Váš železničný portál
Registrovať sa

Marián Dujnič

Moje údaje

Skutočné meno:
PhDr. Marian Dujnič

Štatistika

Založené
20.01.2008
Príspevkov
72

Príspevky autora

Do Veľkého Krtíša s maďarským fotovlakom

Fotoreportáže



Trať z Lučenca do Malých Stracín a Veľkého Krtíša patrí k našej železničnej exotike. Prechádza čiastočne cez územie Maďarskej republiky a takáto trať sa v železničnom jazyku nazýva peážna. Zároveň ide o jednu z najmladších tratí v sieti ŽSR. Vetva z Poipeľskej železnice, konkrétne z Novohradských Sokoloviec (Nógrádszakál) do Malých Stracín existuje od roku 1951. Jej pokračovanie do Veľkého Krtíša je ešte mladšie. Prvý vlak po nej prešiel v roku 1978. Od roku 1992 je však trať bez pravidelnej osobnej dopravy. Ticho na koľajách prerušuje len dunenie manipulačných vlakov s drevom alebo s uhlím z Bane Dolina. Pripočítajme k tomu dvakrát do roka merací vlak GPK a raz za uhorský rok mimoriadny vlak. 1. mája 2010, zhodou okolností v deň 59. narodenín trate v údolí Stracínskeho potoka, prešiel po trati do Veľkého Krtíša prvý zahraničný vlak. Naši južní susedia a priatelia zorganizovali jazdu fotovlaku z Balašských Ďarmot do Veľkého Krtíša. Railpage bola pri tom.

2.6.2010 22:10 0 Marián Dujnič Prečítať celý článok

Pohľadnica z Moldavy nad Bodvou

Slovensko


V dnešnej pohľadnici vás zavedieme milí návštevníci portálu railpage.net do malebného mestečka Moldava nad Bodvou. Tam sme si na stredu 26. mája 2010 dohodli rendezvous s Túlavou, alias motorovým vozňom 850.018, ktorý ťahá vozeň meracieho vlaku GPK na tratiach Železníc Slovenskej republiky. A podobne ako pri pohľadnici zo Štúrova, aj fotografie z Moldavy nad Bodvou vám sprostredkujú nielen atmosféru stanice v skoré májové ráno ale i jej okolia a nechýba ani snímka z archívu.

26.5.2010 20:00 0 Marián Dujnič Prečítať celý článok

Premena "Francúza" na "Ružového pantera" – 1116.003 Rail Cargo Austria

Zahraničie  Pred pár dňami, 7.septembra 2009, pokrstila ministerka dopravy Rakúskej spolkovej vlády, pani Doris Bures, prvý taurus v korporátnom dizajne dcérskej spoločnosti ÖBB - Rail Cargo Austria. Ide o rušeň 1116.003, ktorý ešte v auguste behal vo farbách francúzskeho futbalového tímu k šampionátu EURO 2008. Hneď na ďalší deň po prezentácii sme "ružového pantera" zachytili v blízkom mestečku Hegyeshalom ležiacom na dôležitej železničnej tepne Viedeň - Budapešť.

11.9.2009 16:00 0 Marián Dujnič Prečítať celý článok

Vlak ťahaný rušňami spoločnosti D&D z Maďarska do Nemecka

Zahraničie  Od konca minulého týždňa boli odstavené v pohraničnej stanici Rusovce rušne 1701+1702 nemeckej spoločnosti D&D. Hoci mali odísť s vlakom už v pondelok 7.9.2009, a novšie správy hovorili o polnočnom odchode z 9./10.9.2009, na spiatočnú cestu do Nemecka sa nakoniec vydali z Rajky až ráno krátko po pol deviatej 10. septembra 2009.

10.9.2009 10:40 0 Marián Dujnič Prečítať celý článok

Desirom MÁV z Budapešti na GRAND PRIX do Zvolena

Tip na výlet  Na XI. ročník medzinárodných pretekov parných rušňov GRAND PRIX 2009 vo Zvolene vypravia Maďarské štátne železnice mimoriadny vlak z Budapešti cez Vacov, Balašské Ďarmoty do Zvolena a späť. Pôjde z veľkej časti po Poipeľskej železnici a budú ho tvoriť dve jednotky DESIRO. Pre našich návštevníkov prinášame cestovný poriadok tohto vlaku v celej trase. DESIRO bude na zvolenskej nákladnej stanici výstavným exponátom. Ide o druhú tohtoročnú návštevu DESIRA na Slovensku, ktoré k nám prišlo prvý raz roku 2004. Tentoraz majú na Slovensko prísť dve spojené jednotky.

8.9.2009 20:10 0 Marián Dujnič Prečítať celý článok

Vlak sira Wintona alebo inšpirácia dobrom pre všetkých

Česká republika  1.septembra 2009 vypravia České dráhy špeciálny historický vlak - Ex 11062/11014/DPE 8800 Winton Train z Prahy do Londýna. Pred 70 rokmi zorganizoval Nicholas Winton osem transportov so 669 deťmi, najmä židovskými, ktorým sa pošťastilo dostať do bezpečia k náhradným rodinám vo Veľkej Británii. Vlak budú ťahať z Prahy do pohraničnej stanice Furth im Wald parné rušne 486.007 (Zelený Anton, MDC Bratislava, Výhrevňa Vrútky) a 498.022 (Albatros, depo Praha-Libeň). AKTUALIZOVANÉ 8.9.2009: doplnený odkaz na reportáž vrútockej výhrevne a pridané fotky z Českej republiky a z Londýna.

30.8.2009 21:30 0 Marián Dujnič Prečítať celý článok

742 z LOKOTRANSU budú jazdiť v EUROCOM Rail Cargo v Maďarsku

Zahraničie  Fotograf železnice sa mohol v stredu 26. augusta 2009 cítiť v maďarskom mestečku Hegyeshalom, 30 km južne od Bratislavy, ako Alenka v ríši divov. Koľko námetov na fotografovanie tu bolo. ÖBB pristavili nové súpravy Railjetov na TBS na MÁV, tri prejazdy taura 1047.504 GySEV s reklamou k výročiu skladateľa Josepha Haydna, príchod Eurotrain-u z Kosova s nohabom V170.1125, rušne súkromníkov, ale aj TRAXX DB Railion boli pastvou pre oči. Nás zaujala predovšetkým dvojica červenokrémových rušňov radu 742. Preto sme sa snažili zistiť, prečo sú tu a kam majú namierené.

26.8.2009 22:30 0 Marián Dujnič Prečítať celý článok

So šesťhviezdičkovým taurusom do Amsterdamu alebo 1216 ÖBB konečne aj v Bratislave

Zahraničie  Krátko pred 19. hodinou 19. augusta 2009 odišiel z bratislavskej Petržalky mimoriadny Párty vlak belasej šľachty spoločnosti Wagon Service Travel s fanúšikmi Slovana Bratislava do Amsterdamu, kam sa vybrali podporiť svoje futbalové mužstvo v dueli s tamojším Ajaxom. Nás, fanúšikov "modrého" hobby - železnice, príjemne prekvapil a potešil príchod trojsystémového taura 1216.235 ÖBB. Išlo s najväčšou pravdepodobnosťou o prvú návštevu trojsystémového rušňa radu 1216 Rakúskych spolkových železníc na Slovensku. Po súkromných dopravcoch prelomila pomyselnú bariéru aj "dvanásťšestnástka" štátneho dopravcu našich juhozápadných susedov.

19.8.2009 22:00 0 Marián Dujnič Prečítať celý článok

Motorový krásavec 753.324 z LOKO TRANSU SLOVAKIA

Prevádzka  Prešlo len pár dní, čo do ponuky rušňového poolu súkromnej spoločnosti LOKO TRANS SLOVAKIA, spol. s r.o., Šurany, pribudol opravený okuliarnik 753.324. Rušeň vyrobili v ČKD - Lokomotívka Sokolovo v roku 1972 s výrobným číslom 7973 a koľaje ČSD začal brázdiť s označením T 478.3056 v RD Bratislava hlavné. Stretnúť sme ho mohli v rokoch 1973-1988 na Považskej železnici a na sklonku "kariéry" našiel zázemie v novozámockom depe, kde sa roku 1994 dožil rekonštrukcie, tzv. hybridizácie a preznačenia na 750.056. Pre nevyhovujúci technický stav ho ZSSK predala. V súčasnosti rušeň jazdí s vlakmi BRKS. AKTUALIZOVANÉ 19. 8. 2009 o 0.17 h.

18.8.2009 0:30 6 Marián Dujnič Prečítať celý článok

Pod Kráľovou hoľou s parným vláčikom

História

  Pred dvoma týždňami sa zišli priaznivci parnej nostalgie na Horehroní, aby ulahodili oku i srdcu pri jazde parného rušňa 422.0108 z Klubu historickej techniky pri RD vo Zvolene cez svetoznámu telgártsku slučku. Náš retro pohľad približuje najkrajšie okamihy z jazdy nielen Malého býčka pod úbočiami majestátnej Kráľovej hole ale aj Pištu, alias motorového "Pielsticka", T466.0253, ktorý ťahal požiarny vlak. Po deviatich mesiacoch sa dolinami Hrona a Hnilca opäť niesol prenikavý hvizd parného rušňa a vytváral neopakovateľnú symfóniu s prekrásnou prírodou Nízkych Tatier a Slovenského raja.

14.8.2009 22:40 0 Marián Dujnič Prečítať celý článok