Váš železničný magazín
Registrovať sa

861.101 na skúšobnej jazde

Plné rozlíšenie v novom okne

Popis:

Nová 861.101 absolvovala skúšobnú jazdu v úseku Vrútky-Horná Štubňa a späť.

Informácie o fotke:

Dátum 27.02.2020
Miesto Vrútky
Vlak
Autor Milan L.
Zobrazené 1851

Pridajte sa do diskusie!

13 komentárov k: 861.101 na skúšobnej jazde

rado zo dňa 27.2.2020 22:36

čo sa na nej ako skušalo

Reagovať

Miloš zo dňa 27.2.2020 23:31

Inak nerozumiem načo sa toto kupovalo. Prečo sa nekúpili všetky trojdielne? Veď to musí mať polovičnú kapacitu za skoro rovnakú cenu. A ak to má dva motory ani prevádzkové naklady nebudú onič menšie

Reagovať

Sarg Geist zo dňa 28.2.2020 7:00

Muselo sa niečo pre zlodejov zo ŽOS Vrútky vymyslieť aby mala ZSSK viac problémov a hajzli z Budamaru po novom vlastniaci 70% ŽOS Vrútky aby mali pravidelný príjem. Vďaka tomu potom cez dcérsku spoločnosť SPaP nakupujú Vectrony aj. Ale raz príde doba, keď celý Budamar aj tí, čo pre nich vykrádali štátnu železnicu skončia v base.

Reagovať

budamaronline zo dňa 28.2.2020 8:33

– Rado a čo sa skúšalo na 861 039? Toto laik nikdy nepochopí. Navyše 2-dielna je v podstate nová mašina. Doteraz sa vyrábali len 3-dielne.
– Miloš súhlasím, že trojdielnych je málo. Dvojdielne by mali nahradiť údajne bagety (podľa mňa skôr 812+PV). Ale tie počty mali byť opačné. Ostatné veci čo si písal, ukáže prevádzka.

Reagovať

Sklicko zo dňa 28.2.2020 12:18

Skusalo sa dunenie supravy 🙂 Skor je to na zaplakanie, ked sa kupuju taketo supravy…

Reagovať

rado zo dňa 28.2.2020 20:24

načo by mali 861.039 nahradit 812+PV mysliš že ta nova dvojdielna či aka toje trojdielna teraz neviem ved 812 je tieš motorova jednotka ako aj 861 tak ja neviem či je to dobry nápad 812+PV inak PV je ako čo inak suhlasim s Milošom aj Sarg Geist točo napisali pravda jak sviňa inak to nevidim fakt pravda tieš načo sa tie stroje kupovali a od koho toby ma ako zaujimalo

Reagovať

budamaronline zo dňa 29.2.2020 10:14

Rado ty čo si za slniečkára? Nauč sa spisovne písať.

Reagovať

Jozef zo dňa 29.2.2020 18:35

Pán budamaronline tu nejde o pravopis, ale o skutočnosť sú to nepodarky zo 16 kusov denne stoji 8 až 9 a tur.potreba je 12 kusov. A tieto nepodarky neboli lacné .ŽOS Vrútky najskôr nech dá do prevádzky všetky jednotky ktoré stoja u plota a potom nech niečo vyrába spoľahlivé.

Reagovať

budamaronline zo dňa 29.2.2020 19:53

Jozef….neberiem. Súhlasím s Vašim stanoviskom vo vzťahu k 1 a 2. sérii. 3. séria je asi o niečom inom. Teda aspoň zatiaľ. Áno, za tú cenu sme mohli mať aj niečo iné. Otrepaná pesnička. Nezmeníme to. Ale vráťme sa na začiatok. …“čo sa na nej ako skušalo“….Chcete mi vyvrátiť, že podivné stvorenie, ktoré neovláda svoj materinský jazyk, by bolo schopné pochopiť čo sa na nej skúšalo? A čo sa mňa týka, nehnevajte sa – podľa mňa tu ide aj o pravopis.

Reagovať

rado zo dňa 1.3.2020 5:25

a podla tu nejde o pravopis ale o to kto tu čo napiše otom kto si otom mysli o tych jednotkach motorovych

Reagovať

budamaronline zo dňa 1.3.2020 19:03

🙂

Reagovať

Jozef zo dňa 1.3.2020 19:31

Dobrý podvečer budamaronline ja si nesmierne vážim radových pracovníkov ŽOS Vrútky, ale nie je možné aby z 32 vyrobených 861 prvej a druhej sérii stálo neprevádzkových denne viac ako polovica.Tak ten pravopis ak pôjdu všetky 861 môžeme kritizovať.

Reagovať

budamaronline zo dňa 2.3.2020 10:07

Úplne s Vami súhlasím pán Jozef, čo sa týka 861. Ale za ten pravopis (veď si prečítajte jeho posledný príspevok-potrebujete dekóder)…..trvám na svojom.

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Zadajte správnu hodnotu *