Váš železničný portál
Registrovať sa

RegioJet si prenajme jednotky Sirius

Plné rozlíšenie v novom okne

Popis:

Výrobca CRRC konečne našiel uplatnenie pre svoje jednotky Sirius, ktoré si pôvodne objednal český súkromný dopravca Leo Express. Výrobca však musí opätovne požiadať o povolenie na skúšobnú prevádzku.

Situácia okolo jednotiek Sirius, ktoré pôvodne vyrobila spoločnosť CRRC pre českého dopravcu Leo Express, bola od konca júna tohto roku nejasná. V júni sa skončila skúšobná prevádzka s cestujúcimi u spoločnosti RegioJet, ktorá výrobcovi pomohla splniť požadovaný počet najazdených kilometrov potrebných v rámci schvaľovacieho procesu. Po ukončení RegioJet vrátil jednotku výrobcovi a okolo ich ďalšej prevádzky vznikli odlišné predstavy týkajúce sa financií. Po niekoľkých mesiacoch sa zdá, že problémy boli vyriešené a spoločnosť RegioJet si ich od CRRC prenajme na päť rokov.

RegioJet získal zmluvu na prevádzku vlakov medzi českými mestami Kolín a Ústí nad Labem v roku 2021 od ministerstva dopravy. Osemročná zmluva začala platiť v decembri 2021, pričom od decembra 2024 je dopravca povinný nasadiť na linku nízkopodlažné vozidlá. RegioJet takýmito vozidlami nedisponuje a v roku 2022 oznámil, že chce na linku nasadiť nemecké dvojpodlažné vozne DBpz zakúpené od DB Regio, ktoré boli vyrobené v rokoch 1995 až 1997. K tomu však nakoniec nedôjde. Spoločnosť RegioJet zistila, že vozne sú napájané a vykurované iným elektrickým napätím, aké sa používa v Českej republike, a zmena napájania by bola príliš nákladná a s ohľadom na to, že do konca zmluvy zostáva 5 rokov aj ekonomicky nerentabilná. RegioJet riešil podobný problém na trati Bratislava-Komárno prenájmom rušňov ER20 (Herkules) od spoločnosti Beacon Rail, ktoré toto napätie zvládajú.

V záujme RegioJetu predo bola dohoda so spoločnosťou CRRC. Podľa RegioJetu sa prevádzka prvej jednotky na predmetnej linke začne v najbližších dňoch. Všetky tri budú v prevádzke od januára 2025. Prvé dve jednotky sú už niekoľko rokov v Českej republike, zatiaľ čo tretia bola donedávna stále v závode výrobcu v Číne. Zo Šanghaja jednotka bude prepravená loďou do prístavu Brémy a po železnici dopravená do Českej republiky. Jednotka by mala doraziť do Brém začiatkom novembra. Problémom týchto jednotiek je, že stále nedostali úplné schválenie na prevádzku na európskych tratiach. Na trati teda začnú premávať v rámci opätovne vydananého povolenia skúšobnej prevádzky, pričom výrobca očakáva ich plné schválenie v roku 2025.

Informácie o fotke:

Dátum
Miesto
Vlak
Autor Foto: Dalibor Palko, text: Mates Pleško
Veľkosť súboru 952 kB
Rozmery 1600 x 1200 px
Zobrazené 1704
Fotoaparát Xiaomi - 22081212UG
Dátum fotenia 7.2.2024 10:56
Clona f/1.7
Expozičná doba 0.005 s (1/200)
Ohnisková vzdialenosť 7010/1000
ISO 50

Pridajte sa do diskusie!

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Zadajte správnu hodnotu *