Váš železničný magazín
Registrovať sa

Bobina 140.052 sa vracia na české koľaje, kúpila ju Arriva

Česká republikaČeská republika - História 5.10.2018 18:06 Peter Dirga Zobrazené: 1570

Bobina 140.052 bola v noci prepravená z Poľska do Česka k svojmu novému majiteľovi – dopravcovi Arriva, ktorý už jednu Bobinu prevádzkuje a to 140.079 v reklamnom nátere spoločnosti. 52-ka bola prepravená rovno do opravovní ČMŽO, kde by mala byť odstránená polonizácia a taktiež tam Bobina dostane nový lak, ktorý bude podľa slov spoločnosti Moc hezký 🙂 . Do prevádzky by mala nastúpiť už začiatkom roka 2019.

140.052 stála dlhú dobu ako vrak a zdroj náhradných dielov v RD Žilina, odkiaľ bola 17. júla 2007 prepravená spoločnosťou Viamont do ČMŽO Přerov, kde prebehlo jej znovuzrodenie a stala sa z nej najmodernejšia Bobina, práve vďaka tomu, že bola kompletne vybrakovaná. Sprevádzkovanie trvalo takmer rok – od augusta 2007 do mája 2008. Bobina potom dlhší čas postávala v podniku ČMŽO, no nakoniec sa jej ujal poľský majiteľ, ktorý ju využíval v nákladnej doprave.



Curriculum vitae 140.052 (ex E499.052 ČSD)

Pohľad do dobových časopisov, odbornej literatúry i do našich archívnych záznamov svedčí o tom, že naša bobinka, 140.052 (ex E499.052 ČSD), mala ozaj bohatý život. Prežívala hviezdne chvíle, keď vozila z nášho územia až do ukrajinského Čopu medzištátne expresy Praha – Moskva – Praha. No postihla ju aj nehoda v roku 1983 pri Martine a po roku 2003 potupné roky nečinnosti, keď sa už zdalo, že je nepotrebná a že ju neminie zošrotovanie…E499.052 patrí k typu 12 E 4, ktoré vyrobila plzeňská Škodovka v roku 1957 pod výrobným číslom 3120. „Päťdesiatdvojka“ našla svoje pôsobisko v Rušňovom depe Žilina kam prišla 6. januára 1958. Technicko-policajnú skúšku (ako sa v tomto období označovala TBS) vykonala 11. januára 1958 medzi Liptovským Hrádkom a Kráľovou Lehotou, pri ktorej dosiahla predpísanú rýchlosť 132 km/h.

E499.052 sa stala prvým rušňom, na ktorom bola vykonaná v ŽOS Vrútky oprava v rozsahu E4 (28. januára – 5. marca 1960).

Dlhé roky pôsobila v žilinskom depe a spočiatku jazdila v osobnej i nákladnej doprave na hlavnom ťahu do Ostravy cez Bohumín, Olomouca a Prahy cez Púchov a po elektrifikácii trate Spišská Nová Ves – Košice v lete 1960 aj do metropoly Východu. Príchod peršingov radu 162 ju v polovici leta 1991 zo Žiliny vystrnadil a bola redislokovaná do Košíc.

Od začiatku roku 1993 až do polovice decembra 2002 bolo jej domicilom depo v Čiernej nad Tisou. S bobinkami 140.042 a 062 sa stala členom slávneho tria bobiniek, s ktorými sme sa stretávali na exkluzívnych výkonoch s medzištátnymi vlakmi smerujúcimi do Kyjeva a Moskvy. Od roku 2003 bola 140.052 odstavená v depe Čierna nad Tisou, neskôr premiestnená do Žiliny, kde čoraz väčšmi chátrala. Zdalo sa, že jej osud je spečatený …

Railpage.net ďakuje spoločnosti Arriva za poskytnutie fotiek a informácií

Pramene: 
Raab Ivo: Elektrické lokomotivy E499.0 (1), nakladatelství Corona, Praha, 
ISBN: 80-86116-03-4, 2005
Raab Ivo: E 499.0 /30 let, in Železničář, č. 20/1985, str. 312/313

Archív členov redakcie Railpage.net

Súvisiace články:
Ďalšia „bobina“ medzi živými !!!

 

Pridajte sa do diskusie!

4 komentáre k: Bobina 140.052 sa vracia na české koľaje, kúpila ju Arriva

Jozef zo dňa 6.10.2018 12:43

Redakcia Railpage.net toto su pekné zábery aj popis k bobinke dakujeme vám že oživujete takéto spomienky.

Reagovať

Kali zo dňa 7.10.2018 15:30

By ma len zaujimalo kolko ta cela sranda stoji, ze sa arrive oplati kupovat takuto babičku miesto novej loko.

Reagovať

Susto68 zo dňa 8.10.2018 6:30

Návštevník

Kali.
Je to ako keď si kúpiš ojazdené auto miesto nového. Stojí to podstatne menej peňazí. Sú s tým síce technické problémy, nemôžeš „sekať parádu“ ako s novým ale ako približovadlo to stačí.

Reagovať

Kali zo dňa 9.10.2018 17:15

Tomu rozumiem, ale aj tak by ma zaujimala ekonomika takehoto riesenia u Arriva.
ako aj cena tohto aj s prerabkou a opravou vs .nove resp. najom noveho ..

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Zadajte správnu hodnotu *