Rendez 2026: Bratislava sa opäť stane hlavným mestom železničnej nostalgie

Popis:

Areál starého rušňového depa Bratislava východ ožije 13. a 14. júna 2026 už 26. ročníkom podujatia Rendez. Celoslovenský zraz historických železničných vozidiel, ktorý verejnosť pozná jednoducho ako Rendez, je najväčším sviatkom železničnej nostalgie na Slovensku a každoročne priláka tisíce návštevníkov z domova i zo zahraničia.

Názov podujatia odkazuje na historické pomenovanie priľahlej zriaďovacej stanice Bratislava východ a už štvrťstoročie symbolizuje stretnutie generácií, technických unikátov a ľudí, ktorých spája vzťah k železnici. Podľa riaditeľa Železničného múzea SR Michala Tunegu nejde len o výstavu historických vozidiel, ale o živé múzeum, kde sa história dá vidieť, počuť aj zažiť na vlastnej koži.

Štvrťstoročie tradície na starom depe

Tradícia zrazu sa začala na sklonku 90. rokov pri oslavách 150. výročia železníc a odvtedy sa podujatie koná pravidelne v priestoroch historického depa Bratislava východ, dnes sídla Železničného múzea SR. Z lokálneho stretnutia nadšencov sa Rendez postupne vypracoval na najväčšiu prehliadku historickej koľajovej techniky na Slovensku so stálou zahraničnou účasťou. Tohtoročný 26. ročník tak nadväzuje na štvrťstoročie neprerušenej tradície.

Podujatie pripravujú Železnice Slovenskej republiky v spolupráci so Železničnou spoločnosťou Cargo Slovakia, Železničnou spoločnosťou Slovensko a so slovenskými klubmi železničných historických vozidiel. Medzi spoluorganizátormi sú Klub priateľov histórie železničnej dopravy Bratislava, Klub železničnej nostalgie Bratislava východ, OZ VLAKY.NET, OZ Dopravná nostalgia, Albatrosklub Bratislava, Prievidzský parostrojný spolok, Spoločnosť Považskej Dráhy Žilina, Spolok Výhrevne Vrútky, Klub historickej techniky pri rušňovom depe Zvolen, Klub železničných historických vozidiel Poprad, Klub historických koľajových vozidiel pri rušňovom depe Haniska pri Košiciach a Podvihorlatský železničný spolok Humenné.

Domáce aj zahraničné historické rušne

Návštevníkov čaká prehliadka historických parných, motorových aj elektrických rušňov. Medzi najväčšie lákadlá budú patriť legendárne parné rušne:

• 310.433, 477.013, 486.007, 555.3008 a 556.036 — domáce parné stroje, doplnené množstvom ikonických motorových a elektrických vozidiel.
• Maďarský 424.247 spoločnosti MÁV Rail Tours — zahraničný parný hosť.
• České parné rušne 431.032 a 331.059.

Nevšedným exponátom bude aj rušeň Eg 6 Viedenskej električky, ktorý pripomenie históriu regionálnej elektrickej dopravy.

Päť parných legiend zblízka

• 310.433 — drobný tendrový rušeň pre miestne (lokálne) trate s usporiadaním pojazdu C, typický predstaviteľ hnacích vozidiel predlitavských miestnych železníc z prelomu 19. a 20. storočia.
• 477.013 „Papagáj" — tendrový rušeň pre ťažké prímestské osobné vlaky, ktorý ČKD vyrábala v rokoch 1951 – 1952 a 1955, pôvodne pod označením 476.1, no pre prekročenie nápravovej hmotnosti bol preznačený na rad 477.0. Na Slovensku boli tieto stroje dislokované v rušňových depách Zvolen, Bratislava hlavná, Vrútky a ku koncu prevádzky aj v Leopoldove. RetromaniaZákladná škola a stredná škola
• 486.007 „Zelený Anton" — trojvalcový rýchlikový rušeň na prehriatu paru. Tento konkrétny kus vyrobila Škoda Plzeň v roku 1936 a v roku 2018 absolvoval generálnu opravu kotla, pri ktorej dostal nový náter. Rad bol určený na vozbu osobných vlakov a rýchlikov najmä na trati Bohumín – Košice, s pojazdom 2´D 1´ a kotlom na pretlak 16 bar. Vyhrevna-vrutkyVyhrevna-vrutky
• 555.3008 „Mazutka" — pôvodne nemecký vojnový rušeň radu 52, ktorý v ČSD niesol označenie 555.0 a po prestavbe na vykurovanie ťažkým olejom (mazutom) označenie 555.3. Vyrobila ho Škoda Plzeň v roku 1943, má usporiadanie náprav 1´E, výkon 1 420 kW a najvyššiu rýchlosť 80 km/h; jeho domovom bolo práve rušňové depo Bratislava východ. Mdcwww.veterany.eu
• 556.036 „Štoker" — výkonný nákladný rušeň s mechanickým prikladačom uhlia. Práve s týmto strojom sa spája symbolický míľnik: 17. októbra 1980 odviezol „Štoker" 556.036 na trati Bratislava – Leopoldov posledný parný vlak na Slovensku. Mdc

Štátni dopravcovia privezú legendy v dobových náteroch

Účasť potvrdili aj obaja štátni dopravcovia. Železničná spoločnosť Cargo Slovakia predstaví historický elektrický rušeň S 499.0001 spolu s modernými hnacími vozidlami.

Železničná spoločnosť Slovensko privezie tri elektrické rušne v dobových náteroch — 362.011, 350.008 a legendárnu Gorilu 350.020. Práve „dvadsiatka" má za sebou výnimočný príbeh: ide o posledný vyrobený kus dvojsystémových rušňov radu 350, ktorý 10. decembra 2025 absolvoval svoju poslednú pravidelnú jazdu na vlaku Ex 502 z Košíc do Bratislavy po vyše 50 rokoch služby. Po ukončení aktívnej prevádzky bol zverený do správy Železničného múzea Slovenskej republiky, takže na Rendeze sa po prvý raz predstaví už ako historické vozidlo. Zážitky pre celú rodinu

Rendez 2026 ponúkne oveľa viac než statické výstavy. Pripravené sú:

• komentované defilé historických vozidiel na točni,
• jazdy nostalgickými vlakmi a spolujazdy na stanovišti parného rušňa,
• výletné a vyhliadkové jazdy,
• modelové koľajiská, prezentácie historických technológií, výstava vojenskej techniky a predaj suvenírov.

Sobotný program spríjemní koncert C. a k. komorného dychového orchestra a swingové vystúpenie skupiny Funny Fellows. V nedeľu vystúpi Ivan Terry Zeman s country programom a Magdala Dixie Band. Najmenších zaujme obľúbený edukačný projekt Vlaková patrola.

Historickými vlakmi priamo na podujatie

Do areálu múzea zamieria mimoriadne historické vlaky z viacerých lokalít — z Trnavy, Galanty, Dunajskej Stredy, Bratislavy-Petržalky aj Šenkvíc. Nostalgický zážitok tak môže začať už počas cesty.

• V sobotu vyrazí vyhliadkový parný vlak po bratislavských spojkách a elektrický retrovlak do Galanty a Trnavy.
• V nedeľu je pripravený výletný historický vlak do Senca.

Podrobné informácie o programe, cestovných poriadkoch mimoriadnych vlakov a vstupnom sú zverejnené na stránke Železničného múzea.

Informácie o fotke:

Dátum	08.06.2026
Miesto	Bratislava
Vlak
Autor	administrator
Veľkosť súboru	721 kB
Rozmery	1839 x 2560 px
Zobrazené	2240