Železničná križovatka v Sklenenom paláci v obraze

Aj toto je jedna z mnohých prezýviek, ktorú dostala nová berlínska stanica, ktorej otvorenie sa blíži míľovými krokmi. Dnes sa bližšie pozrieme na krátku históriu tejto stanice, ktorá podľa historických zápisov v skutočnosti nie je až taká krátka… Historická stanica Lehrter Bahnhof bola postavená ešte medzi rokmi 1869 a 1871. Keď bola v roku 1884 zatvorená blízko ležiaca stanica Hamburger Bahnhof, boli na ňu presunuté aj vlaky do Hamburgu a Brém.

V roku 1943 bola stanica značne poškodená leteckým bombardovaním spojencov. Povojnovým rozdelením Nemecka však tratila na význame. Od roku 1948 sa tak stala konečnou stanicou diaľkových vlakov. V roku 1952 došlo takmer k úplnému uzavretiu stanice.

Ruina kedysi dávno skvostnej stanice bola v roku 1959 odstrelená. Nasledujúce roky ju tak pripomínala iba zastávka mestského S-Bahnu, ktorá niesla jej meno.

Základný kameň novej stanice bol položený v roku 1998 a prvé stavebné práce sa mohli začať. Najskôr bolo treba vykopať základy novej stanice. Celkom tak blízko seba vzniklo 9 výkopov o výmere až 90 000 m2 čo je plocha až 11 futbalových ihrísk.

Odstránených muselo byť 1 a pol milióna kubíkov zeminy, ktoré boli postupne odtransportované loďami. Z výkopov musela byť najskôr odstránená podzemná voda, ktorú vystriedalo 227 tisíc kubíkov betónu, 13 tisíc ton oceľových výstuží, 180 km materiálu na spevnenie stien výkopov a 250 km výstuží pre nosné stĺpy.

Doprava bude stanicou vedená v piatich úrovniach. Hlavné podlažie bude stáť na dvoch mostoch 10 m nad a 15 m pod úrovňou zeme a budú sa na ňom nachádzať nástupištia mestskej S-Bahn. Na tejto úrovni pribudli k pôvodným 4 koľajám ďalšie 2 a tak sa rozšírili z 39 m až na 66 m.

Spojenie Západ-východ prechádza novou sklenenou 321 m dlhou sklenenou halou. Jej strecha je z väčšej časti pokrytá slnečnými kolektormi a jej najvyšší bod dosahuje výšku 17 m. Široká je táto hala 68 m.

Medzi týmito 2 úrovňami sa nachádza spojenie Sever-juh, prechádzajúce 210 m dlhou a 42 m širokou halou.

Celá stanica je preklenutá administratívno-komerčnou budovou, ktorá dostala prezývku „Kopec“. Je 47 metrov vysoká a bud sa v nej nachádzať obchody a služby na najvyššej úrovni. 28 eskalátorov, 8 presklených výťahov a 900 parkovacích miest má zabezpečiť cestujúcim čo najvyššie pohodlie.

Slávnostné otvorenie stanice sa uskutoční 28. mája 2006. O tejto udalosti Vás budeme určite bližšie informovať…