Moje údaje
Štatistika
Príspevky autora
131.041/042 na osobnom vlaku
V dnešný deň sa prevetrala Dvojička 131.041/042 na osobnom vlaku. Všetko zapríčinil rušeň 363.107, ktorý na R 608 vypovedal službu v žst. Vydrník. Stredisko riadenia dopravy rozhodlo, že neschopnej 608-mičke pomôže 163.111 od Os 7882. Vo Vydrníku tak ostala príležitosť pre 131.041/042, ktorá si pre súpravu prišla ako Rv 2. nsl. 7882 zo Spišskej Novej Vsi, kde ju personál ZSCS Cargo odovzdal personálu ZSSK. Osobný vlak 7882 pokračoval do Svitu s viac ako 100 minútovým meškaním a odtiaľ bola súprava prepravená už len ako súpravový vlak Sv 1. nsl. 7810 do Žiliny.Siemens Vectron dnes na vlaku 1010 RegioJet z Košíc
Žltý "vetroň" dnes ráno vyštartoval z Košíc ako príprah na vlaku 1010 RegioJet. Rušeň včera večer dorazil do Krásnej nad Hornádom, kde nocuje žltá súprava, ako RV. Pôvodný plán nasadiť ho od Žiliny na príprah vlaku IC 1003 do Košíc však nevyšiel najmä z dôvodu výlukových prác na Považí, a keďže rušeň prišiel až 30 minút po odchode vlaku IC 1003 zo Žiliny, pokračoval ďalej sám. Jeho ďalšie nasadenie na vlakoch sa predpokladá až do zmeny cestovného poriadku.
AKTUALIZOVANÉ - 16:20
AKTUALIZOVANÉ - 16:20
Redakcia Railpage.net otestovala vlak RegioJet do Prahy
Testovacia prevádzka vlakov RegioJet na ramene Košice - Praha je zahájená presne jeden mesiac. Po našej hlavnej trati sa teda denne 2 krát prebehne žltá súprava, ktorá ešte aj po mesiaci vzbudzuje rozruch. Spoločnosť RegioJet sa tak stala vôbec prvou spoločnosťou, ktorá prerazila na slovenský trh v oblasti prepravy osôb na hlavnom železničnom ťahu a vytvorila tak konkurenciu štátnemu dopravcovi ZSSK. Či sa jedná o skutočnú konkurenciu sme sa za vás vybrali zistiť na trase Spišská Nová Ves - Praha a späť.
České Pendolino pod Tatrami (?)
Pendolino do Bratislavy od decembra 2006. Aj takto zneli titulky článkov, ktoré oznamovali veľkolepý príchod slávneho Pendolina na Slovensko v pravidelných spojoch. Hoci si verejnosť pre počiatočné problémy myslela, že túto jednotku uvidíme v Bratislave maximálne na Českých propagačných materiáloch, no opak sa stal pravdou. Jednotky Pendolino splnili podmienky a zástupcovia Českých dráh a Železničnej spoločnosti Slovensko sa dohodli na modeli "rýchlovlakov" na linke do Bratislavy. Vyzerá to tak, že podobný scenár sa naplní aj v prípade, ktorý označuje názov tohto článku.
Víkend na Košickej detskej historickej železnici
Uplynulý víkend to na Košickej detskej historickej železnici (KDHŽ) naozaj žilo. Na svoje si prišli deti, ale aj záujemcovia o adrenalínové športové disciplíny. Hlavným lákadlom bol pre deti samozrejme nábor mladých železničiarov práve na túto detskú železničku. Všetci malí záujemcovia boli vybavení reflexnými vestami a pod odborným dozorom si vyskúšali povolania výhybkára, sprievodcu, výpravcu a mnohé iné. Medzi tým ako detský vláčik čakal na odchod, detská armáda skrášľovala okolie stanice. Počas celého dňa bol na Alpinke pre malých i veľkých celodenný program s množstvom súťaží a zábavy.Edičný plán a odkazovač
TestPo: 11.11.2013 - Vyluka Vydrnik - PP ?Ut: 12.11.2013 -St: 13.11.2013 - Thaless - montoya Št: 14.11.2013 - Pi: 15.11.2013 - sobota za hranicamiSo:…
Bobina 140.097 na Slovensku
V piatok naše územie navštívila Bobina 140.097, ktorej spoločnosť robil "trojkový" šesťkolák 183.015 s polopantografovými zberačmi. Na slovenskej pôde ju bolo možné zhliadnuť v železničnej stanici Plaveč v popoludňajších hodinách, kde teraz už červeno - žltá mašinka doviezla nákladný vlak. Tento rušeň vyrobený v roku 1959 bol dlhé roky klenotom depa Spišská Nová Ves, no ako jeden z posledných prevádzkovaných strojov svojho radu v depe, bol odpredaný poľskému súkromnému dopravcovi. Po prevoze do RD Žilina nasledovala preprava do podniku ČMŽO Přerov, kde sa Bobina podrobila kompletnej rekonštrukcii.
Prvá tatranská električka 425.955 v novej farebnej schéme dnes na skúšobnej jazde
Elektrické jednotky 425.95, známe aj pod prezývkou "Barónka", sa dočkajú nového laku prostredníctvo hlavnej opravy s niekoľkými zmenami. Prvá z jednotiek - 425.955, ktorá sa na tatranských tratiach dlhší čas neobjavovala, dnes absolvovala skúšobnú jazdu na trati Poprad-Tatry - Starý Smokovec a späť. Práve táto jazda bola prvou príležitosťou zhliadnuť mierne pozmenenú farebnú schému aj na šírej trati a teda aj veľkým lákadlom pre fanúšikov železnice. Premiéru nových farieb vozidiel Tatranských elektrických železníc sme si nemohli nechať ujsť.
390.001 (ex 189.845) premiérovo v Haniske
Včera večer sa rušeň súkromného dopravcu Express Rail presunul v podobe rušňovlaku z Bratislavy do Čadce, odkiaľ pod číslom 1.nsl 48797 viezol súpravu prázdnych vozňov do Hanisky pri Košiciach, kde s ňou dorazil dnes ráno pred deviatou hodinou. Po spísaní vlaku sa biely šíp pohol z Hanisky smer Bratislava ako RV - 2. násl. 51760. Pre túto bielu mašinku pod hlavičkou Express Rail je výlet pod jednosmernú napájaciu sústavu premiérou. Vyzerá to tak, že sa to súkromnému dopravcovi oplatilo aj napriek tomu, že rušeň prešiel vyše 600 kilometrov sólo, bez záťaže.
Trať tatranských elektrických železníc stále neprejazdná
Po minulotýždňovom vyčíňaní počasia bolo na tratiach viacero obmedzení. Niektoré trate boli neprejazdné úplne. Medzi takúto neprejazdnú trať patrí aj dodnes trať Tatranských elektrických železníc, konkrétne sa jedná o úsek Štrbské Pleso - Vyšné Hágy. Popadané stromy spôsobili roztrhnutie trolejového vedenia na viacerých miestach, kde následky aktívne odstraňujú pracovníci ŽSR. V tomto úseku je zavedená náhradná autobusová doprava, ktorá sa taktiež stretáva s obmedzeniami na cestnej komunikácii. V železničnej stanici Štrbské Pleso ostali uväznené 3 električky.