365.007 – Prvá slovenská železničná a.s.
Počas dnešního dne provedla loko 365.007-4 (sedmá belgičanka) zkušební jízdu v úseku trati Přerov – Otrokovice a zpět (jako Lv 54793/54806) a potom TBZ v úseku trati Přerov – Břeclav a zpět (jako Lv 90053/90054). V kooperaci společností CZ LOKO a ČMŽO Přerov byla rekonstruována bývalá belgická loko řady 12 evidenčního čísla 1207. Zřejmě to bude zatím předposlední rekonstrukce ze dvanácti zakoupených loko řady 12. Grafické provední pro společnost Prvá slovenská železničná a.s.
Ve fotogalerii fotobrázky z příjezdu ze zkušební jízdy, přípravy na TBZ a návrat z TBZ
Pridajte sa do diskusie!
9 komentárov k: 365.007 – Prvá slovenská železničná a.s.
Johnny Gomez zo dňa 19.12.2019 2:29
1.) Jak může být předposlední, když jsou na fotkách vidět ještě 2 neopravené belgické šroty v původním nátěru?
2.) Co je to za firmu ta „pravá slovenská železničná“ ?? Kdo za ní kapitálově (vlastnicky) stojí??
Vojtěch Fajkus zo dňa 19.12.2019 4:35
Redaktor
… trochu odpovím:
1.) … může být, protože se rozhodl majitel a jestli umíte dobře počítat, jsou tam čtyři (celkem 12), ještě bude rekonstruována 365.008ka
2.) … je to Prvá slovenská železničná a.s. a odpovědi na Vaše otázky si můžete „vygooglit“ http://www.psz.sk/
… ještě doplním, že se třeba podaří předat a přepravit z ČMŽO Přerov současně 365.005 a 365.007 pro PSŽ
Johnny Gomez zo dňa 20.12.2019 2:24
ten web jsem si našel taky – otázka zněla kdo za tím kapitálově stojí – tzn. kdo to platí (Slováci, Češi, někdo cizí=kdo??)
Vojtěch Fajkus zo dňa 20.12.2019 5:03
Redaktor
… podívej, já nejsem ekonom ani politik. Článek byl vypracován s úmyslem informovat „železničářskou veřejnost“ o dění ohledně zakoupené lokomotivní řady 12 SNCB. Jestli chceš podrobnosti, tak na zveřejněnému webu jsou kontakty společnosti …
Johnny Gomez zo dňa 22.12.2019 1:20
A tebe to jako redaktora nijak nebere, že netušíš kdo za tim stojí ???
Otázka zneni – jestli to plati někdo od nás, nebo někdo cizí??
Jinak pokud je to placeny čistě ze slovenskejch zdroju – tak je to samořejmě konkurenční hrozba pro naše železniční firmy..
Vojtěch Fajkus zo dňa 22.12.2019 6:22
Redaktor
… už jsem Ti jednou odpovídal, že nejsem ani ekonom ani politik, dokonce ani právník. A opravdu mne vztahy mezi nadnárodními nebo jinými společnostmi nezajímají. Většina z nich jsou stejně obchodní tajemství. Už jsem Ti jednou radil, zda jsi tak zvědavý, tak kontaktuj společnost – kontakty jsou na webu. Spousta informací takto získávám taky …
… z tohoto „obchodu“ mne zajímalo kdo koupil, kdo provedl rekonstrukce a výstup = prodej nebo pronájem …
… a naposledy ani jako redaktora ani jako člověka mne financování společnosti PSŽ nezajímá
Josir zo dňa 22.12.2019 10:23
Johnny Gomez
O co ti vlastne ide? Naco vytvaras konflikty? Tvoje politicke otazky absolutne nikoho nezaujimaju.
psycholog zo dňa 22.12.2019 11:13
Gomez
Soroš a iluminati za tym stoja….. daj sa vysetrit.
MatejO zo dňa 18.11.2023 12:48
Stopercentným akcionárom PSŽ, a.s. by mala byť firma Šped-Trans, s.r.o., ktorá je tiež akcionárom firmy Šped-Trans, a.s.