České dráhy nasadia Pendolino PKP Intercity na spoje medzi Bohumínom a Prahou

Od 9. marca nasadia České dráhy na jeden pár spojov medzi Bohumínom a Prahou jednotku ED250 dopravcu PKP Intercity. Vozidlo bude do 17. júna absolvovať povinné kilometre skúšobnej prevádzky s cestujúcimi potrebné na schválenie v Českej republike.

Nasadenie jednotky potvrdil denníku Zdopravy.cz námestník generálneho riaditeľa a člen predstavenstva zodpovedný za osobnú dopravu Jiří Ješeta. Prevádzka je naplánovaná do 17. júna.

Skúšobná prevádzka s cestujúcimi

Jednotka ED250 bude v Česku nabiehať povinné kilometre skúšobnej prevádzky s cestujúcimi, ktoré sú potrebné na jej schválenie. Ide o prvý prípad, keď bude toto vozidlo v Českej republike prevádzkované s cestujúcimi.

Podľa vyjadrenia Jiřího Ješetu budú rušňovodiči aj vlakvedúci zamestnancami Českých dráh, zatiaľ čo catering zabezpečí poľská strana.

Konkrétne spoje SC 516 a SC 511

Jednotka sa objaví na týchto spojoch:

• SC 516 s odchodom o 4:58 z Bohumína do Prahy
• SC 511 s odchodom o 15:31 z Prahy späť do Bohumína

Kompletné schválenie vozidla v Česku je pre výrobcu jednou z podmienok naplnenia kontraktu a pre dopravcu podmienkou získania európskej dotácie. Okrem Českej republiky musí výrobca zabezepčiť jej schválenie aj v Rakúsku a Nemecku.

Výrobca a technické parametre

Jednotky označované ako Pendolino (hoci v tomto prípade ide o nesprávne označenie, keďže poľská verzia neumožňuje naklápanie) vyrábala spoločnosť Alstom.

Na českých tratiach sa tieto jednotky objavili opakovane, vždy však bez cestujúcich.

Poľské jednotky sú novšie ako české. V druhej triede ponúkajú usporiadanie sedadiel 2+2, zatiaľ čo v Česku je to 2+1. Sedemvozňová jednotka tak disponuje viac ako 400 miestami na sedenie.

Kontrakt z roku 2011

PKP Intercity podpísali zmluvu na dodávku týchto jednotiek v máji 2011. Hodnota zákazky dosiahla 665 miliónov eur. Súčasťou kontraktu bola dodávka 20 vlakov s maximálnou rýchlosťou 250 km/h, výstavba technického zázemia vo Varšave a zabezpečenie údržby na obdobie 17 rokov.

Doteraz sú jednotky prevádzkované výhradne vo vnútroštátnej doprave, v budúcnosti však PKP počíta aj s ich medzinárodným nasadením.

Ilustrečné foto: M. Pleško