Brennerlok do Wisły Głębce
Dňa 08.10.2006 sa uskutočnila jazda mimoriadneho vlaku v zložení dvojsystémovej elektrickej lokomotívy radu
Mimoriadny vlak z Katowíc bol vypravený o 6.52 hod, a v súlade s cestovným poriadkom vlak zastavoval na skôr určených železničných staniciach. V Rybniku lokomotíva po odvesení obehla súpravu a vlak sa vydal na ďalšiu cestu do Wisły Głębce cez Żory, Strumień, Chybie (tu nás neočakávane stretla EP05-16 z EC 103/14001 „Polonia” – posledný jazdiaci rušeň radu EP05 v Poľsku), Skoczów, Goleszów i Ustroń.
Vo Wisle Głębcach lokomotíva 1822 odposunovala a definitívne sa pristavila na koľaj pri prvom nástupišti. Skupina železničných fanúšikov, ktorí sa zúčastnili na tejto mimoriadnej jazde, po dohode a so súhlasom výpravcu navrhla, aby po príchode Ex „Wisła”, ktorý v ten deň viezla EP09-028 a následnom uvoľnení traťového medzistaničného úseku tento mimoriadny vlak vyšiel na trať na nádherný oblúkovitý most pred Głębcami, pre pózovanie fotografom. Tak sa aj stalo a boli z tohto miesta nádherné fotografie.
O 16.24 hod Brennerlok sa vydal na svoju spiatočnú cestu do Katowíc. Podujatie sa veľmi vydarilo a tak teda dúfajme, že aj ďalší súkromní prepravcovia budú sa chcieť takýmto spôsobom promovať v šikokej škále na poľskom železničnom trhu, čo určite poteší všetkých železničných fanúšikov.

1822.002, Katowice, 08.10.2006, fot. J.Chiżyński

1822.002, Chybie, 08.10.2006, fot. J.Chiżyński

1822.002 & EN57-1752, Wisła Głębce, 08.10.2006, fot. J.Chiżyński

1822.002 na moście w Wiśle Głębcach, 08.10.2006, fot. J.Chiżyński

1822.002, EN57-1752 i EP09-028 z Ex Wisła, Wisła Głębce, 08.10.2006, fot. J.Chiżyński
Text a foto: Jacek Chiżyński
Preklad a úprava textu: Andy
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: Brennerlok do Wisły Głębce
oldsyki zo dňa 11.10.2006 10:32
Můžete tu někdo připsat kolik těchto lok.je v Polsku,jak dlouho,zda jde o prodej nebo pronájem ? Dík.
Andy zo dňa 11.10.2006 22:05
V Poľsku sú zatiaľ iba dva rušne radu 1822 Brennerlok, a ide o čísla 002 a 005, ktoré kúpila a ich majiteľom je PTKiGK so sídlom v Rybniku, pričm aj keď sa jedná o rušne súkromníka, sú to najmodernejšie lokomotívy na tratiach PKP.