Váš železničný portál
Registrovať sa

České dráhy rozšířily flotilu o další lokomotivu

Plné rozlíšenie v novom okne

Popis:

České dráhy oficiálně převzaly od Siemens Mobility vícesystémovou lokomotivu Vectron, ta rozšíří stávající flotilu 10 vozidel toho typu, které jsou pravidelně nasazovány v osobní dopravě. Současně bude využívána pro testování různých typů kolejových vozidel na zkušebním okruhu VUZ ve středočeské Velimi, pro tento účel ji ČD budou dceřiné společnosti VUZ pronajímat. Půjde přibližně o 20 % kapacity. Zbývajících 80 % připadne na výkony v čele dálkových vlaků Českých drah po celé republice i v zahraničí, kde v současnosti jezdí pronajaté Vectrony nebo například i na spojích vedených lokomotivami řady 380 či 1216. Lokomotiva je opatřena speciálním polepem s reliéfem testovacího okruhu Zkušebního centra VUZ.

Siemens Vectron s označením 193.902:
- Lokomotiva je schopna provozu na 4 hlavních napájecích systémech používaných v Evropě.
- Kromě jednotného evropského vlakového zabezpečovače ETCS bude vybavena GSM-R a dálkovou diagnostikou.
- Lokomotiva disponuje jmenovitým trakčním výkonem 6400 kW a nejvyšší provozní rychlostí 200 km/h. Pro použití na zkušebním okruhu má však zvýšenou maximální rychlost na 210 km/h.
- Vzhledem ke své modulární koncepci byla Českým drahám předána s vybavením pro provoz v České republice, Německu, Rakousku, Polsku, na Slovensku a v Maďarsku a může být dovybavena pakety pro provoz i v dalších zemích.

Ing. Robert Pagan

Informácie o fotke:

Dátum 29.01.2021
Miesto
Vlak
Autor Ing. Robert Pagan
Zobrazené 3660

Pridajte sa do diskusie!

3 komentáre k: České dráhy rozšířily flotilu o další lokomotivu

Vojtěch Fajkus zo dňa 29.1.2021 17:45

Redaktor

Mohu se zeptat na aktuálnost této informace? Stroj byl vyroben 21.10.2010, ČD/VÚŽ byl převzat 17.10.2020 ve 14:35 hod. na ŽZO. Od té doby byl pouze na ŽZO a žádných 80/20% … 24./25.1.2021 byl předán do SÚ Praha Vršovice a obsolvoval „soustruh“ a nyní čeká na „svolení“ k provozu ???

Reagovať

Mates Pleško zo dňa 30.1.2021 0:04

Redaktor

Aktuálnosť je správna. Stroj bol naozaj vyrobený v roku 2010 a do tej doby, čo bol spoločnosťou Siemens Mobility odpredaný spoločnosti ČD slúžil ako testovacie/predvádzacie vozidlo výrobcu. Stroj bol prevzatý do majetku ČD dnešným dňom a skutočne od príchodu do ČR stál v areáli VUZ Velim a nejazdil.

Reagovať

Vojtěch Fajkus zo dňa 30.1.2021 4:44

Redaktor

… nechci oponovat tiskovému mluvčí ČD ani kolegovi, ale tyto informace jsou, slušně řečeno, zavádějící (co se tedy předávalo 17.10.2020? „soustruh“ na čem? ). Včera tento stroj nemohl vyjet kvůli administrativním úkonům …

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Zadajte správnu hodnotu *