RegioJet prevezme ďalších 13 rušňov TRAXX3 MS

Popis:

V roku 2023 ohlásil dopravca RegioJet, že od spoločnosti Alstom objednal ďalších 13 rušňov TRAXX3 MS, ktorými chce zabezpečiť posilnenie a modernizáciu svojho rušňového parku. V súčasnosti žltý dopravca prevádzkuje vo svojej flotile 18 týchto rušňov čísel 388.201 až 215 a rakúskej registrácie 1388.216 až 218.

Dodávka rušňov je plánovaná na dve etapy a to tak, že v roku 2024 bude dodaných 6 kusov a v roku 2025 zvyšných 7 kusov Traxxov. V tlačovej správe po objednaní rušňov RegioJet uviedol, že nové rušne sa zaradia do prevádzky na bežných linkách s cestujúcimi, kde nahradia staršie dodané rušne, ktoré boli preradené pod spoločnosť RegioJet Pool, odkiaľ si ich RegioJet prenajíma. Táto účelová spoločnosť bola zriadená na žiadosť financujúcich inštitúcií, aby bol dosah na rušne jednoduchší. RegioJet plánuje tieto rušne prenajímať podľa svojich slov aj iným subjektom z radov nákladných a osobných dopravcov z Českej republiky ale aj zahraničia.

Prvé rušne z tretej série aktuálne absolvujú dynamické skúšky v okolí mesta Kassel, kde má spoločnosť Alstom svoj výrobný závod. V tomto závode prebieha výroba práve viacsystémových rušňov TRAXX3, jednosystémové pre jednosmerný prúd sa vyrábajú v talianskom Vado Ligure.

1388 219 počas dynamických testov, Kassel @Christian Klotz

Nová 13 kusová séria bude registrovaná v Rakúsku ako rada 1388 a inventárne čísla budú nadväzovať na české a prvé tri rakúskej, pôjde teda o rušne 1388 219 - 231. Tento krát však registrácia nesie skratku A-RJAT, teda mimo spoločnosti RegioJet Pool. Paradoxom je, že v Rakúsku však TRAXXy nie sú doteraz schválené z dôvodu problémov so schválením palubnej časti systému ETCS výrobcu Bombardier pod produktovým názvom EbiCab. Podľa vyjadrenia Jiřího Schmidta, riaditeľa stratégie spoločnosti RegioJet sa plné schválenie systému ETCS v Rakúsku očakáva v roku 2025, čo je v rozpore s predošlými tvrdeniami výrobocu o plnom schválení v roku 2024. Preto musí dopravca na pokrytie prevádzky v Rakúsku zabezpečovať k štyrom rušňom TRAXX MS2e ešte prenájmy Vectronov od rôznych subjektov.

Podobná situácia však vládne aj v Českej republike, kde RegioJetu hrozí oveľa rozsiahlejší problém. Od 1. januára 2025 je v pláne zavedenie výhradnej prevádzky pod dohľadom ETCS na hlavných koridorových tratiach naprieč Českou republikou. To znamená, že od tohto dátumu sa napríklad na tratiach Praha - Olomouc - Ostrava - Čadca št. hr., Praha - Brno - Břeclav a ďalších nebudú môcť objaviť rušne či jednotky, ktoré nebudú vybavené schválenou palubnou časťou systému ETCS. Súčasná flotila rušňov TRAXX3 MS je podľa Jiřího Schmidta týmito palubnými jednotkami vybavená, avšak rovnako ako v Rakúsku, ani v Českej republike zatiaľ výrobca nedostal schválenie pre prevádzku od Drážniho úřadu. Jiří Schmid uviedol, že sa RegioJet usiluje o čo najrýchlejšie udelenie typového schválenia pre 24 rušňov, ktorými by mal k 31. 12. 2024 disponovať.

1388 219 počas dynamických testov, Kassel @Christian Klotz

 

Informácie o fotke:

Dátum
Miesto	Kassel
Vlak
Autor	Foto: Christian Klotz, Text: Mates Pleško
Veľkosť súboru	969 kB
Rozmery	1800 x 1200 px
Zobrazené	1751
Fotoaparát	Canon - Canon EOS 6D Mark II
Dátum fotenia	23.7.2024 8:28
Clona	f/7.1
Expozičná doba	0.0015625 s (1/640)
Ohnisková vzdialenosť	46/1
ISO	200