Váš železničný portál
Registrovať sa

100 rokov trate Nemšová – Lednické Rovne

Reportáže 1.11.2010 23:00 Ing. Michal REPKO Zobrazené: 1600

Uplynulý víkend sa konali viaceré nostalgické jazdy mimoriadnych vlakov na trati medzi Trenčianskou Teplou a obcou Lednické Rovne. Išlo o spomienkové jazdy pri príležitosti 100. výročia od spustenia prevádzky na spomínanej trati. Pripomeňme že ide o trať ŽSR č. 124, ktorá je bez pravidelnej osobnej dopravy od februára 2003. Pre mnohých železničných fanúšikov bol tak tento víkend jedinečnou príležitosťou previezť sa vlakom po 17 kilometrov dlhej trati, na ktorej nebol osobný vlak už viac ako 7 rokov. Ako to celé na mieste činu vyzeralo sa dočítate v nasledujúcich riadkoch tejto reportáže.


Stručná charakteristika trate

Prevádzka na trati medzi Nemšovou a obcou Lednické Rovne bola spustená 25. októbra 1910. Ide o jednokoľajnú, neelektrifikovanú trať s celkovou dĺžkou 17,271 km. Trať križuje viacero úrovňových priecestí, z čoho väčšina je bez priecestného zabezpečovacieho zariadenia, označená len krížom a značkou „Stop“. Na trati sa nachádza 5 zastávok, z čoho 3 sú vedené ako zastávka s nákladiskom a jedna stanica – Pruské, ktorá leží v km 9,552. V cieľovej stanici Lednické Rovne sa nachádza vysunuté pracovisko ZSSK Cargo, ktoré s obmedzenou prevádzkovou dobou, ale predsa zabezpečuje nákladnú dopravu na tejto trati. Najviac prepravovanou surovinou je drevená guľatina, ktorej nakládka sa vykonáva práve v stanici Lednické Rovne.


Krátko po príchode prvého sobotňajšieho mimoriadneho vlaku do žst. Lednické Rovne, foto: Dušan Antalík


Hurvínek opúšťa Lednické Rovne…, foto: Bc. Tadeáš Culík


… o pár stoviek metrov ďalej, foto: Dušan Antalík


Hurvínek odchádza z obce Horovce, 30.10.2010, foto: Martin Beták

Opustená zastávka Horovce, foto: Bc. Tadeáš Culík

Hurvínek v žst. Nemšová po príchode z prvej jazdy, foto: Mgr. Marek Ochotnica

Storočnica
Víkend 30. a 31. októbra, ktorý sa niesol v duchu 100. výročia trate Nemšová – Lednické Rovne, prilákal množstvo nadšencov ale aj domácich, aby si aspoň na chvíľu vychutnali možnosť previezť sa po tejto zabudnutej trati. Celá akcia začala už v sobotu ráno, kedy bol z Tr. Teplej vypravený motorový vozeň M131.1443, ktorého cieľovou stanicou bola obec Lednické Rovne. Po návrate sa „Hurvínek“ križoval v žst. Nemšová s parným vlakom, na čele ktorého bola „Ušatá“ z Prievidze. Počas pobytu v Nemšovej sa o program postaral folklórny súbor a dychovka. Krátko po 11-tej hodine nasledoval odchod parného vlaku na trať Nemšová – Lednické Rovne. V obci Lednické Rovne už netrpezlivo čakala hŕstka zvedavcov, ktorí sa nevedeli dočkať príchodu parného vlaku. Po krátkom príhovore a programe v podaní ukážok bojov povstaleckej armády, sa parný vlak vybral na svoju spiatočnú cestu. V Trenčianskej Teplej sa parný rušeň ešte v depe otočil na točni a pred ním ostávala už len cesta domov do Prievidze.

V nedeľu sa na trať znova vybral motorový vozeň M131.1443, ktorý zabezpečil tri páry mimoriadnych osobných vlakov. Celý tento slávnostný víkend dotváralo krásne jesenné počasie, ktoré určite potešilo hlavne fotografov. Na záver by som chcel poďakovať organizátorom za bezproblémový priebeh osláv a vydarený víkend, ktorý v nás zanechal len príjemné spomienky.

Parný vlak za obcou Pruské, foto: Dušan Antalík


foto: Bc. Tadeáš Culík


…a ešte jedna na priecestí, foto: Dušan Antalík


O niečo neskôr odchádza z Pruského požiarny vlak, foto: Michal Repko


foto: Dušan Antalík


Návrat vlaku v žst. Nemšová, foto: Dušan Antalík


Príchod Hurvínka do Nemšovej a následné križovanie s Ušatou, foto: Dušan Antalík


… po príchode v žst. Trenčianská Teplá, foto: Dušan Antalík


Odchod parného vlaku z Trenčianskej Teplej, foto: Bc. Tadeáš Culík


Delimónka v Trenčianskej Teplej…, foto: Bc. Tadeáš Culík


Ušatá smerujúca do Prievidze, práve vchádza do Trenčína, 30.10.2010, foto: Martin Beták


Po križovaní s osobným vlakom odchádza vlak z Trenčianskej Turnej, 30.10.2010, foto: Martin Beták


Parný rušeň pod Trenčianskym hradom vidieť len zriedkavo, 30.10.2010, foto: Martin Beták

Titulná snímka: Hurvínek M 131.1443 na trati ŽSR č. 124, foto: Martin Beták

Text: Michal REPKO
Foto:
© 2010 Martin Beták, Dušan Antalík, Bc. Tadeáš Culík, Michal Repko, Mgr. Marek Ochotnica

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: 100 rokov trate Nemšová – Lednické Rovne

dant zo dňa 2.11.2010 18:43

Vydarená akcia v peknom prostredí a za krásneho počasia.
Autorovi článku patrí poďakovanie za priblíženie akcie a poďakovanie patrí hlavne organizátorom za uskutočnenie akcie :byebye:

Reagovať

DESPECT zo dňa 3.11.2010 15:46

bacha na nu,z Usatej sa stava Celebrita :-C :-C :-C

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Zadajte správnu hodnotu *