ČD 754.026 ,,Nurek“

Popis:

Národný dopravca České dráhy od roku 2014 dlhodobo prenajíma dieselové rušne radu 754 do Poľska pre PKP-Intercity. Dôvod prenájmu je najmä nepostačujúce pokrytie, no hlavne nedostatok prevádzkyschopných rušňov typu Gama od tunajšieho poľského výrobcu.
V roku 2014 to bola štvorica rušňov, konkrétne - 754.025, 754.026, 754.037 a 754.046, ku ktorým sa neskôr pridal ešte rušeň 754.028. Samozrejme na to, aby rušne mohli jazdiť po poľskej infraštruktúre museli prejsť tzv. ,,polonizáciou", čo znamenalo vybaviť rušne prvkami potrebnými na prevádzku na poľských tratiach ako napr. vlakovým zabezpečovačom SHP, poľskou rádiostanicou a rovnako tak aj doplnením dolných pozičných svetiel, čím sa tieto rušne výrazne odlíšili od ostatných 754.
Nasledovala séria homologizačných jázd, kde sa overovala funkčnosť jednotlivých zariadení. Napokon prebehla úspešná testovacia jazda, ktorej sa zhostil rušeň 754.025, a tak poľský Institut Kolejnictwa povolil prevádzku týchto rušňov.
Rušne sú prevádzkované v Podleskom a Warmińsko-Mazurskom vojvodstve, ale mimo toho sú nasadzované aj na pobreží Baltického mora v oblasti miest Gdańsk – Gdynia – Sopot a poloostrova Hel, ktoré sú veľmi vyhľadávanou oblasťou najmä pre českých fotografov a turistov. Rušne sú mimo spomínaných oblastí nasadzované aj do vnútrozemia krajiny od mesta Gdynia.
Okrem rušňov 754 sú v prenájme aj rušne radu 163 či 130, pričom rušne radu 130 sú, ale prevádzkované v nákladnej doprave.
Vzhľadom k tomu, že je potrebné rušne udržiavať v dobrej kondícií, jazdia na väčšie opravy a údržby späť do domovských diep, do ktorých patria, prevažne do depa Bohumín.
Po každej vykonanej údržbe prípadne rozsiahlejšej oprave sa rušne nasadia na výkony v blízkosti depa, kde sa overuje ich funkčnosť a spoľahlivosť.
Jedným z takýchto prípadov bol aj návrat rušňa 754.026, ktorý po absolvovaní niekoľkomesačnej opravy, bol dňa 13.06.2019 prevetraný na výkone osobných vlakov medzi Ostravou a Frenštátom pod Radhoštěm. Pre mňa to bolo veľmi príjemné spestrenie inak bežnej prevádzky nakoľko rušeň má ešte pôvodný korporátny náter Najbrt.
Na snímke prechádza 754.026 v stredajší podvečer do Frenštátu pod Radhoštěm popod Lysú horu v Moravsko-sliezskych Beskydoch, ktorá sa vypína v pozadí.

Informácie o fotke:

Dátum	13.06.2019
Miesto	Frýdlant nad Ostravicí - Frenštát pod Radhoštěm
Vlak	Os 3140
Autor	163.057
Zobrazené	1547