Váš železničný magazín
Registrovať sa

20 rokov od tragickej nehody pri Budkovciach

Železničné nehody 3.8.2012 16:20 administrator Zobrazené: 2332

Ako sme už dnes avízovali prostredníctvom aktuálnej fotky, dnes sa uskutočnila spomienka na tragickú nehodu spred dvadsiatich rokov, ktorá sa tragicky skončila presne 3.8.1992, kedy pri čelnej zrážke nákladného a manipulačného vlaku zahynulo v službách bývalej ČSD šesť ľudí a hmotná škoda sa odhadovala na 3 až 6 miliónov korún. V krátkom spomienkovom článku vám priblížime atmosféru z dnešného spomienkového aktu a taktiež z 3.8.1992.


Pohľad na všetkých zúčastnených.


Prednášanie príhovorov.

Pri príležitosti bol vypravený mimoriadny vlak, ktorý zúčastnených doviezol do Budkoviec z Bánoviec nad Ondavou a následnie odviezol do Michaloviec na slávnostné posedenie a obed.

Ing. Jiří Kubáček, CSc odhaľuje pamätnú tabuľu.


Predseda ZOFS – Humenné ukladá veniec pod pamätnú tabuľu.


Rozhovory nakrúcala aj TV JOJ. Reportáž si môže pozrieť tu: http://krimi.joj.sk/krimi-archiv/2012-08-03-krimi.html

Počas nehody boli zrušené až tri rušne, kde vám uvádzame krátky technický popis jednotlivých nešťastných lokomotív:

Číslo rušňa

Výrobné číslo

Evidenčný stav

Prevádzkový stav, posledné depo

Súčasný stav

752.044

/T 478.2044/

7411

09.12.1969

12.12.1969., Košice

zrušený

140.003

/E 499.0003/

3069

17.1.1956

17.1.1956, Košice

Zrušený

182.138

/E 669.2138/

5253

25.10.1965

3.11.1965, Košice

Zrušený,

UR ČSD 659717/92-0230-


Pomník na mieste nehody.


T 478.2044 – fotená asi dva mesiace pred osudnou nehodou a jej následným zrušením.

S touto fotografiou sa viaže aj príbeh, keď Pavol Kukučík robil túto fotku v dielni, dielenskí majstri mu povedali: „Načo si ju fotíš v hale, veď si ju môžeš odfotiť inokedy na trati.“ A Pavol odpovedal: „Boh vie, kedy si ju nabudúce odfotím…“ a onedlho tento rušeň navždy zareval pri tragickej nehode.


140.003, 12.9.1988, Praha – Holešovice, R 1109 Vltava, foto: Zdeněk Kačena.

Pohľad na očesané rámy skrine rušňa E 669.2138.


Z „Rakane“ zostal doslova „plošinový vozeň“.


Nehoda dňa 3.8.1992 na trati Budkovce – Drahňov o 4.07 hod. – zrážka EPn 61159 a EMn 81400 vlaku. Rušne E 669.2138 (EPn vlak) a E 499.0003 a T 478.2044 (EMn vlak), pohľad na bok rušňa 140.003
.


Rám skrine rušňa E 669.2138
.


Bočný pohľad na zdeformované čelo „Bobiny“
.


Pohľad na miesto nehody
.


Z ponehodového T 478.2044 ostala iba časť skrine, po náraze zodvihnutá do výšky
.


Bočný pohľad na kontejnery a T478.2044
.


Očesaný rám skrine a podvozky z E 669.2138
.


Pozostatky rámu a podvozku rakane E 669.2138
.


Prevrátené vozne
.


Čelný pohľad na T 478.2044
.


Tento vozeň zostal po nehode odhodený mimo trať
.


Ďalší ponehodový vozeň
.


Detailný pohľad na dvojkolesie „Bobiny“
.


1. stanovište „Bobiny“ E 499.003, alebo presnejšie to, čo z neho zostalo
.


Okná bez skiel a po náraze zdeformované čelo bobiny E499.0003 s viditeľným mechanickým rýchlomerom.

Fotografie: © 2012 Pavol Kukučík, Matej Jurík, archív Railpage

Pridajte sa do diskusie!

1 komentár k: 20 rokov od tragickej nehody pri Budkovciach

a-.m. zo dňa 5.8.2012 9:53

Táto nehoda bola dosť popísaná v knihe Železničné nehody na Slovensku (autor Jozef Gulík ml.), kde mala kapitola príznačný názov: Šesť životov za medené prepojky.

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Zadajte správnu hodnotu *