125.839/840 po EH oprave na TBS
Po najazdených potrebných kilometrov do hlavnej opravy, bola širokorozchodná dvojička 125.839-1/125.840-9 previazaná z 1520 na 1435mm rozchod vo svojom domovskom depe a následne bola prepravená do RD Žilina, kde ju majstri z dielne kompletne rozobrali. EH oprava trvala približne 4,5 mesiaca. Dvojička obdržala okrem iného aj nový lak. Po ukončení generálnej opravy bola prepravená späť do RD Haniska, kde sa vykonával previaz podvozkov, váženie a oživovanie. Dňa 25.10.2017 sa v úseku Haniska ŠRT – Výh.Slančík ŠRT a späť vykonávala technicko-bezpečnostná skúška (TBS) v doobedňajších hodinách a následne jej zaradenie do prevádzky.
Posledné úpravy pred vážením
hlavný vypínač
kompresor
kontroler, linkove stykače
menič smeru
pomocný kompresor
releovy panel
stanovište
Vchod na Hornád od Hanisky
Autor: František Takáč
Pridajte sa do diskusie!
3 komentáre k: 125.839/840 po EH oprave na TBS
hmphoto zo dňa 26.10.2017 6:47
Spolupracovník
František, vďaka za aktualitu. Priznám sa, že doteraz som nemal tu česť osobne nahliadnuť do strojovne až vďaka vaším fotografiám. Prekvapilo ma, že elektrické zariadenia nie sú chránené ochranným pletivom ako tom majú napríklad HDV rad 181-183. Zaujímalo by ma ako je to s bezpečnosťou obsluhy pri vstupe do strojovne?
mr zo dňa 26.10.2017 10:24
Strojovňa je chránená dverným kontaktom. Otvoríte dvere, vypne sa hlavný vypínač. Dverný kontakt sa dá vypnúť, aby sa mohlo manipulovať zariadeniami v strojovni, keď je rušeň na prehliadke v depe.
mirecdk zo dňa 27.10.2017 12:29
Pekné zábery zo srdca lokomotívy