Koniec výpadkom signálu vo vlakoch? Laserová úprava okien prináša stabilné pripojenie

Popis:
České dráhy podpísali zmluvu na laserovú úpravu okien pre lepší priechod mobilného signálu vo viac než 200 jednotlivých železničných vozňoch, ktorú pre národného dopravcu zabezpečí na základe verejnej súťaže spoločnosť AGC Glass Europe S.A. Úpravy by mali byť dokončené do konca tohto roka a budú stáť 29 miliónov korún (približne 1,15 milióna eur). České dráhy na financovanie tejto technologickej modernizácie využijú prostriedky získané v rámci dotačného programu Českého telekomunikačného úradu.
Objednávka počíta s možnosťou tejto úpravy až na 233 železničných vozňoch rôznych radov, ktoré sa využívajú vo vlakoch na medzinárodných linkách a na hlavných domácich železničných koridoroch. Konkrétne ide o 26× Bmz 245, 38× Bmz 232, 15× Bmz 241, 18× ARmpee 829, 6× ARmpee 832, 62× Bdpee 231, 38× Bdmpee 233, 10× Apee 139, 11× Ampz 143 a 9× Ampz 146. Vo všetkých prípadoch ide o vozne, ktoré dokážu jazdiť rýchlosťou aspoň 160 km/h.
„Technológiu špeciálne priepustných okien, ktorá bola doteraz výsadou najmodernejších súprav pre diaľkovú dopravu InterJet a ComfortJet, teraz rozšírime aj do ďalších viac než dvoch stoviek vozidiel, ktoré nasadzujeme na hlavných tratiach. Vďaka tomu sa cestujúci môžu tešiť na výrazne stabilnejší mobilný signál aj dátové pokrytie, čo im ešte viac spríjemní cestovanie vlakom," hovorí predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Českých dráh Michal Krapinec a dodáva: „Do takto rozsiahlej modernizácie sme sa mohli pustiť vďaka podpore Českého telekomunikačného úradu, ktorého dotačný program ‚Technické prostriedky pre 5G v železničných koľajových vozidlách' využívame na financovanie tejto zákazky."
Laserová úprava okien využíva laser na narušenie kovovej vrstvy v oknách, pričom namiesto jednotnej pokovenej vrstvy majú tieto okná sieťovú štruktúru, ktorá zachováva tepelné vlastnosti, ale zároveň cez ňu lepšie preniká signál zvonku.
Opakovače mobilného signálu sa už inštalujú
Okrem zlepšenia dostupnosti signálu vďaka upraveným oknám České dráhy tiež už inštalujú technológiu 5G zosilňovačov mobilného signálu (tzv. repeaterov) do svojich vozidiel. Vo všetkých jednotkách Railjet je technológia nainštalovaná a v súčasnosti prebieha jej postupné spúšťanie. Schválené je tiež technické riešenie umiestnenia zosilňovačov do jednotiek Pendolino a InterPanter a intenzívne prebieha príprava projektovej dokumentácie na podanie žiadosti na Drážny úrad. „Momentálne prebiehajú všetky práce podľa harmonogramu tak, aby sme inštaláciu 5G zosilňovačov stihli do konca tohto roka,"hovorí Michal Krapinec.
Vlakový zosilňovač je technické zariadenie schopné prenášať signál mobilných operátorov do vlaku, respektíve jednotlivých vozňov, a výstupný výkon signálu v prípade potreby zosilniť. Eliminuje sa tak útlm signálu spôsobený konštrukciou vozňa. Miera zosilnenia sa dynamicky nastavuje podľa aktuálneho pokrytia. Samozrejmosťou je prideľovanie výstupného výkonu jednotlivým operátorom bez rozdielu. Celé riešenie pozostáva z externej širokopásmovej antény podporujúcej prenos GPS informácií, samotného zosilňovača, útlmového filtra GSM-R pre zabezpečenie bezproblémovej prevádzky zabezpečovacieho systému na železnici (GSM-R / ETCS) a internej infraštruktúry na palube vlaku zabezpečujúcej distribúciu signálu.
Zdroj: ČD
Informácie o fotke:
Dátum | 01.04.2025 |
Miesto | ČD |
Vlak | |
Autor | Peter Dirga |
Veľkosť súboru | 380 kB |
Rozmery | 1280 x 853 px |
Zobrazené | 1032 |
Fotoaparát | Canon - Canon EOS R6m2 |
Dátum fotenia | 26.6.2024 13:39 |
Clona | f/4.0 |
Expozičná doba | 0.005 s (1/200) |
Ohnisková vzdialenosť | 28/1 |
ISO | 800 |
Pridajte sa do diskusie!