V pravidelnej prevádzke zostáva posledný pražský banán

Popis:

Každým dňom sa blíži koniec prevádzky legendárnych expresných rušňov radu 150.2 a 151, prezývaných banán. Pražské depo včera "vypravilo" naposledy tri rušne radu 150.2 na rýchliky linky R41 Vrchlice, Praha – Kutná Hora a späť. V pondelok už zostane práca iba pre posledný stroj. Do ďalších dvoch plánovaných obehov budú nasadené štyri nové jednotky RegioPanter.

RegioPantery sú prevažne nasadzované na linku S4/U4 Praha – Kralupy nad Vltavou – Ústí nad Labem. Na tejto linke slúži až 12 jednotiek RegioPanter.

Elektrické rušne pôvodného označenia E 499.2, neskôr označované ako rad 150.2 (s rýchlosťou 140 km/h) a rad 151 (s rýchlosťou 160 km/h), sú výkonné rušne určené pre trate napájané jednosmerným systémom 3 kV DC. V roku 1978 ich vyrobila lokomotivka Škoda v Plzni v počte 27 kusov. Československé štátne dráhy ich určili na dopravu ťažkých expresov a rýchlikov na vtedajšej najdôležitejšej železničnej trase z Prahy cez Pardubice, Olomouc, Ostravu a Žilinu do Košíc a Čiernej nad Tisou na hraniciach so Sovietskym zväzom. V svojej dobe to boli najvýkonnejšie jednosmerné elektrické rušne v Československu s výkonom 4000 kW a maximálnou ťahovou silou 227 kN. Na náročných sklonových úsekoch cez Beskydy alebo na úpätí Tatier mali nahradiť dve staršie a menej výkonné rušne v čele vlakov s 15 a viac vozňami, ktorých hmotnosť sa pohybovala okolo 600 ton.

V súčasnosti zostáva do 13. decembra 2024 turnusovaná posledný rušeň radu 150.2 na vlakoch linky R41 Vrchlice, Praha – Kutná Hora a späť. Rad 151 je deponovaný v Bohumíne a dopravuje predovšetkým vlaky InterCity a EuroCity na trase Praha – Bohumín – Žilina. Do 14. decembra bude turnusovaných ešte 8 rušňov tohto radu. Od zmeny cestovného poriadku k 15. decembru 2024 zostane rad 151 nasadený v pravidelnej prevádzke už len v dvoch kusoch na rýchlikoch Labe medzi Prahou a Děčínom. Väčšina rušňov radov 150.2 a 151 bude postupne odstavená a vyradená z prevádzky.

Rušne dostali svoju prezývku „banán“ vďaka pôvodnému náteru, kde dominovala krémová farba doplnená tmavozelenou v dolnej časti. V súčasnosti je väčšina rušňov v modro-šedom korporátnom nátere Českých dráh. Niekoľko rušňov malo tiež reklamné nátery. Iba rušeň 151.023 je opatrený jedným z pôvodných krémovo-zelených retronáterov.

Foto: Mirek Boška, 17.10.2024 Valy u Přelouče (CZ), 151.001, EC 142
Zdroj: Tlačová správa ČD

Informácie o fotke:

Dátum	02.11.2024
Miesto
Vlak
Autor	administrator
Veľkosť súboru	809 kB
Rozmery	1500 x 992 px
Zobrazené	2802