Zaujímavosti z prevádzky na trati 194 ŽSR
Lokomotívy rady 754 na trati do Bardejova nie sú žiadnou novinkou.V minulosti tu vozievali osobné vlaky v prípade potreby ako náhrada za rad 750 v období, keď robotnícke vlaky vozievali turnusovo stroje rady 750 ťahajúc prívesné vozne rady 053 (Bnp) vtedajšieho depa Prešov. Po odchode veľkých prívešákov z Prešova sa 754-ky v Bardejove vyskytovali už iba veľmi sporadicky v prípade mimoriadností, ale už len s vozňami klasickej stavby. Jazdu takéhoto vlaku medzi Prešovom a Bardejovom teda bolo možné po dlhom období opäť fotograficky zdokumentovať práve počas spomínanej výluky, kedy rušeň 754 014obstarávaltrakciu na vlakoch 9213/9214, navyše excelentne dva a pol dňa so štyrmi „kočiarmi“. Od stredy 2.10. do ukončenia výluky naviac zaskakoval za motorový vozeň aj na dopoludňajšom páre osobných vlakov 9207/9210. Zredukovaný počet vozňov klasickej stavby jazdiacich do Bardejova na polovinu bol realizovaný od stredy 2.10.počínajúc vlakom 9213. Na nasledujúcich fotografiách sú zachytené niektoré okamihy z tohto dňa.
Lokomotíva 754 014 so súpravou štyroch vozňov opúšťa obec Raslavice v čele osobného vlaku 9210.
Motorový vozeň 812 039 zdoláva jedno kratšie, ale obtiažne stúpanie na trati pred železničnou stanicou Raslavice. Snímok zachytáva vlak 9211.
Tento záber bol nasnímaný na takmer rovnakom mieste ako predchádzajúca snímka. Tranzistor 742 222 smeruje s manipulačným vlakom do Prešova.
Celkový pohľad na manipulačný vlak do Prešova. Hlavnou komoditou prepravovanou nákladnými vlakmi z Bardejova je drevná hmota.
Osobný vlak 9213 zostavený už iba z dvoch vozňov zastavuje v železničnej stanici Raslavice.
Motorák812 039 v čele vlaku 9212 vchádza do Raslavíc.
Osobný vlak 9207 sa blíži k miestu pred železničnou stanicou Raslavice, kde bolo zhotovených v uplynulý deň niekoľko predchádzajúcich snímok. Malý polomer oblúka, stúpanie a prídržná koľaj kladú jazde vlaku veľký odpor. Pre vysvetlenie: prídržná koľaj sa montuje pozdĺž vnútorných pásov koľajníc v oblúkoch s malými polomermi pre zmenšenie obrúsenia koľajníc vonkajšieho koľajnicového pásu.
Pohľad z predstavku vozňa na trať s prídržnou koľajou v detailnejšom zábere.
Lokomotíva 754 014 zdokumentovaná v Bardejove počas posunu pri obiehaní súpravy na vlečkovom zhlaví stanice.
Detailný pohľad na miesto, kde končí obvod ŽSR a začína vlečka.
Celkový pohľad na mĺkvu bardejovskú stanicu smerom od vlečky. Oči železničných modelárov si tu určite nájdu ďalší námet, ako doplniť či vylepšiť svoje koľajisko.
Stále vitálna rosnička T 334.0712 sa blíži po vlečkovej koľaji k stanici. Pred mostom v oblúku so stúpaním 15 ‰ má čo robiť so svojou záťažou.
Výkoľajka je sklopená, čaká sa postavenie posunovej cesty.
Posunujúci diel z vlečky je v cieli svojej cesty a zastavuje v stanici.
Od Prešova prichádza manipulačný vlak, tento raz je to loko 752 070 bez záťaže pre Bardejov.
Rosnička T 334.0712 odstúpila …
… a na vlak zachádza pegas 752 070.
Zatiaľ čo vlečkári odchádzajú naspäť, vykonávajú sa potrebné práce pred odchodom manipulačného vlaku do Prešova.
Po ukončení posunu sú v stanici pripravené na odchod do Prešova dva vlaky.
Dva rôzne pohľady na vlak 9210 do Prešova s rušňom 754 014 krátko po odchode zo železničnej zastávky (kedysi stanice) Kľušov.
O niečo neskôr a o niekoľko sto metrov ďalej bol na tiahlom stúpaní 25‰ vyfotografovaný aj manipulačný vlak s lokomotívou 752 070.
Na posledných dvoch fotografiách je zachytený motorový vozeň 812 051 s prívesným vozňom 011 624 v blízkosti dopravne Kľušov: na prvej v smere do Bardejova ako vlak 9211, druhý záber je vlak 9212 idúci do Prešova.
Text a foto: © Pavel CHOMJAK
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: Zaujímavosti z prevádzky na trati 194 ŽSR
Michal Timko zo dňa 26.10.2013 15:29
Palio paráda. O tej výluke a mim. nasadení okuliarnika ste vraveli pri našom stretnutí 😉 Nevedel som že na tej trati sú potrebné prídržnice. Spoločná foto okuliarnika, pegasa a rosničky v Bardejove je super 🙂
vladdo zo dňa 26.10.2013 19:58
Pekné obrázky z pre mňa neznámeho kúta Slovenska. Tá rosnička jazdí na akej vlečke? Žeby Štátne lesy? Voľakedy tu bol aj oranžový rušeň radu V60 na vlečke JAS Bardejov ak sa nemýlim. Ale to už je dnes všetko len história, asi už ani ten JAS dnes nefunguje?
Juraj Streber zo dňa 27.10.2013 7:33
pekné. bol som ten týždeň v Prešove a tiež som videl ten okuliarnik ako behal na Bardejov, no kvôli počasiu nešiel :-C