Deset let dozadu – říjen 2009
Říjen roku 2009 pro mě až tak plodný nebyl a tak jsem oslovil kolegy aby pomohli několika obrázky.
Česká Třebová, 1. října 2009 – převoz lokomotivy 151.023-9 v novém retro laku z přerovských dílen do Prahy po dokončení přestavby na řadu 151. Speciálně při této jízdě lokomotiva nesla rudé hvězdy a tabulky s původním označením E499.2023. Foto: Josef Vendolský
Borová u Poličky, 3. října 2009 – motorový vůz 810.228-7 a odstavený pracovní stroj SČH 150, za pomoci něhož se tehdy prováděla přestavba trati na dálkové ovládání zabezpečovacího zařízení. Foto: Josef Vendolský
Obyčejný podvečer s dlouhými stíny dne 03.10.2009 v zastávce Rabensburg. Taurus 1116.021 přijíždí s osobním vlakem od Břeclavi.
Os 5109 Leopoldov – Nitra veden dne 04.10.2009 „okuliarnikom“ 750.129 poblíž Kľačan.
750.129 se stejným vlakem ještě jednou, tentokrát klopí oblouček před Nitrou
„Šestikolák“ 181.040-7 OKD-Doprava s nákladním vlakem ve stanici Pardubice-Rosice nad Labem 4. října 2009. Foto: Josef Vendolský
Parní stroj U25.001 z roku 1951 vozí zájemce v Nitře dne 04.10.2009
Pantograf 560.013+014 zachycený již bez slunce na známém místě u vyhlášeného objektu poblíž obce Boleráz dne 04.10.2009
Dceřinka ČD Cargo přesunula z Nymburka do Brna některé lokomotivy řady 750, které byly před tím dovybaveny dvojčlenným řízením. Začaly se tak nasazovat hlavně na noční nákladní vlak z Brna-Maloměřic do Kyjova. Výjimečně i ve dne, když jela ucelená zásilka sklářských písků z Jestřebí a pak zpět. „Dvojče“ lokomotiv 750.277 + 750.103 se s vyrovnávkovým vlakem přehouplo odpoledne 7. 10. 2009 přes sedlo u Brankovic. Foto: Leoš Tomančák
Během druhé poloviny roku 2009 vyjížděly první vzorky vozidel Českých drah, opatřených novým korporátním barevným řešením podle návrhů Studia Najbrt. A řadu 843 takto zastoupil olomoucký vůz 843.029, který byl 11. 10. 2009 zachycen před odjezdem z veselských dílen společnosti DPOV. Foto: Leoš Tomančák
Zvláštní narozeninový vlak se „Singrovkou“ M240.0113 projíždí 11. října 2009 Svitavy zastávku. Foto: Josef Vendolský
V noci z 15. na 16. října napadl na Vysočině mokrý těžký sníh, pod jehož tíhou popadalo množství ještě olistěných stromů, mj. na trať Svitavy – Žďárec u Skutče. Pro zprůjezdnění tratě vedoucí v těžko přístupném terénu byl vypraven pracovní vlak s hasiči vedený vozem 810.056-2 odjíždějící 16. října 2009 z Květné směrem do Svitav. Foto: Josef Vendolský
A na závěr snímek sester 263.004 a 263.003 pod vodárnou v žst. Kúty v klesajícím podvečením slunci dne 25.10.2009
Pridajte sa do diskusie!
1 komentár k: Deset let dozadu – říjen 2009
tratovak zo dňa 6.11.2019 15:33
Spolupracovník
Jedna technická:
„odstavený pracovní stroj SČH 150“
V skutočnosti je to SČH 150 K – SČH 150 prerobená na pokladač káblov 😉
——–
Za fotky palec hore!