných ekvivalentoch (rada 361). V poslednom období dochádza k odstaveniam rušňov radu 240 a 350 s tým, že v prevádzke majú zostať iba Gorily osadené systémom ETCS a s Laminátkami sa nepočíta už druhý rok vôbec. V prevádzke zostáva posledná, ktorá pôsobí len ako záloha. Časť vyradených rušňov bola nahradený novými jednotkami Panter a KISS, avšak nedostatok rušňov je aj tak zrejmý. Preto sa ZSSK rozhodla vypísať verejné obstarávanie na prenájom viacsystémových rušňov Siemens Vectron.

ZSSK bude nové moderné rušne potrebovať nie len na domáce trate, ale aj na udržanie svojej pozície v zahraniční a to najmä v Českej republike a Rakúsku. Od 1. 1. 2025 začína v Českej republike výhradná prevádzka pod dohľadom systému ETCS L2. Tento parameter by mali v tom čase spĺňať len rušne 361 a 383.

Národný dopravca podľa vyjadrenia hovorcu Dominika Drevického pre Hospodárske noviny počítal pri obstaraní nových rušňov s viacerými variantmi. Pri prvom variante, ktorý bol finančne najmenej náročný sa mal zachovať súčasný stav bez modernizácie, čo s ohľadom na skúsenosti a problémy v prevádzke nebolo žiadúce ani možné a dlhodobo udržateľné. Druhým variantom bol nákup 25 rušňov do priameho vlastníctva, čo by však pre spoločnosť predstavovalo vysoké počiatočné investičné náklady ale najmä dlhé dodacie lehoty. Čakacia doba na Vectrony sa aktuálne pohybuje na úrovni viac ako dvoch rokov, podľa Drevického by boli k dispozícii až v roku 2028. V poslednom variante sa dopravca rozhodoval o dlhodobom prenájme na 10 rokov s možnosťou následného odkupu rušňov. Počítané bolo s obstaraním 30 Vectronov v modeloch 20 + 10 respektíve 15 + 15. Nakoniec vyhrala možnosť prenájmu 15 rušňov na 10 rokov s možnosťou odkupu rovnako, ako to urobili České dráhy s opciou na ďalších 15 kusov. V prospech tohto riešenia hovoria podľa ZSSK počiatočné investičné náklady a najmä dostupnosť rušňov. S prvými sa počíta už v prvom kvartáli roka 2025. Súčasťou zmluvy má byť aj fullservis počas doby prenájmu.

Tento termín je s ohľadom na situáciu na leasingovom trhu pomerne odvážny. Ako potencionálny dodávateľ do úvahy prichádzajú etablované leasingové spoločnosti ELL, Beacon Rail, RailPool, Alpha Trains, Akiem, Industrial Division či slovenská spoločnosť RS Lease, ktorá už Vectrony ZSSK prenajíma. Otázkou zostáva, ktoré zo spoločností sa nakoniec do verejného obstarávania prihlásia. Všetky menované spoločnosti majú u výrobcu Siemens otvorené veľké kontrakty na nákup rušňov. ZSSK v súťaži vyžaduje dodanie prvých 5 rušňov do 10. 12. 2024, ďalších 5 rušňov do 10. 12. 2025 a posledných 5 rušňov do 10. 12. 2026.

Podľa súťažných podkladov, ktoré boli zverejnené požaduje ZSSK Vectrony s maximálnou rýchlosťou 200km/h, s palubnou časťou ETCS L1 + L2 baseline 3 + ďalšie národné zabezpečovače. Z 15 kusov má byť 12 kusov verzie A01 s prechodnosťou SK-CZ-HU-AT-DE-PL čo zodpovedá súčasným Vectronom ZSSK. Ďalšie dva kusy sú požadované vo verzii A17 s prechodnosťou ako A01 + SI a HR a jeden kus vo verzii A35 čo zodpovedá verzii A17 + IT. Na čo budú ZSSK Vectrony schopné jazdy v Chorvátsku, Slovinsku a Taliansku na teraz nie je jasné. Celkovú hodnotu zákazky odhaduje ZSSK na viac ako štvrť miliardy eur bez DPH.

Najväčším kritériom pri vyhodnotení súťaže bude cena prenájmu za 1 mesiac, ktorá bude mať váhu 60%. Po 10% budú hodnotené kritéria ako cena za 1 nadlimitný kilometer (limit 410 000 km/rok), počet dní odstavenia rušňov počas obdobia 120 mesiacov potrebných na údržbu, maximálny počet najazdených km pri odovzdaní do prenájmu (nemusia to byť nové rušne, maximálne však 24 mesiacov staré) a vzdialenosť miesta údržby po trati od domovského depa Bratislava hlavné.

Informácie o fotke:

Dátum	17.03.2024
Miesto	Bratislava - Sliačska
Vlak	Ex 600
Autor	Mates Pleško
Veľkosť súboru	892 kB
Rozmery	1600 x 1068 px
Zobrazené	2343
Fotoaparát	NIKON CORPORATION - NIKON Z 5
Dátum fotenia	17.3.2024 12:38
Clona	f/5.0
Expozičná doba	0.001 s (1/1000)
Ohnisková vzdialenosť	380/10
ISO	125