ad kovac: to 757 pre Cargo zostalo z vety, ktorú som nakoniec z textu vyškrtol. Išlo o porovnanie verzí 756 a 757. Napokon v nápise pri fotke to bolo uvedené bezchybne.
Za chybu sa ospravedlňujeme. Medzitým to už Peťo opravil.
Tak trošku to uvediem na správnu mieru. Ja som len z fotky zaregistroval zmeny: tvar pluhu, chýbajúce káble kúrenia, iná nádrž, nové nasávasie otvory na streche, nemá žalúzie ale mreže, ktoré sú posunuté viac do stredu rušňa, a nové dvere na vstup do rušňa.
Mnohé niesú až také výrazné zásahy do dizajnu ale stoja za povšimnutie, to že má antikorové vzduchojemy a navarené piesočníkové zásobníky by nepadlo do oka mnohým okoloidúcim.
Určite oproti 756-ke je rozdiel. Z pohľadu rušňovodiča určite poteší klimatizované stanovište, kde je zvonku badať nové dvere, ktoré budú určite tesnejšie ako tie pôvodné a že by mala aj bezpečnostné okná v okuliaroch?
Škoda, že dizajnéri zrušili okrúhle okienka na bočnici rušňa, lebo tie sa mi na okuliarnikoch veľmi páčia.
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: Modernizovaný rušeň 757.001 pre ZSSK sa predstavil na skúšobnej jazde
kovac zo dňa 5.1.2011 4:32
Možno som sa ešte nezobudil ale nejak nechápem vete „Noviniek u rušňa radu 757 pre ZSSK Cargo“ Nie sú 757 náhodou určené pre ZSSK?
Peter Dirga zo dňa 5.1.2011 7:59
kovac
Samozrejme, že ZSSK. Ďakujeme :angel
durki zo dňa 5.1.2011 8:37
ZSSK? Ale chýba mi tam kábel elektrického vykurovania. ČI?
Garin zo dňa 5.1.2011 9:47
ad kovac: to 757 pre Cargo zostalo z vety, ktorú som nakoniec z textu vyškrtol. Išlo o porovnanie verzí 756 a 757. Napokon v nápise pri fotke to bolo uvedené bezchybne.
Za chybu sa ospravedlňujeme. Medzitým to už Peťo opravil.
Pekný deň 🙂
t6791225 zo dňa 5.1.2011 18:09
Ježiš kolik takových hrůz ještě na Slovensku bude?
😳
A jedná se opravdu o reko ze 750? Ty písečníky vypadají jak z nějaké 754…
MATES_362 zo dňa 5.1.2011 18:21
„Iné zmeny na dizajne sme nezaregistrovali.“
Tak trošku to uvediem na správnu mieru. Ja som len z fotky zaregistroval zmeny: tvar pluhu, chýbajúce káble kúrenia, iná nádrž, nové nasávasie otvory na streche, nemá žalúzie ale mreže, ktoré sú posunuté viac do stredu rušňa, a nové dvere na vstup do rušňa.
Mnohé niesú až také výrazné zásahy do dizajnu ale stoja za povšimnutie, to že má antikorové vzduchojemy a navarené piesočníkové zásobníky by nepadlo do oka mnohým okoloidúcim.
362.005 zo dňa 6.1.2011 8:01
Určite oproti 756-ke je rozdiel. Z pohľadu rušňovodiča určite poteší klimatizované stanovište, kde je zvonku badať nové dvere, ktoré budú určite tesnejšie ako tie pôvodné a že by mala aj bezpečnostné okná v okuliaroch?
Škoda, že dizajnéri zrušili okrúhle okienka na bočnici rušňa, lebo tie sa mi na okuliarnikoch veľmi páčia.