ŽSSKC je čo? Nasadzovanie 230 ČDC v čele nákladných vlakov je bežné už dosť dlho a aspoň sa tým efektívne využivajú rušne a neprepriahajú sa zbytočne na hraniciach.
ČDC zas chrápe jak šípková Ruženka na Ostravsku a Valachoch, kde možno dennodenne už 3 desaťročia vidieť ekvivalentné „mimořádnosti“ v podobe rušňov 131 (183) ZSSK na infraštruktúre SŽDC.
ďakujem za uznanie. ale tie základné vedomosti o histórii výstavby železníc (ktoré ty evidentne postrádaš) zo mňa génia nerobia. ako nerobí jeden pár priamych rýchlikov z bývalej lokálky (študuj aby si vedel ktorý úsek mám na mysli) hkavnú trať ! 😳
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: Tragická zrážka auta s nákladným vlakom na priecestí v Devínskom Jazere
pilkus zo dňa 13.4.2012 19:24
mám takú obavu že „hlavná trať berlin – budapest“ cez devínske jazero neviedla, nevedie ani nikdy viesť nebude
Rybkins zo dňa 13.4.2012 22:09
Ty kráso – jenom dneska jsem postřehl 4 mimořádnosti o výskytu ČDC 230 na síti ŽSR, to teda ŽSSKC chrápe docela stabilně… :otocka:
Boris zo dňa 14.4.2012 0:44
Pilkus.
Ty sa fakt prihlasujes, len ked si potrebujes nieco dokazat? :good:
thomas16x0 zo dňa 14.4.2012 8:31
ŽSSKC je čo? Nasadzovanie 230 ČDC v čele nákladných vlakov je bežné už dosť dlho a aspoň sa tým efektívne využivajú rušne a neprepriahajú sa zbytočne na hraniciach.
362.001 zo dňa 14.4.2012 12:48
ČDC zas chrápe jak šípková Ruženka na Ostravsku a Valachoch, kde možno dennodenne už 3 desaťročia vidieť ekvivalentné „mimořádnosti“ v podobe rušňov 131 (183) ZSSK na infraštruktúre SŽDC.
362.005 zo dňa 15.4.2012 7:41
Opäť sa potvrdilo, že dnes už červená farba v cestnej premávke absolútne nič neznamená… Žiaľ!
pilkus zo dňa 19.4.2012 7:07
ďakujem za uznanie. ale tie základné vedomosti o histórii výstavby železníc (ktoré ty evidentne postrádaš) zo mňa génia nerobia. ako nerobí jeden pár priamych rýchlikov z bývalej lokálky (študuj aby si vedel ktorý úsek mám na mysli) hkavnú trať ! 😳