Váš železničný magazín
Registrovať sa

478.1002 a 754.080 při akci „Bílý kámen“

HistóriaReportáže 2.5.2018 14:33 Vojtěch Fajkus Zobrazené: 830

Den 1.5. je již tradičním datumem pro cyklo-turistickou akci do vojenského prostoru Libavá. I letos byla akce zajišťována železniční dopravou společnosti ČD a.s. pro účastníky, a to mimořádnými vlaky 10873/10872 vedené historickou loko T 478.1002 Střední dráhy, depa Veselí nad Moravou (nyní DHV Lužná u/R) v úseku trati Olomouc – Moravský Beroun a zpět, dále nasazením „klasické“ soupravy na pravidelné vlaky 3505/3502 vedené loko 754.080-0 PP Šumperk v traťovém úseku Olomouc – Krnov a zpět, a posilovými „kolovozy“ na pravidelných vlacích R. Krátké zachycení návozu účastníků a železniční provoz je zachycen ve videu ve stanici Domašov n/B (krásná budova stanice bude stavebně upravena – bude snížena o první patro a podkroví)

Zdroj:
SPOLEČNOST ŽELEZNIČNÍ – VÝTOPNA VESELÍ NAD MORAVOU

Motorová lokomotiva T478.1002
18. 11. 2012
Lokomotivní řada T 478.1 (dnes 751) byla s veselským depem spjata přes třicet let. Zatímco první vyrobený stroj T 478.1001, typický spíše pro Brno, byl ve stavu depa v letech 1975 – 1986, daleko více zde proslul druhý prototyp T 478.1002 (dnes 751.002-7), charakteristický svým modro – šedým veletržním nátěrem. V LD Veselí nad Moravou se poprvé objevil již v roce 1968 a nastálo je zde od února 1975. V pravidelném turnusové službě byl do konce 70. let, kdy oba prototypy vozily osobní vlaky do Nového Mesta nad Váhom. Dnes v LD Veselí n/M slouží jako muzejní exponát DHV Lužná u/R

 

 

Autor: Vojtěch Fajkus

Pridajte sa do diskusie!

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Zadajte správnu hodnotu *