Dnes dovezla loko 704.706-1 do lakovacího boxu v depu Olomouc (pracoviště DPOV Přerov) druhou olomouckou loko řady 163 = 163.084-7 v rámci vyvazovací opravy. Zpět odvezla bohumínský stroj 151.016-3 po laku na dokončení vyvazovací opravy v DPOV Přerov.
Pridajte sa do diskusie!
3 komentáre k: 163.084 do a 151.016 po laku
Johnny Gomez
zo dňa 26.8.2019 23:03
Jako nová !!!
Všimli jste si, že tato cca 40 let stará Československá lokomotiva má téměř identický design jako nejnovější lokomotiva TRAXX…? Respektive opačně – Současné TRAXXy mají velmi podobný design jako cca 40 let staré československé lokomotivy…. Njn to je ten „vyspělý“ který se už 30 let snažíme dohnat…
Jedna pohlad je design, ktory moze byt nadcasovy. Dalsi pohlad je technolicka uroven vyrobku. 40 rocna masina kdekolvek vyrobena je uz skor muzealny typ….
Pridajte sa do diskusie!
3 komentáre k: 163.084 do a 151.016 po laku
Johnny Gomez zo dňa 26.8.2019 23:03
Jako nová !!!
Všimli jste si, že tato cca 40 let stará Československá lokomotiva má téměř identický design jako nejnovější lokomotiva TRAXX…? Respektive opačně – Současné TRAXXy mají velmi podobný design jako cca 40 let staré československé lokomotivy…. Njn to je ten „vyspělý“ který se už 30 let snažíme dohnat…
Johnny Gomez zo dňa 26.8.2019 23:04
Njn .. to je ten „vyspělý“ ZÁPAD, který se už 30 let snažíme dohnat..
Cermip zo dňa 27.8.2019 3:13
Jedna pohlad je design, ktory moze byt nadcasovy. Dalsi pohlad je technolicka uroven vyrobku. 40 rocna masina kdekolvek vyrobena je uz skor muzealny typ….