Zmeny v nákupe RailJetov u ÖBB. Viac denných, menej nočných jednotiek.
Popis:
Rakúsky dopravca ÖBB a spoločnosť Siemens Mobility sa dohodli na úprave kontraktov DANI, ktoré sa týkajú dodávky nových súprav pre denné a nočné diaľkové vlaky. Najnovšia revízia prinesie viac štandardných jednotiek Railjet 2 a menej nočných jednotiek Nightjet, ako pôvodne plánovali.
Pôvodný plán z roku 2018 počítal s dodávkou 8 deväťvozňových jednotiek Railjet 2, ktoré už sú zaradené do prevádzky. V roku 2023 si ÖBB objednali ďalších 19 deväťvozňových jednotiek, avšak v roku 2025 došlo k zmene. Až 15 z nich bude skrátených na sedemvozňové verzie, čo znamená zníženie o 30 vozňov.
Zároveň si ÖBB priobjednali 13 úplne nových sedemvozňových súprav, čím sa celkový počet navýši o +91 vozňov. V konečnom dôsledku bude mať ÖBB do roku 2030 k dispozícii 40 vlakových súprav Railjet novej generácie z toho 12 deväťvozňových jednotiek a 28 sedemvozňových.
Kompaktné sedemvozňové Railjety si zachovajú rovnaký štandard pohodlia, výbavy a dizajnu ako dlhšie verzie. Vďaka kratšej dĺžke bude možné ich spájať do dvojitej trakcie, čo umožní flexibilné nasadenie na vnútroštátne rakúske linky a spoje do Nemecka rovnako, ako sa to deje pri jednotkách prvej generácie.
Rakúsky štátny túto úpravu odôvodňuje výrazným rastom počtu cestujúcich. V rokoch 2023 aj 2024 dosiahli rekordné hodnoty prepravených osôb. Pozitívny vplyv na obsadenosť vlakov má zavedenie tzv. Klimaticketu, teda ročnému neobmedzenému cestovnému lístku, ktorý okrem vlakov platí aj na autobusy a MHD v celom Rakúsku.
Zatiaľ čo denné vlaky zažívajú expanziu, segment nočných spojov prechádza optimalizáciou. ÖBB sa rozhodli znížiť počet objednaných nočných súprav Nightjet novej generácie. Namiesto pôvodne plánovaných 33 sedemvozňových súprav bude nakoniec dodaných 24 jednotiek. Ich dodávka by mala byť ukončená v polovici roka 2026.
Projekt novej generácie Railjet (označovaný aj ako DANI day) bol oficiálne predstavený 22. marca 2023. Prvých 8 deväťvozňových jednotiek objednaných v roku 2018 bolo síce do prevádzky zaradených už v roku 2022, no ich dodanie sprevádzali meškania. Ďalších 19 súprav si ÖBB objednali v roku 2023, čo neskôr potvrdil aj portál Railcolor.
Nové Railjety generácie 2 sa odlišujú od prvých vlakov z roku 2005 novým dizajnom riadiacich vozňov v štýle Siemens Vectron, ako aj bezbariérovým prístupom cez upravené vstupy a okná. Prvé vlaky tejto generácie vstúpili do ostrej prevádzky v roku 2024.
Informácie o fotke:
| Dátum | 11.07.2025 |
| Miesto | Eglharting |
| Vlak | RJ Mníchov - Benátky |
| Autor | Mates Pleško |
| Veľkosť súboru | 694 kB |
| Rozmery | 1600 x 1065 px |
| Zobrazené | 2053 |
| Fotoaparát | NIKON CORPORATION - NIKON Z 6_2 |
| Dátum fotenia | 3.6.2025 14:56 |
| Clona | f/10.0 |
| Expozičná doba | 0.00125 s (1/800) |
| Ohnisková vzdialenosť | 335/10 |
| ISO | 320 |

Pridajte sa do diskusie!