Arriva predstavila vizuál aj detaily nových vlakov pre západ Čiech. Prichádzajú jednotky Škoda 26Ev.

Popis:

Tyrkysová farba s fialovou linkou a veľkým X — takáto bude tvár nových vlakov, ktoré bude Arriva nasadzovať na linkách z Prahy na západ Čiech. Dopravca oficiálne potvrdil podpis zmluvy s Ministerstvom dopravy ČR na zabezpečenie prevádzky rýchlikovej linky Ex6 Praha – Plzeň – Cheb a regionálnej linky R16 Praha – Beroun – Plzeň – Klatovy.

Nové vlaky vzniknú v spolupráci s domácim výrobcom Škoda Group a budú súčasťou stratégie Arrivy vstúpiť do segmentu elektrickej diaľkovej dopravy s dôrazom na komfort a ekologickú prevádzku.

Jednotky vyrobené v Českej republike prinesú výrazný moderný vzhľad, tyrkysový náter s fialovou linkou doplní ikonické X, ktoré sa stane poznávacím znamením týchto vlakov. Okrem dizajnu ponúknu vlaky širšie sedadlá, väčšie rozstupy a na palube nebude chýbať občerstvenie.

S dôrazom na cyklistov bude vo vlakoch dostatok priestoru na bicykle — ideálne riešenie pre tých, ktorí cestujú na Šumavu alebo do západočeských kúpeľov. Jednotky budú vybavené systémom automatického vedenia vlaku (ATO), ktorý prinesie až 15 % úsporu energie, a vďaka modulárnej koncepcii budú podporovať aj český priemysel. Väčšina komponentov bude pochádzať od domácich dodávateľov.

Arriva plánuje kúpiť 22 nízkopodlažných elektrických jednotiek novej generácie, z toho 16 třívozových a 6 čtyřvozových. Celková hodnota investície presiahne 7 miliárd Kč, čo predstavuje najväčší projekt Arrivy v Európe.

Všetky jednotky budú:

klimatizované
s Wi-Fi pripojením
vybavené zásuvkami pre drobnú elektroniku
s moderným informačným a kamerovým systémom
s nízkopodlažným interiérom a bezbariérovou toaletou

Trojvozová verzia (224 miest) bude prioritne nasadzovaná na linku R16 a ako posila na Ex6. Ponúkne zväčšený priestor na bicykle a občerstvenie formou predajného automatu. Štvorvozová verzia (315 miest), vrátane prvej triedy, bude obsluhovať hlavne diaľkové spoje. Cestujúci budú mať k dispozícii aj bistro oddiel.

Nové jednotky budú stáť na úplne novej platforme Škoda 26Ev, ktorá je určená pre rýchlosť až 200 km/h (s podvozkami dimenzovanými na 230 km/h), s možnosťou konfigurácie od 3 do 7 vozov (kapacita 200 až 600 miest). Pôjde o viacsystémové jednotky (3 kV DC, 25 kV AC) s možnosťou úpravy aj na 15 kV AC, čo ich predurčuje aj na cezhraničnú prevádzku. Vlaky budú spĺňať požiadavky na tlakotesnosť, protipožiarnu bezpečnosť a prevádzku na vysokorýchlostných tratiach a v tuneloch dlhších ako 5 km. Samozrejmosťou je vybavenie vlakov systémom ETCS a diaľkovým monitoringom na optimalizáciu údržby a prevádzky.

Informácie o fotke:

Dátum
Miesto
Vlak
Autor	Mates Pleško
Zobrazené	2443