Váš železničný portál
Registrovať sa

Eso 363.091 zachraňuje RJ1012

Plné rozlíšenie v novom okne

Popis:

Vlak pokračuje s 132 min. meškaním. Vaše fotografie radi doplníme - redakcia@railpage.net

Žilina, Autor: Marián Končelík

Krásno nad Kysucou, Autor: Stanislav Murčo

Informácie o fotke:

Dátum 02.11.2017
Miesto Smižany
Vlak RJ1012
Autor Ľuboš Dirga
Zobrazené 2555

Pridajte sa do diskusie!

3 komentáre k: Eso 363.091 zachraňuje RJ1012

Susto68 zo dňa 2.11.2017 15:22

Návštevník

Nie som profesionál. Preto by ma zaujímalo, ako sa to v takýchto prípadoch robí.
Rušňovodič z pokazenej lokomotívy vedie tú požičanú alebo sa táto požičiava aj s rušňovodičom.
Náklady spojené s návratom požičanej lokomotívy znáša objednávateľ (v tomto prípade RJ) alebo sa to kompenzuje inak?
V Čadci treba prepriahnuť alebo takto môžu ísť až do Prahy? atď.
Vďaka za odpoveď.

Reagovať

Uz_sukromnik zo dňa 3.11.2017 10:07

Vsetko je na dohode. Vacsina sukromnikov ma univerzalnych rusnovodicov – to znamena, ze su to povacsine platovo nespokojni zamestnanci, ktori jazdili v ZSSK alebo ZSCS a tieto napriklad nakladne rusne ako 131, 183 poznaju a maju na nich papiere. Su ale aj pripady, kedy sa rusen objedna aj s rusnovodicom. Naklady spojene s navratom rusna su na dohode, niekedy staci rusen odstavit do najblizsieho depa danej spolocnosti. V tomto pripade by to mohla byt Zilina. V podstate do Prahy moze ist len rusen, ktory je na uzemi CR schvaleny a rovnako s rusnovodicom, ktory ma papiere na jazdu v cesku, tzv cesku licenciu. Ak su tieto podmienky splnene, nie je ziaden problem.

Reagovať

Susto68 zo dňa 3.11.2017 15:20

Návštevník

Ďakujem. Tak som si to zhruba prestavoval, že to funguje..

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Zadajte správnu hodnotu *