Ja by som nehladal chybu len vo veku (ten je neodskriepitelny na druhu stranu aj vonku behaju rovnako stare masiny a ani zdaleka po 30 tich rokoch nejdu hend do srotu, na druhu stranu maju aj nove co je u nas zatial stale iba sen) ale hlavne v udrzbe. Ked sa tie masiny len flakuju tak to potom aj vyzera.
Banany 150 a 151 su rovnakej konstrukcie, bez 3 – 4 rokov aj rovnakeho veku a mysilm ze sa im dari o mnoho lepsie (nepocitam 18 ku :sorry: ).
Minule 11 ka gorila to tusim vykolajila RD BA hl. na tocni. Nasledne nejaky cas jazdila z pieskovacom namierenym na tlmic vrtiveho pohybu. Persing (ESO pre kolegov z CR a od Ziliny dalej 😆 ) ked zapieskoval tak mu piesok sypalo na stanoviste cez dieru v oblozeni 😕 .
Neschopna masina uz ide, co bolo ? Zamykalo sa kablami a uz funguje – dokedy ? Kym zas na to iste nezdochne.
A to som toho pocul viac.
Takato je udrzba v RD BA hl. :sorry:
Ohladom kompetentnych. Isty pan generalny riaditel vyhlasil v spravach na makrize ze maju 14 rusnov schopnych jazdit 160 Km/hod. 160 je „medialnym programom dna“ a pan riaditel ani nevie kolko to vlastne maju tych goril . :he:
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: 362.008 s neschpnou 350.019 dne 10.1.2009 na EC 275 "Slovan".
figlman zo dňa 11.1.2009 9:33
EC se 4 vagonama? 😀 , to mi nějak nesedí :he:
350009 zo dňa 11.1.2009 9:42
Máš pravdu, jeden chybí 😆
Venca zo dňa 11.1.2009 10:40
Ono kdyby těch vozů bylo pět, nebude to o moc lepší, asi na Slovanu taková kapacita stačí. S těma dvěma loko to vypadá zajímavě. :byebye:
DESPECT zo dňa 11.1.2009 12:40
ako kape ? ved gorila je zapisana v cervenej knihe ohrozenych druhov zvierat :otocka: :he: :pohoda:
BonoVox zo dňa 11.1.2009 14:25
Kape bodaj by aj nie pri pohľade na rok výroby ale kompetentných to nezaujíma ved oni vlakom aj tak necestujú!
abeljozef zo dňa 11.1.2009 21:38
Ja by som nehladal chybu len vo veku (ten je neodskriepitelny na druhu stranu aj vonku behaju rovnako stare masiny a ani zdaleka po 30 tich rokoch nejdu hend do srotu, na druhu stranu maju aj nove co je u nas zatial stale iba sen) ale hlavne v udrzbe. Ked sa tie masiny len flakuju tak to potom aj vyzera.
Banany 150 a 151 su rovnakej konstrukcie, bez 3 – 4 rokov aj rovnakeho veku a mysilm ze sa im dari o mnoho lepsie (nepocitam 18 ku :sorry: ).
Minule 11 ka gorila to tusim vykolajila RD BA hl. na tocni. Nasledne nejaky cas jazdila z pieskovacom namierenym na tlmic vrtiveho pohybu. Persing (ESO pre kolegov z CR a od Ziliny dalej 😆 ) ked zapieskoval tak mu piesok sypalo na stanoviste cez dieru v oblozeni 😕 .
Neschopna masina uz ide, co bolo ? Zamykalo sa kablami a uz funguje – dokedy ? Kym zas na to iste nezdochne.
A to som toho pocul viac.
Takato je udrzba v RD BA hl. :sorry:
Ohladom kompetentnych. Isty pan generalny riaditel vyhlasil v spravach na makrize ze maju 14 rusnov schopnych jazdit 160 Km/hod. 160 je „medialnym programom dna“ a pan riaditel ani nevie kolko to vlastne maju tych goril . :he:
Juraj Streber zo dňa 12.1.2009 18:48
Na EC 345 boli vcera 3 vozne bez jednicky :byebye:
DESPECT zo dňa 13.1.2009 18:45
ja nie som riaditel zeleznic a viem ze rusnov radu 350 je 18 hadam nie vsetky su schopne ist 160 ?
Montoya daj neak link o 350 a hlavne ake su najcastajsie poruchy 350 tok ? :pc: