Martin

Snáď každému je známa trať, ktorú v civilnom cestovom poriadku nájdeme pod číslom 143 a jej trasa je Trenčín - Chynorany. Trať s dĺžkou 49 kilometrov s maximálnou rýchlosťou 80km/h v úseku Svinná - Chynorany je určená výhradné pre nezávislú trakciu do prechodnosti triedy 3 s obmedzením rýchlosti podľa profilu trate. V posledných grafikonoch vlakovej dopravy na trati nájdeme už len dva pravidelné vlaky nákladnej dopravy, ktoré prevádzkuje spoločnosť ZSSK Cargo a.s. Správne! Ide o manipulačné vlaky, ktoré jazdia v relácii Trenčianska Teplá - Bánovce nad Bebravou a späť počas pracovných dní, a podľa potreby občas aj do železničnej stanice Chynorany. V dnešnom článku sa preto budeme venovať Manipulačným vlakom na tejto trati, čo je žiaľ už posledná pravidelná nákladná vozba.

Na hlavnej trati medzi Kolínom nad Rýnom a Frankfurtom nad Mohanom nájdeme tento jedinečný most, po ktorom prechádzajú vlaky najvyššej kvality. Mohli by sme ho nazvať vstupnou bránou do mestečka Mainz. Pre veľa ľudí znázorňuje tento most začiatok najkrajšieho úseku železničnej trate v povodí rieky Rýn, ktorý iste každý rád absolvuje so zasneným pohľadom na nádhernú krajinu, s množstvom malebných hradov a zámkov, ktoré lemujú oba brehy Rýna počas putovania do mesta Kolín nad Rýnom. Pod mostom sa nachádza sútok riek Mohan (Main) a Rýn (Rhein), ktorý tvorí významný uzol pre lodnú dopravu. Cyklistami a chodcami je most plne využívaný ako spojenie oboch brehov tejto významnej rieky. V dnešnom voľnom článku vám priblížime pohľad na popoludňajšiu premávku, ktorú si vybrali dvaja železniční maniaci, ako oddychovú prestávku počas cestovania naprieč Západnou Európou.

Z dôvodu prekládky linky veľmi vysokého napätia (VVN) energetickou spoločnosťou, prebehla včera v ranných hodinách napäťová výluka oboch traťových koľají medzi žst. Dubnica nad Váhom a Ilava, ktorá trvala asi dve hodiny. Z tohto dôvodu boli tri vlaky vyššej kategórie, jazdiace na trase Bratislava - Košice (a späť), vezené príprahovým rušňom radu 751, ktorý zabezpečilo rušňové depo v Trenčianskej Teplej. V tejto krátkej reportáži si môžte vychutnať pohľad na "olejničku" 751.204 s dunivým 6-valcom, ktorá mala česť viezť tieto podstatné vlaky plné nedočkavých cestujúcich.

Mariazellerbahn (MzB), jedna z najvýznamnejších elektrifikovaných úzkorozchodných tratí a v podstate najdlhšia úzkorozchodná trať v Rakúsku, ktorá sa pýši svojou nádhernou históriou zažíva v súčasnosti posledné chvíle pod vedením rakúskych spolkových železníc OBB. Od roku 2011 bude vozbu na tejto trati, ako aj celú trať obsluhovať spolková krajina Dolné Rakúsko. Preto je najvhodnejší čas, aby sme vám predstavili čaro tejto nádhernej železničky, a načreli aj do histórie fungovania Mariazellskej trate. NEDOKONČENÉ - je tu veľa a pekných fotiek, navrhol by som to rozdeliť na dve časti rozdelíme to na 3 časti, čakám na ďalšie foto a preklady, dokončenie neurčité

Vo svete techniky fotografovania poznáme veľmi veľa rozličných pomôcok, ktoré uľahčujú alebo zdokonalujú tvorbu autorov, ktorým nestačí iba obyčajná surová fotografia, obsiahnutá v JPEG formáte. Medzi neodmysliteľnou súčasťou sveta fotografie patria rôzne filtre, ktoré majú rozličné funkcie, a dá sa s nimi dosiahnuť neporovnateľne lepší vý sledok samotnej kompozície. V dnešnom článku sa budeme venovať jednému z najdôležitejších filtrov, bez ktorého si prácu nevie predstaviť množstvo skúsených fotografov. Správne! Ide o polarizačný filter, ktorý mnohokrát vidíme na závitoch objektívov ľudí, ktorí si potrpia na vyššej kvalite fotografií už pri ich prvotnom vzniku. Množstvo počítačových editorov nám v dnešnej dobe umožňuje napodobniť niektoré efekty získané pomocou filtrov, je to však naozaj najlepším riešením?

Mnohí ešte nestihli ani zaregistrovať, že očakávaný model rušňa 754055 je už v predaji, no firma Roco, ktorá je výrobcom tohto modelu prehlásila, že všetky kusy tohto modelu z prvej výrobnej série už boli vypredané. Množstvá objednávok konkrétnych ľudí, či modelárstiev zabezpečilo, že sa po "Renátke" len tak zaprášilo. Takmer rok čakali všetci nadšenci a modelári, kým sa zmocnia tohto známeho kúsku, tí čo nezaváhali, ho už majú doma a môžu sa z neho tešiť. Je pravda že vo virtuálnom svete sa začali po zverejnení fotografie prototypového kusu šíriť rôzne fámy, my si však ukážeme naozajstnú podobizeň výsledného modelu, ktorý určite nadchne i množstvo ľudí, ktorí sa modelovaniu železnice nevenujú.