Váš železničný portál
Registrovať sa

Nostalgická súprava na pravidelnom vlaku Břeclav – Znojmo

Plné rozlíšenie v novom okne

Popis:

Hovorí sa, že dobrý fotograf má vyvinutý inštinkt, ktorý ho privedie na miesto, kde urobí vytúženú výnimočnú fotografiu, čo v prípade železničného fotografa znamená miesto, kadiaľ bude prechádzať nejaký zaujímavý vlak. Tí šťastnejší, čo majú prístup do PIS-u čumia celé hodiny, aby taký vlak objavili a potom bežia ho vyfotografovať. V mojom prípade sa spolieham na intuíciu. Keď dokážem rozoznať jej tichý hlas, podarí sa všeličo, po čom duša železničného fotografa piští. V nedeľu 4. augusta 2019 som už od siedmej rána číhal na vlaky pri tzv. žltom moste nazývanom Oskar cez jedno z ramien Dyje na trati Břeclav - Viedeň. Zažil som krásne dopoludnie plné vlakov rôznych typov a bol som spokojný. To som ešte netušil, aké prekvapenie ma čaká večer, keď chránenú krajinnú oblasť Pálava bude ožarovať zlatisté slnečné svetlo. Nedalo sa odolať, vnútorná navigácia ma ťahala na miesto, ktoré som si už vyhliadol vo štvrtok minulý týždeň s nádhernou panorámou historického vinárskeho mestečka Valtice. A hľa, namiesto očakávanej súpravy s "Vindobonou" radu 854 či "Kvatrom" radu 842 prišla od Znojma motorová "žehlička" 714.210 s dvoma vozňami známymi zo šesťdesiatych rokov ako "malé balmy". To sa len tak nevidí, lebo nostalgická súprava sa nasadzuje na výkony len keď je naozaj zle a novšie motorové vozne sú v oprave alebo na pravidelnej údržbe. Zabehol som do stanice Břeclav a s radosťou som zistil, že atypická súprava pôjde o 19:40 opäť do Znojma. Hor sa späť za Valtice na fotospot. Spoj meškal a slnko sa už-už chystalo zapadnúť za kopec, keď v poslednej možnej chvíli vlak prišiel a fotoaparát na statíve mohol zaznamenať cennú snímku. Zažil som krásne dopoludnie plné vlakov rôznych typov a bol som spokojný. To som ešte netušil, aké prekvapenie ma čaká večer, keď chránenú krajinnú oblasť Pálava bude pozlacovať zlatisté slnečné svetlo. Vybral som sa na miesto, ktoré som si už vyhliadol vo štvrtok minulý týždeň s nádhernou panorámou historického vinárskeho mestečka Valtice. A namiesto očakávanej súpravy s "Vindobonou" radu 854 či "Kvatrom" radu 842 prišla od Znojma motorová "žehlička" 714.210 s dvoma vozňami známymi zo šesťdesiatych rokov ako malé balmy. To sa len tak nevidí, lebo nostalgická súprava sa nasadzuje na výkony len keď je naozaj zle a novšie motorové vozne sú na oprave alebo na pravidelnej údržbe. Zabehol som do stanice Břeclav a s radosťou som zistil, že atypická súprava pôjde o 19:40 opäť do Znojma. Hor sa späť za Valtice na fotospot. Spoj meškal a slnko sa už-už chystalo zapadnúť za kopec, keď v poslednej možnej chvíli vlak prišiel a fotoaparát na statíve mohol zaznamenať cennú snímku. Na snímke je vlak 4524 z Břeclavi do Znojma s motorovým rušňom 714.210 a "historickými" vozňami Btx a Bdtx! Staré známe “bixy” rekonštruované v deväťdesiatych rokoch Českými dráhami. Vozne však pochádzajú zo šesťdesiatych rokov. A moje spomienky zaleteli okamžite na Spiš. Keď som bol pubertiak, vozil som sa v takých vozňoch zo Spišskej Novej Vsi do Levoče za motorovým vozňom radu M262.0155 alebo do Košíc, kam ich ťahali motorové vozne M262.0134 alebo 0209 z novoveského depa. V tom čase mali označenie balm. Rušne radu 714 ČD pochádzajú z rekonštrukcie radu 735 (pôvodne T466.0 z Turčianskych strojární Martin), ktorá prebehla u stojov 714.003-029 v polovici deväťdesiatych rokov.

Informácie o fotke:

Dátum 04.08.2019
Miesto Valtice
Vlak OS 4524
Autor MarianDujnic
Zobrazené 1416

Pridajte sa do diskusie!

1 komentár k: Nostalgická súprava na pravidelnom vlaku Břeclav – Znojmo

770058 zo dňa 7.8.2019 19:34

Tak akože po prvé, tie vozne Btx určite nie sú historické, sú to rekonštrukcie ktoré ešte stále jazdia bežne v prevádzke, hoc už veľmi málo, stále sú ešte turnusované. Navyše na tejto trati ešte donedávna jazdili turnusovo tiež a náhrady v réží ČD nie sú ničím výnimočným (lepšie ako náhrada autobusom) takže slovo historické by som si odpustil.
Po druhé, prístup do systému PIS mimo výkonu služby zamestnania má veľmi málo zamestnancov ktorí určite majú vo voľnom čase na robote čokoľvek iné ale určite nie „hodinové“ sledovanie aká mašinka kam ide. A v pracovnom čase sa venujú výkonu svojej práce a taktiež určite tiež nesedia hodiny za tým, čo by si poobede mohli odfotiť. Tiež samozrejme asi vlaky nefotí každý z nich, možno nikto. Takže takúto narážku považujem za urážku a odpustil by som si to nabudúce.

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

Zadajte správnu hodnotu *