742.275 po nehode opäť žije

Popis:

Rušeň 742.275-1 má pestrú minulosť. Ešte ako rušeň patriaci ŽOS Zvolen bol v prenájme u rôznych dopravcov (CRW, Carborail, CRS), až ho v r. 2020 odkúpila ZSSK.

Ako rušeň ZSSK bol dislokovaný do Vrútok, o čom, ako o vianočnom darčeku, radostne zvestoval aj portál Railpage: https://www.railpage.net/fotografie/742-275-na-posune-vo-vrutkach/

Jeho kariéra nemala dlhé trvanie, už v júni r. 2022 bol poškodený pri nehode, o ktorej tiež písal Railpage: https://www.railpage.net/fotografie/zrazka-vlakov-pod-strecnom/

Nehoda, hoci sa nezdala, bola dosť vážna, dosť podrobne o nej písali aj mainstreamové médiá.

Kým poškodený Panter bol odvezený na opravu do Šumperka, pri 742 sa, najmä vzhľadom poškodeniu a deformácii hlavného rámu, uvažovalo o zrušení a šrotácii. Po dvoch rokoch sa verdikt zmenil a tak na jeseň 2024 Kocúr putoval do ŽOS Zvolen, kde sa podrobil oprave. V areáli ŽOS bol vystavený už v júni, ku Dňu otvorených dverí. K prvému letnému dňu je k videniu na zvolenskej osobnej stanici, kde sa rozcvičuje v úlohe 5. staničnej zálohy. Po absolvovaní zábehu by sa mal čoskoro presunúť do Vrútok, kde pred 3 rokmi svoju službu nútene prerušil.

Rušeň bol vyrobený v ČKD Praha v roku 1982 a má výrobné číslo 12190. Pri oprave dostal nový lak, v ktorom som ho vyfotil zo všetkých strán aj pre čitateľov Railpage.