Snímka naozaj pekná 🙂 ale v slovenčine je rad mužského rodu. Rada je nespisovný bohemizmus používaný u skôr narodených železničiarov pamätajúcich éru ČSD.
Traxx lokomotívy triedy 185 bola na začiatku svojej zapojenie do
Čierny les, veľmi nespoľahlivý a spôsobiť interferenciu s bezpečnostnými systémami
pre prejazdy. Iba vtedy, keď výrobca Bombardier elektrotechnika lepšie
bolo, aby sa zabránilo narušeniu viac.
Veľmi dobrý obraz a dúfam, že k rušeniu nedôjde v ŽSR.
The TRAXX locomotives of class 185 were at the beginning of your involvement in the
Black Forest, very unreliable and causing interference with safety systems
for crossings. Only when the manufacturer Bombardier eletrotechnics improved
was to avoid disruption more.
A very good picture and I hope that interference will not occur in the ZSR.
:-C
Miso momentalne je u Railpool, a podla aktualneho interneho zoznamu OBB v case prichodu na Slovensko mala pre Rakusko len docasne povolenie. Večer navštívila stanicu Hegyeshalom biela 182.601 známa kedysi aj ako strieborný „Hupac“ :-C
Juraj , majiteľom lokomotívy 185.635 je spoločnosť CBrail.Na túto firmu je aj registrovaná.
Spoločnosť CBrail ho prenajala do WLB cargo.
Rušeň 185.635 je od vyrobenia v roku 2009 schválený pre krajiny Nemecko,Rakúsko a dokonca aj Maďarsko!
Takže „dočasné povolenie na prevádzku“ v rakúsku je nezmysel.Predpokladám , že taký štatút ani neexistuje , lebo buď je rušeň schválený , alebo nie je!
😳
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: Vzácna návšteva v Petržalke
DIGZ zo dňa 7.1.2011 14:32
Pekná aktualita :-C
Garin zo dňa 7.1.2011 14:33
Snímka naozaj pekná 🙂 ale v slovenčine je rad mužského rodu. Rada je nespisovný bohemizmus používaný u skôr narodených železničiarov pamätajúcich éru ČSD.
:pohoda:
Pozor.Vlak zo dňa 7.1.2011 14:35
Traxx lokomotívy triedy 185 bola na začiatku svojej zapojenie do
Čierny les, veľmi nespoľahlivý a spôsobiť interferenciu s bezpečnostnými systémami
pre prejazdy. Iba vtedy, keď výrobca Bombardier elektrotechnika lepšie
bolo, aby sa zabránilo narušeniu viac.
Veľmi dobrý obraz a dúfam, že k rušeniu nedôjde v ŽSR.
The TRAXX locomotives of class 185 were at the beginning of your involvement in the
Black Forest, very unreliable and causing interference with safety systems
for crossings. Only when the manufacturer Bombardier eletrotechnics improved
was to avoid disruption more.
A very good picture and I hope that interference will not occur in the ZSR.
:-C
MichalPona zo dňa 7.1.2011 20:51
185.635 by mala patriť CBRailu a nie Railpoolu.
A je schválená okrem Nemecka aj pre Rakúsko.
Juraj Streber zo dňa 8.1.2011 5:29
Miso momentalne je u Railpool, a podla aktualneho interneho zoznamu OBB v case prichodu na Slovensko mala pre Rakusko len docasne povolenie. Večer navštívila stanicu Hegyeshalom biela 182.601 známa kedysi aj ako strieborný „Hupac“ :-C
MichalPona zo dňa 8.1.2011 8:42
Juraj , majiteľom lokomotívy 185.635 je spoločnosť CBrail.Na túto firmu je aj registrovaná.
Spoločnosť CBrail ho prenajala do WLB cargo.
Rušeň 185.635 je od vyrobenia v roku 2009 schválený pre krajiny Nemecko,Rakúsko a dokonca aj Maďarsko!
Takže „dočasné povolenie na prevádzku“ v rakúsku je nezmysel.Predpokladám , že taký štatút ani neexistuje , lebo buď je rušeň schválený , alebo nie je!
😳
Juraj Streber zo dňa 8.1.2011 19:27
Mišo tak musia mať v rakúskom „PISe“ zlé informácie… :pc: