Rušňovodičky aj mechaničky: Moderná železnica už nie je len mužskou doménou

Popis:

V kabínach hnacích dráhových vozidiel, v priestoroch pre cestujúcich, ale aj pri údržbe techniky či riadení dopravy. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) pri príležitosti Medzinárodného dňa žien vyzdvihuje prínos svojich zamestnankýň, ktoré tvoria neoddeliteľnú súčasť fungovania národného dopravcu. K 31. januáru 2026 pracovalo v spoločnosti celkovo 1 577 žien, ktoré zastávajú široké spektrum profesií od administratívy až po technicky náročné prevádzkové posty.

Profesie v priamom kontakte s cestujúcimi

Najviditeľnejšiu časť ženského personálu tvoria zamestnankyne zabezpečujúce služby priamo v teréne. Podľa údajov národného dopravcu pôsobí vo vlakoch 476 vlakvedúcich, pričom ženy v tejto kategórii tvoria už viac ako polovicu kolektívu. Okrem zabezpečenia plynulého priebehu cesty a riešenia mimoriadností sú pre cestujúcich prvým kontaktným bodom pri poskytovaní informácií či orientácii v spojoch.

Ďalších 466 špecialistiek predaja a pokladníčok asistuje pri plánovaní ciest. Ich úloha presahuje samotný predaj cestovných dokladov; vysvetľujú tarifné podmienky, navrhujú optimálne spojenia a pomáhajú s nákupom cez digitálne predajné kanály, čo oceňujú najmä starší cestujúci a rodiny s deťmi.

Ženy v technických a prevádzkových profesiách

Moderná železnica búra stereotypy o výhradne mužských povolaniach. Na slovenských tratiach aktuálne jazdí 17 rušňovodičiek. Príprava na vedenie hnacieho dráhového vozidla patrí k najnáročnejším procesom v doprave, trvá 12 až 18 mesiacov a zahŕňa teoretickú časť aj 720 hodín jazdy pod dohľadom inštruktora.

V prevádzkovom zázemí a riadení dopravy nájdeme ďalšie dôležité odborníčky:

Výhybkárky: Celkovo 22 zamestnankýň zodpovedá za správne nastavenie vlakových ciest a bezpečný pohyb súprav v staniciach.
Komandujúce: Skupina 21 pracovníčok koordinuje nasadzovanie personálu vlakových čiat, čo je kľúčové najmä počas výluk, zmien grafikonu alebo mimoriadnych udalostí.
Mechaničky: O technický stav a kontrolu vozňov v depách sa stará 6 špecialistiek, ktoré pripravujú súpravy pred vypravením.
Administratíva: Zázemie spoločnosti tvorí 570 žien v oblastiach personalistiky, ekonomiky a plánovania výkonov.

Skúsenosti a pohľad vedenia

Dlhoročnú tradíciu žien na železnici reprezentuje Mariana Marčišová, vedúca pracoviska stanice Zvolen. Počas svojej 35-ročnej kariéry prešla pozíciami vlakvedúcej, pokladníčky aj majsterky pre vozne. Ako uviedla, empatia a profesionálny prístup žien pomáhajú tlmť emócie a riešiť zložité úlohy v kolektíve.

Európsky priemer zastúpenia žien v železničnom sektore sa pohybuje na úrovni 23 %. Trend rastúceho počtu žien v technike a manažmente potvrdzuje aj fakt, že na čele ZSSK stojí predsedníčka predstavenstva a generálna riaditeľka Ivana Piňosová. Podľa jej slov je práca žien na železnici viditeľná každý deň v tom, že vlaky spoľahlivo spájajú mestá a regióny Slovenska.

ZSSK

Informácie o fotke:

Dátum	06.03.2026
Miesto	ZSSK
Vlak
Autor	administrator
Veľkosť súboru	418 kB
Rozmery	1500 x 938 px
Zobrazené	4048
Fotoaparát	SONY - ILCE-7M2
Dátum fotenia	29.5.2024 9:38
Clona	f/1.8
Expozičná doba	0.016666666666667 s (1/60)
Ohnisková vzdialenosť	50/1
ISO	80