Váš železničný magazín
Registrovať sa

Železnica očami nášho kolegu Pavla Kukučíka

Fotogalérie 15.1.2007 21:20 Pavol kukučík Zobrazené: 253

Štvrťstoročie po koľajách, alebo od Kútov po Čiernu nad Tisou… Takto nejako by sme mohli nazvať fotoprofil nášho kolegu Pavla Kukučíka, ktorý brázdi koľaje slovenských železníc plné štvrťstoročie. Okrem fotografovania je veľkým dokumentaristom prevádzkovej histórie hnacích vozidiel motorovej, dieslovej a elektrickej trakcie pôsobiacej na Slovensku a jeho archív je naozaj obdivuhodný. „V mojich začiatkoch to nebolo jednoduché, nakoľko bola iná doba a fotografou na Slovensku bolo mizerne málo. Internet, počítač, digitálny fotoaparát – to bolo všetko cudzí pojem a tak sa všetko písalo do zošitov, až z toho ruka bolela. Naopak, musím povedať že po stránke kompletovania údajového archívu to bolo neporovnateľne lepšie, všede som našiel pochopenie a pomoc, dnes je bohužiaľ situácia iná… Aj fotografovanie bolo lepšie, nakoľko vlakov jazdilo veľa a ako som rád hovoril „Mohol som si vyberať“. Spomenúť musím aj aspoň neutrálny sviatok 1. a 9. máj či Deň železničiarov (ale boli aj iné sviatky…), kedy boli rušne vyčistené, vyzdobené, pestré, no radosť spomínať.“

Svoj fotografický pohľad nesústreďuje vždy len na rušeň, ide mu aj o život v okolí tratí, kde možno povedať vlak tvorí akúsi neodmysliteľnú kulisu, čo v niektorých prípadoch niekto len ťažko pochopí a za všetkých hladá len rušeň. Ďalej sú to „klasiky“ dokumentaristické foto s názvom stanice či zastávky a foto na náhodu, kde si fotograf vždy odskúša, či vyčerpá to svoje fotošťastie. Za každým stlačením fotospúšte je skrytá trpezlivosť, pozornosť a snaha zobraziť čo najlepšie daný moment.

Počas fotografovania nastanú prípady, keď na vlaku ide ojedinelé, možno povedať kuriózne zloženie rušňov a stáva sa, že to zrovna na truc fotografovi ide proti slnku a podobne. V takýchto prípadoch sa fotí tak, ako to je, pričom foto má aj tak myslím dokumentačnú hodnotu, o ktorú sa rád podelím aj s ostatnými. V takýchto prípadoch je človek rád, že s prižmúrením oka, to ako tak vyšlo, čo však niekto nepochopí a hneď kritizuje. Vtedy sa pousmejem a položím otázku „Ty by si to neodfotil?“

„Fotografia napovie príbeh sama“, a tak končíme s písaním a prinášame niekoľko fotografií z archívu nášho kolegu Pavla Kukučíka.

IC 405 Tatran prechádza bratislavskými spojkami (240.073 + 1116.131)

Blíži sa kalamita … (742.051)

Na trati Banská Štavnica – Hronská Dúbrava (851.009)

Malý býček 422.0108 v netradičnej zimnej kulise


Cez dvadsaťdva tunelov do Žiliny (750.032)

Letné ráno pri Banskej Bystrici (773.010 + 008)

Renátka + Detvan = pekné foto (754.055)

Pomaranč na Horehronskej trati (T 678.0012)


Gemeran v údolím Hrona pri Hronskom Beňadiku (263.006)

Jesenná idyla dvoch krásavcov (477.043)

Pendolíno v Bratislave (681.007)


Netradičný Jaroslav Hašek pred Bratislavou (350.019 + 350.003)

V koncovej stanici Katarínska Huta (810.402)

Vianočná idyla v Utekáči ( 810.413)


Rýchlik Spišan pri Šútove (163.049)

Pri ceste do Popradu pod Štrbou ( E 499.047)

InterCity Tatran na Strečne (350.001)


Na trati Nové Zámky – Komárno (240.078)


Jednička vychádza zo Žiliny do Košíc (350.001)


Letný deň na Turčeku (T 679.019)


Plnou parou na Kremnicu …(556.036)



Na štúrovskej trati (240.043)


Stretnutie Tatrana s Kriváňom na Strečne (350.018 / 350.002)


Na hradle Upieca

Koniec jesene nad Hronskou Dúbravou ( 754.055 )


Nezabudnuteľný sergej pred Harmancom (781.366)


Stanička Pohronská Polhora (T 426.001)


Lovinobaňské postrky pod Pílou ( 775.010 + 775.012)


Dukla sa blíži k Čiernej nad Tisou (140.052 + 150.026)


Na Tisoveckej zubačke (820.116 + 820.117)

Na trati Zohor – Rohožník (830.180)


Bratislavské čmeliaky za Marcheggom (770.057 + 770.093)


Levičan pri Podhájskej (240.081)


Na širokom rozchode v Trebišove (140.064, 125.840)


Nad kostolnou vežou (754.034)


Križovanie vlakov v Prakovciach (851.032/820.014)


Nové pohľady na nové kabáty… (350.011, 240.081)


Medzi Radošinou a Zbehami (810.450)


Na stúpaní do Zwardoňa (140.067)


Zimné ráno v Skalitom (ET 41.104, 131.004, 131.036, 771.189)


Na Tatranských elektrických železniciach (425.954)


Na dvoch rozchodoch v Tatranskej Lomnici (420.966, 812.013)


„Zdravím všetkých priateľov železníc!“

Kliknutím na fotografiu sa fotka zväčší.

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Železnica očami nášho kolegu Pavla Kukučíka

Michal Smalo zo dňa 15.1.2007 21:50

Krásna fotogaléria, každý jeden záber ma zaujal, veľmi veľmi pekná robota… Padlo vhod popri študovaní na skúšanie.
Prajem ešte mnoho nielen pracovných, ale aj osobných úspechov.

Reagovať

swingo zo dňa 16.1.2007 6:28

Pekne zdokumentovaná história železničnej dopravy na Slovensku. Autorovi prajem ešte veľa krásnych foto a úspechov v súkromnom aj pracovnom nasadení.

Reagovať

kubicek zo dňa 16.1.2007 9:05

Moc hezká galerie. Možná by ale nebylo špatné uvést, kdy byla která fotka pořízena.

Reagovať

demo zo dňa 16.1.2007 12:09

Dobre fotky, najzaujimavejsie pre mna boli tie dva unifikovane Pomarance

Reagovať

fajo22 zo dňa 16.1.2007 14:32

klobuk dole pekna fotogalery 🙂

Reagovať

E499.3056 zo dňa 16.1.2007 14:39

Vsetky fotky su vyborne, ale ta posledna je najlepsia! Dakujem aj takto za spestrenie utorkoveho popoludnia z roznych miest na Slovensku, nielen pod Strecnom, pri Tatranskej Strbe ci pri Trencianskom hrade. Este raz vdaka 🙂

Reagovať

Split zo dňa 16.1.2007 18:03

konecne fotka z komarna…nadherny zaber…

Reagovať

a-.m. zo dňa 17.1.2007 14:43

Najkrajšie bolo asi obdobie v r. 1985 až 1995. Pali to najlepšie zdokumentoval.

Reagovať

sallynko zo dňa 18.1.2007 15:51

klobuk dole vyborna reportaz a samozrejme smekam pred fotkami. Vyborna praca len tak dalej

Reagovať

okuliarnik zo dňa 10.7.2007 22:26

ten traktor je pekný

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *