První Vectron v DKV Praha
Včera (14.11.2017) byla dodána první loko řady 193 pro ČD a.s. do DKV Praha. Jedná se o loko 91 80 6 193.292-0, kterou do DKV Praha přepravil strojvedoucí společnosti LTE-SK. Je to jedna z deseti loko, kterou DKV Praha obdrží v nejbližší době pro grafikon 2017/2018. Čísla loko a předpokládané termíny dodání jsou v přiložené tabulce. Dnes se ještě přepravuje loko 193.295-3 do společnosti DYKO Kolín na periodickou prohlídku a zítra do DKV Praha. Přepravy loko budou zajišťovat společnosti LokoTrain a LTE-SK.
DKV PRAHA řada 193 | |||||||||
ČÍSLO HNACÍHO VOZIDLA | TERMÍN DODÁNÍ | SKUTEČNOST | VLAKEM | ||||||
91 80 6 193 289 – 6 | PROSINEC 2017 | ||||||||
91 80 6 193 290 – 4 | 04.12.2017 | ||||||||
91 80 6 193 291 – 2 | 21.11.2017 | 17.11.2017 | 52245 | ||||||
91 80 6 193 292 – 0 | 15.11.2017 | 14.11.2017 | 55393 | ||||||
91 80 6 193 293 – 8 | 30.11.2017 | 30.11.2017 | 54254 | ||||||
91 80 6 193 294 – 6 | 30.11.2017 | 02/03.12. předpoklad | |||||||
91 80 6 193 295 – 3 | 15.11.2017 | 14.11.2017 | 11890 | ||||||
91 80 6 193 296 – 1 | 27.11.2017 | 24.11.2017 | 11824 | ||||||
91 80 6 193 297 – 9 | PROSINEC 2017 | ||||||||
91 80 6 193 298 – 7 | 27.11.2017 | 27.11.2017 | 52261 |
Infornace z 3.11.2017 ( Železničář )
Strojvedoucí se školí od června
Součástí zakázky je i kompletní údržba v průběhu plnění smlouvy a zaškolení strojvedoucích.To začalo už v červnu, kdy se „výuková“lokomotiva objevila na rychlících v labském a vltavském údolí.S novinkou se během léta seznámilo přes 50 strojvedoucích.
Oproti lokomotivám řady 371, které dopravu vlaků EuroCity na zmiňované lince zajišťují téměř 20 let, jde o výrazný výkonový a kvalitativní skok. Vectrony budou dodány v konfiguraci, na které se dohodly ČD s německými partnery. Kromě požadavku na rychlost 200 km/h budou vybaveny evropským vlakovým zabezpečovačem ETCS a dále národním německým zabezpečovacím systémem LZB a PZB. Třísystémovost znamená, že lokomotivy budou schopny provozu na třech nejdůležitějších evropských napájecích systémech. Stejnosměrném 3 kV (severní část ČR), střídavém 25 kV 50 Hz(jižní část ČR) a střídavém 15 kV 16,7 Hz (Německo). V jejich výbavě nebudou chybět ani komunikační systémy GSM-R a TRS.
Výjimečný stroj – neotřelý design
Lokomotivy Siemens Vectronnejsou ve Skupině ČD úplně neznámé. 5 už vlastní dceřiná společnost ČD Cargo, která bude svou flotilu rozšiřovat o další tři. Nákladní dopravce tyto stroje nasazuje například na vlaky do Rostocku, Koperu nebo Bratislavy. Cestující nové lokomotivy poznají i podle specifického designu, který byl vytvořen speciálně pro tyto stroje. Jeho motivem je propojení významných evropských metropolí, ve kterém hraje železnice klíčovou roli.
Pridajte sa do diskusie!
3 komentáre k: První Vectron v DKV Praha
hmphoto zo dňa 15.11.2017 18:59
Spolupracovník
Vojtěch vďaka za aktuálne info. Sto ľudí, sto názorov. Nedá mi pri tejto aktualite vyjadriť osobný názor a dojem z nových, resp. inovovaných farebných schém prezentovaných (ČD a ZSSK) na internete približne v rovnakom čase. Vidieť, že ČD si (na rozdiel od nášho národného dopravcu) nechá patrične poradiť, pripraviť a posúdi predložené návrhy farebnej schémy a prezentácie poskytovaných služieb na HDV a venujú tomu patričný čas. Prezentovaný návrh farebnej schémy ZSSK na nový typ HDV zn. Vectron je úplne nezvládnutý. Jediné, čo bolo asi dodržané sú tri farby korporátneho náteru národného dopravcu. Čo už, niekto musí mať v rebríčku a najškaredšiu farebnú schému. Doteraz viedla schéma PSŽ (papagáj), ale ZSSK ho svojim návrhom tromflo na dlhú dobu.
Vojtěch Fajkus zo dňa 15.11.2017 19:41
Redaktor
… máš pravdu, že sto lidí, sto názorů. Jsem sám zvědav, jak se základní polepy doplní o tkzv. „doplňující grafiku“, která má být u každé loko jiná (tím pádem rozlišující každý kus)
Vojtěch Fajkus zo dňa 16.11.2017 12:52
Redaktor
… ještě malá poznámka, tabulka bude aktuálně doplňována podle dodávek vozidel. Další by měla být zítra (17.11.2017) loko 193.291-2, kterou doveze z Bad Schandau strojvedoucí společnosti LokoTrain