381.001+381.002 v Žiline
Informácie o fotke:
| Dátum | 24.3.2015 |
| Miesto | Žilina |
| Vlak | Rv |
| Autor | Mafo |
| Zobrazené | 3877 |
| Dátum | 24.3.2015 |
| Miesto | Žilina |
| Vlak | Rv |
| Autor | Mafo |
| Zobrazené | 3877 |
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: 381.001+381.002 v Žiline
matias zo dňa 24.3.2015 18:47
kvôli tomu, že vo štvrtok povezú mimoriadny vlak do žiliny. toľko…
Peter Vlcek zo dňa 24.3.2015 19:04
Mohli ich naložiť do súpravy od R1600/1601, zapriahnuť 361.005, 363.134 poprípade 363.137 (ŽOSkou dodrbkaných mašín by bolo na výber hneď niekoľko) a hurá s nimi na trať… Medzitým by som ich nechal odstáť tak hodinku z dôvodu frekvencie vlakov niekde v Považskej Teplej. Nech vidia, ako cestuje naša verejnosť v bežný deň.
To čo sa deje na žilinskej stanici v posledné dni je naozaj smiešne, prerábky perónov, natieranie prístreškov, štrkovanie „rajeckých“ nástupíšť. V tomto prípade ma napadajú dve hlášky zo známej Slnce,seno, erotika … citujem „Tolik let to nešlo a zrazu…“ alebo Kelišovej „a já bych to na nej práskla velebnosti …“
martinsnv zo dňa 24.3.2015 19:40
No celkovo maju ist vraj na skusku je jednosmernu trakciu, zeby sa skusali pre pripadnu kupu namiesot Vectronu od Siemensu ci nieco od Bombradieru? alebo im skoncila viazanost EUfondov na regio a hodia ich na ICcka?
Ako zajtra vraj ide specialny vlak, bude dobre ho ostrosledovat podla toho co som cital tak ziaden doteraz nemal takto zabezpecenu cestu ako bude mat tento. („Dňa 26.3. 2015 (štvrtok) pôjde mimoriadny expres (rôzni politici napríklad) z Bratislavy (odchod po 10.00) do Žiliny v čele s 381 a na postrku druhá 381. Súprava bude zložená z vozňov Aeer + WGmeer + WRmeer + Ampeer. Celkové opatrenia spojené s týmto vlakom dokazujú, že ak treba tak sa všetko dá (pripravení traťováci, trolejári a iní pracovníci údržby pre prípad rôznych závad) ale ak ide o obyčajných cestujúcich tak nie. „) Vid facebook Kniha jazd.
Peter Vlcek zo dňa 24.3.2015 19:56
martinsnv
Ak to takto pôjde aj naďalej,ZSSK už zachvíľku žiadne IC vlaky prevádzkovať nebude, zato sa isto vytvorí na GR nejaké nové oddelenie, napríklad Oddelenie krízového mažmentu IC vlakov…A ostatné vlaky vďaka pánom dynamikom, ktorí sa tomu rozumejú najlepšie, na Slovensku nikdy rýchlejšie ako 120km/h jazdiť nebudú.
Ktoby nevedel o čom je reč odporúčam pozrieť si toto video…zvlásť dobrá pasáž 1:15:50 …
https://www.youtube.com/watch?v=pbrJGka7t_I
Tomas Mlynarcik zo dňa 24.3.2015 20:32
Možno poviete že píšem blbosti …. ale … zamyslite sa … keby ZSSK a.s. neživila (tak ako aj ostatné firmy) funkcie ktoré sú úplne zbytočné tak by to úplne inak vyzeralo ako aj pre zamestnancov všetkých firiem ale tak aj pre cestujúcich………
Peter Vlcek zo dňa 24.3.2015 20:42
Presne to som myslel vetou „Ak to takto pôjde aj naďalej“ … Ak naďalej bude jeden človek v koľajisku živiť a pracovať na 4 ľudí v kancelárií … nebude to viesť nikam inam ako k rušeniu a redukovaniu spojov. Cestovanie zadarmo úradníkov neuživí …