Váš železničný magazín
Registrovať sa

Výber fotografií 2006 – Autor: Djexpres

Fotogalérie 17.12.2006 18:30 Martin Zobrazené: 529

 Tento rok bol iste veľmi zaujímavý pre každého železničného fotografa. Na tratiach sa začali objavovať rušne v nových farebných schémach, ako aj historické rušne pri rôznych netradičných jazdách. Ako autor týchto fotografií sa musím priznať, že tento rok bol pre mňa úspešný. Zatiaľ sa mi v priebehu tohto roka podarilo nafotiť presne 7323 snímkov, ktoré sa venujú len železničnej tématike.

Všetky fotografie Vám ukázať nemôžem, pretože je to nereálne. Preto Vám teraz ponúkam niekoľko záberov z môjho archívu.

Na rýchliku R 423 Cassovia sa začal objavovať populárny stroj rady 150, ktorý bol iste výnimočný pre fotografov, pretože išiel v takom čase, kedy sa už narozdiel od rýchlika Laborec dal fotografovať už po príchode na Slovensko až do Košíc. Na Snímku 150.013, 7. júla 2006 prechádza pod majestátnym hradom Strečno.

Rušňová rada 183 “Rakaňa” alebo “Šesťkolák” patrí od detstva medzi moje najoblúbenejšie stroje. Tento rušeň sa mi podarilo zachytiť v traťovom úseku Milochov – Nosice, kde nieje zvykom vidieť stroj s týmto číslom, no bolo nutné, aby najazdil určitý počet kilometrov do opravy, preto ho začali nasadzovať na Pn vlaky v relácii Košice – Valašské Meziříčí. Tento rušeň sa už momentálne nachádza v Košiciach v novom nátere. Dňa 17.novembra 2006 bola na ňom ukončená oprava v ŽOS Vrútky, vrámci ktorej dostal aj nová lak terajšej farebnej schémy ZS Cargo.

Menej známy, ale pekný flek, kde je možné zachytiť z vyššej perspektívy poobedné vlaky do Bratislavy. Na snímku je zachytená čerstvo umytá “Gorila” 350.012 na vlaku InterCity 404 Tatran do Viedne. 11. augusta 2006 v traťovom úseku Melčice – Trenčianske Bohuslavice.


Podvečerná idylka. IC 403 Gerlach sa rúti do Žiliny na čele s rušňom 350.020. 21. apríla 2006.

V traťovom úseku Trnovec nad Váhom – Šaľa, sa nachádza nad riekou Váh železničný most. Na tomto moste je zachytená “Princezná” 263.004 na osobnom vlaku Os 4224 smerujúcom do Bratislavy dňa 25. júla 2006.

Tento rok sa zdalo, že prevádzka na trati 122 TREŽ, sa kvôli finančným dôvodom ukončí. Električku radu 411.9 si prišlo zvečniť viacero fotografov sklamaných z ukončenia prevádzky. No stal sa zázrak a prišla správa “Jedeme dál”, takže je možné električky vidieť stále na tejto šesťkilometrovej trati, ktorá spája železničnú stanicu Trenčianska Teplá od centra kúpeľného mesta Trenčianske Teplice. Na snímku je zachytená v traťovom úseku Trenčianske Teplice sídlisko – Trenčianska Teplá zastávka električka 411.902, dňa 26. septembra 2006.

Pod Strečnianskym hradom sa na vlaku Zr 1847 Šturec tento grafikon objavovali luxusné stroje 754.054 a 754.055 “Renátka”. Na snímku je zachytený nádherný “Okuliarnik” 754.054 chvíľku pred vjazdom do strečnianskeho tunela. Dňa 5. Júla 2006.

Malebným prostredím trate 143, v traťovom úseku Trenčianske Jastrabie – Mníchová Lehota stúpa vlak Sv 30081, ktorý putuje z Bratislavy do Vrútok na čele s “Pomarančom” T 679.019 a dvoma “Karkulkami” T 444.1082 a T 444.0055 patriace MDC. Dňa 17. novembra 2006.

Rakúsky rušeň 2143.037 OBB na medzištátnom vlaku ER 2522 Adebar prechádza stanicou Bratislava Lamač.

Posledný deň prevádzky motorového vozňa 830.124 depovaného v RD Trenčianska Teplá na vlaku MOs 3517, v závese 811.021 v traťovom úseku Nemšová – Trenčianska Teplá. Týmto sa uzatvára prevádzka motorových vozňov radu 830 a 850 na Slovensku. Dňa 26.6.2006.

Trať bez vzácnych strojov 850 a 830 plne nahradili stroje radu 811 “Autobus”. Na snímku motorový vozeň 811.015 na večernom vlaku MOs 3522 za vchodovým návestidlom stanice Nemšová smeruje do Horného Srnia, dňa 21. augusta 2006.

Málokedy sa stáva, že na “Teplanskom” vlaku je možné vidieť všetky vozne v rovnakej farebnej schéme. Jeden takýto moment sa objavil na mojej fotografii s motorovými vozňami 811.014 a 811.015 na závese, spolu s vozňom 011 na MOs 3517 z Vlárskeho Prúsmyku do Trenčianskej Teplej, zachytený za obcou Horné Srnie, dňa 31. septembra 2006.

Odkedy odišli stroje radu 850 a 830, je dosť časté pri poruche MV 811 vidieť na čele vlaku rušeň patriacu CARGU. Na snímke konktérne 742.401 na MOs 3517, dňa 19. septembra 2006 v traťovom úseku Nemšová – Trenčianska Teplá. Vlak prechádza po najdlhšom moste na tejto trati ponad riekou Váh.

V dňoch 25.a 26. novembra sa v traťovom úseku Vrútky – Kraľovany objavili motorové rušne radu 754 a 750 z dôvodu napäťovej výluky v úseku Vrútky – Turany. Nákladná doprava bola v týchto dňoch púšťaná iba mimo výluky, ktorá trvala od rána do tretej hodiny popoludní. Na snímku je rýchlik 603 Čingov, na čele so zvolenským “Okuliarnikom” 754.054 na príprahu “Peršinga” 362.015 (CocaCola) pred vchodovým návestidlom do žst Kraľovany.

Čerstvo vyleštená “Gorila” 350.012 na rannom IC 501 Kriváň do Košíc, pod hradom Strečno, 5. júla 2006.

Pomedzi agátové kríky prechádza osobný vlak 2019 do Bratislavy, na čele s novozámockou “Laminátkou” 240.081, ktorá je tesne po EH oprave, pri ktorej dostala aj náter novej farebnej schémy ZSSK. Pred žst. Devínska Nová Ves, dňa 24. augusta 2006.

Po Červenom moste pred zastávkou Bratislava – Železná Studienka, v podvečerných hodinách prechádza vlak SPR 2537 Istropolitan s rakúskym “Herkulesom” 2016.093 na čele, dňa 10. augusta 2006.

Krásne vyleštený bratislavský “Peršing” 362.009 prechádza 300 metrovým úsekom medzi vchodovým návestidlom Trenčína a Zlatoviec. Ešte sa ani nerozbehol a už musí brzdiť na Os 3052. Kiež by boli všetký rušne stále vyleštené…

O niekoľko dní neskôr, sa na rýchliku R 608 Spišan objavil podobný stroj. Tentokrát 362.003, už v “Blonskom” prevedení, novej farebnej schémy ZSSK, prechádza mostom ponad tieku Váh v Trenčíne.

750.273 na čele Zr vlaku 1842 Strečno sa blíži k zastávke Strečno. Z okien prvého vozňa vykúkajú nedočkavo nadšenci, ktorý si chcú vyfotografovať strečniansky hrad. 27. augusta 2006.

Aristokratka 350.001 na rýchliku R 608 Spišan, v traťovom úseku Považská Teplá – Považská Bystrica.

363.146 na Os 3057 do Žiliny v Trenčianskej Teplej čaká na vykrižovanie s rýchlikom 703 Turiec do Martina. Február 2006.

754.069, teraz už zvolenský okuliarnik na vlaku ER 2535, Bratislava – Železná Studienka, 9. august 2006

RENDEZ 2006, takýto pohľad sa naskytol všetkým železničným nadšencom pred remízou v starom depe. 498.022 + 486.007 + 475.196 + 556.036, dňa 2.9.2006

Prototypová “Gorila” 350.001 vychádza z “deväťdesiatkového” oblúka, pod hradom Strečno na rýchliku 600 Váh, teraz už Ružín. Júl 2006.

Trojica rušňov vezie mimoriadny nákladný vlak s ucelenou súpravou naloženou cukrom z Považského cukrovaru v Trenčianskej Teplej. Na čele 751.112 + 751.071 na postrku 742.267. v Traťovom úseku Trenčín – Trenčín Predmestie, dňa 23. septembra 2006.

Pogenerálková “Gorila” 350.007 vezie vlak InterCity 404 Tatran, smerujúci do Viedne, v traťovom úseku Vrútky – Varín, proti správnemu smeru jazdy.

EMU 26.001 “Kométa”, alebo vozeň č. 22, počas historickej jazdy na Štrbské Pleso zachytený za zastávkou Tatranské Zruby. Dňa 26. júla 2006 v Tatrách.

Autor textu a fotografií: Martin Beták (Djexpres) © 2006

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Výber fotografií 2006 – Autor: Djexpres

Juraj Streber zo dňa 17.12.2006 18:40

Som rad ze som v roku 2006 spoznal tak skveleho fotografa a hlavne kamarata akym je Martin… 🙂

Reagovať

Michal Smalo zo dňa 17.12.2006 18:48

Veľmi pekná fotogaléria, naozaj rozličné miesta na Slovensku. Všetky fotky podarené, je obdivuhodné, že Martin ako študent dokáže našetriť peniaze na najrôznejšie železničné výlety za prvými jazdami po GO, historickými jazdami, poľovať na umyté rušne.

Pre mňa je to určite jeden z najlepších železničných fotografov na Slovensku, a narozdiel od iných nieje taký sebec a egoista. Klobúk dole.

Reagovať

swingo zo dňa 17.12.2006 18:51

Pekná galéria. 😀

Reagovať

ACLine zo dňa 17.12.2006 18:58

No keby si to nebol ty Monty tak aj na tie kydy naletim!!! 😡 😡 😡

Reagovať

Peter Vlcek zo dňa 17.12.2006 19:00

Martin, fakt super fotky,si nielen dobry fotograf,ale ako montoya a mernose povedali aj super kamarat, ktori sa dokaze podelit o svoje najlepsie fotky!!!Som rad ze som ta spoznal a prosim zostan taky aky si.Prajem ti este strasne vela takychto nadhernych snimkov!!!

Reagovať

ACLine zo dňa 17.12.2006 19:02

Mato, pekne. 😉 🙂

Reagovať

rusen zo dňa 17.12.2006 19:05

😮 To vyzera akokeby inde vlaky nechodili len od Bratislavy po Kralovany, ale asi totak naozaj bude. Ale niektore fotky su naozaj chutne len skoda ze ich neni viac z rozlicnych miest to strecno aj Trencin je uz dost osuchane 😮

Reagovať

Martin Betak zo dňa 17.12.2006 19:22

Ad rusen

Keď pôjdeš okolo niekedy, tak sa zastav ukážem ti aj iné a z iných miest 😀

Reagovať

rusen zo dňa 17.12.2006 19:43

Neviem okolo coho mam ist lebo neviem kde byvas,ale mna vlaky ani tak velmi nezaujimju. Radsej sa venujem priatelke. Len som uviedol ze z 28 fotiek je asi sest spod Strecna. Ale tie fotky su fakticky chutne. Dakujem ze sisa s nami o ne podelil. :hammer: :pint:

Reagovať

Andy zo dňa 17.12.2006 20:49

Krásny výber fotografií od fotografa, ktorý okrem toho je mojim osobným priateľom, a ktorý má výnimočný cit a vnem pre zobrazenie tejto krásy.
Martinove fotografie sú skutočným estetickým zážitkom. 😀 🙂

Reagovať

balwans zo dňa 17.12.2006 21:41

opravdu nádherné fotky, Tvoje fotky se mi vždycky velmi líbili, asi fotíš dle mího vkusu 😆 …a že sou ty fotky většinou ze Strečne a Trenčína, vůbec nevadí, pač žádný z těch záběrů není totožný s některým jiným. A i tak, jestli nemáš nějaké režijní výhody a vše financuješ ze svýho, tak to klobouk dolů.

Když už se to tu tak začíná hemžit fotoreportážemi, chci se zeptat jestli si taky nemůžu něco připravit, jestli jste tedy zvědavý na moje výplody… 😀

Reagovať

administrator zo dňa 17.12.2006 21:57

Ad balwans

Prispieť reportážou môže ktokoľvek.

Stačí ak pošleš fotografie a text napr. vo Worde na emailovu adresu niekoho z adminov.. napr. Mernošemu, peťo5o-vi alebo Djexpresovi 😀

Reagovať

TheoKojak zo dňa 18.12.2006 13:36

Pěkné snímky – za nejpovedenější považuji Cassovii – dobrá souprava (oranžová na autovoze i na dvěřích osobního vozu – to se mi moc zamlouvá 😀 )

Reagovať

Fear zo dňa 19.12.2006 13:07

Nadherne zabery kraasa 😮

Reagovať

gebo zo dňa 20.12.2006 10:09

Mato len tak dalej…z trencianskych bohuslavic sa mi pacil este jeden tvoj snimok kde mas zvecnenu 350.007 v pozadi so slnecnicami…

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *