Váš železničný magazín
Registrovať sa

Pendolino sa znova pokazilo

Česká republika 24.7.2007 13:50 Andrej Ivanič Zobrazené: 335

Včera som náhodou natrafil na nasledovný úkaz. Na stanicu do Hraníc na Morave prišiel skoro 120 minút zmeškaný Supercity 505 vezený jednotkou 681.004 z Prahy do Ostravy. V Hraniciach na Morave však tento vlak nemá plánovaný pobyt, a predsa….
OSPRAVEDLNENIE
Redakcia railpage.net sa ospravedlňuje všetkým zúčastneným, či už železničiarom alebo neželezničiarom, ako aj návštevníkom stránky za uvedenie nepravdivých a zavádzajúcich informácii v tomto článku. Jeho autor (Jaco Chižyński) tak rozhodne nekonal v úmyselnej snahe kohokoľvek poškodiť. Počas jeho pobytu v stanici Hranice n. Moravě skutočne (tak ako sa uvadza nižšie v komentároch) nedošlo k poruche ale k výmene cestujúcich medzi spojmi SC 505 a SC 508. K skresleniu došlo z dôvodu veľmi nízkej frekvencie cestujúcich na spoji SC 508, ktorú autor článku nepostrehol a omylom považoval prichodivšiu náhradnú súpravu aj následne odcházajúce pendolino za prázdne. Za toto nedorozumenie sa ešte raz ospravedlňujeme a urobíme všetko, čo je v našich silách, aby sme sa podobných nedorozumení v budúcnosti vyvarovali.

redakcia railpage.net

Stalo sa totiž, že tento výdobytok techniky definitívne skolaboval a v obrovskej horúčave boli cestujúci z tejto súpravy požiadaní, aby túto súpravu opustili. O chvíľu neskôr pri nástupišti v Hraniciach na Morave zastavil peršing 163.027 s prázdnou súpravou z Ostravy, aby mohol odviezť týchto cestujúcich z Pendolina. Súprava tohto vlaku bola čiastočne “historická” a od slnka aj poriadne rozpálená. Samotné Pendolino však o chvíľku poprázdno odišlo do Prahy, pričom, však vynechalo obeh SC 505/508….

Samotná miestenka, ktorá stojí 200 Kč určite týchto cestujúcich nepotešila, a na radosti im nepridala skutočnosť, že ďalej museli cestovať súpravou s maximálnou rýchlosťou 120 km /hod.


Text, foto:
Jaco Chižyński

Preklad: Andy

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Pendolino sa znova pokazilo

da001 zo dňa 23.7.2007 8:51

Díky za perfektní aktualitku.

Reagovať

PAPA_CHUBB zo dňa 23.7.2007 10:41

Mna by zaujimalo ako rychlo cestujucim pristavili nahradnu supravu?Ako sa tak nanu pozeram,neni to najhorsie.U nas by im pristavili urcite nejake rozpadnute B-cka.Ak by vobec nieco pristavili :good:

Reagovať

swingo zo dňa 23.7.2007 10:44

Nezávidenia hodná situácia. Aspoň im pristavili náhradnú súpravu. Unás by niečo také asi ťažko spravili. Ďakujem za info. :angel

Reagovať

severaz1 zo dňa 23.7.2007 11:26

PISATELI ANDY, ODKUD BEREŠ TYHLE INFORMACE?
TO SI POVÍDALY NĚKDE BÁBY NA TRHU?
SPOJ SC 505 NABRAL ZPOŽDĚNÍ V KOLÍNĚ CCA 80 MINUT , PROTOŽE PŘI VÝSTAVBĚ KORIDORU DOŠLO K SESUVU PŮDY.ABY SE MINIMALIZOVALO ZPOŽDĚNÍ U SPOJE SC 508 COŽ JE OBRAT V OSTRAVĚ OD SC 505 , BYLA VYPRAVENA NÁHRADNÍ SOUPRAVA A CESTUJÍCÍ SE VYSTŘÍDALI V ŽST.HRANICE NA MORAVĚ A TAK SC 508 ODJEL S MINIMÁLNÍM ZPOŽDŠNÍM, COŽ CESTUJÍCÍ URČITĚ OCENILI.
NEJPRVE SI OVĚŘ INFORMACE A PAK PIŠ “ČERNOU KRONIKU” PŘEJI HEZKÝ DEN
ZDENDA

Reagovať

da001 zo dňa 23.7.2007 12:23

od Andyho: ” Já si informace neoveřoval, pouze jsem přetlumočil článek od kamárada, který mi ho zaslal k nahození. Jestli chceš, mohu ti poskytnout taky polský originál článku. V mém záujmu není nijako dezinformovat veřejnost ani uvádét matoucí informace. Za to se omlouvám.”

Reagovať

swingo zo dňa 23.7.2007 15:25

Tak čo sa vlastne stalo??? Povie mi to tu niekto? Teraz som stoho niaky vykolajený.

Reagovať

Freeman zo dňa 23.7.2007 19:58

No taketo reportaze z “prvej ruky” doveryhodnosti tohto sajtu nepridaju. 🙁

Reagovať

severaz1 zo dňa 23.7.2007 20:08

TO OPRAVDU NE A KAŽDÝ VIDÍ HNED TO NEJHORŠÍ.JE NEPŘÍJEMNÉ KDYŽ JEDE NÁHRADNÍ SOUPRAVA A LIDI A HLAVNĚ DĚTI KTEŘÍ JEDOU NA VÝLET JSOU ZKLAMÁNI.ALE PENDOLÍNO JE PRODUKT KTERÝ SI MYSLÍM VYZVEDL ČD “NA VÝSLUNÍ” A KDYŽ NĚCO NEFUNGUJE TAK SE HÁŽE JEN TA ŠPÍNA.ALE LECKDY JE NA VINĚ ÚPLNĚ NĚKDO JINÝ NEŽ ČD.BOHUŽEL JE POUZE SEDM JEDNOTEK KTERÉ JSOU OPRAVDU VYTÍŽENÉ A JEZDÍ NONSTOP A KAŽDÝ SE SNAŽÍ ABY TO JEZDILO.NAVÍC ZAČÍNAJÍ GARANČNÍ PROHLÍDKY KTERÉ TRVAJÍ SKORO MĚSÍC A ČEKÁ TO KAŽDOU SOUPRAVU.A NEJSOU NÁHRADNÍ PENDOLÍNO TO MUSÍ CESTUJÍCÍ POCHOPIT.
:byebye:

Reagovať

Jaco zo dňa 24.7.2007 15:26

Witam wszystkich Miłośników Kolei z Czech i Słowacji!
W końcu pojawiłem się osobiście na Railpage 🙂
Dziekuję Andy’emu i redakcji railpage.net za wyjaśnienia w sprawie Pendolino w obiegu SC505/508…
Pozostawmy już te sprawę bez komentarza i pozostańmy raczej przy zdjęciach, bo postój jednostki Pendolino w Hranicach n.M. nie zdarza się chyba często…

Pozdrawiam!
Jaco

Reagovať

Venca zo dňa 24.7.2007 17:30

Nevadí aj chybička se vloudí. :byebye:

Reagovať

da001 zo dňa 24.7.2007 19:08

V životě se stanou horší věci. A ty fotky jsou i tak hezký. Kdo to má při obsazenosti SC 508 poznat 🙂

Reagovať

zsbeer zo dňa 24.7.2007 19:14

Vozne Beer ČD nemajú klímu, že nie?

Reagovať

Brejle98 zo dňa 24.7.2007 20:29

Ak sa nemylim, pismeno r v oznaceni vozna svedci o tom, ze vozen je klimatizovany.

Reagovať

janik33 zo dňa 25.7.2007 4:30

Cena miestenky 200Kč a 120min. meškanie.
V tom prípade na základe ŽPP v osobnej doprave cestujúci má nárok na vrátenie časti cestovného, všetkých príplatkov, ak vlak vyššej kategórie, t.j. EC, IC, SC, EN a pod.,má meškanie presahujúce 60 min.
Len si to treba vedieť v pokladniach “do stola vybúchať”! 😡 :boom: :good:

Reagovať

zsbeer zo dňa 25.7.2007 6:18

Prečo potom na obrázkoch vidím otvorené okná?

Reagovať

rodney001 zo dňa 25.7.2007 8:39

Otvoril som si stranku rp a precital tento clanok a moja prva myslienka bola – Pendolinu sa asi urobilo “zle” z tych horucav. Potom som o nejaky cas opat otvoril rp a zistil som, ze clanok nahle zmizol z hlavnej stranky rp, co ma dost prekvapilo, tak som zacal podozrievat “nejake” problemy. Ako sa ukazalo mal som pravdu.
Ale musim povedat, ze chapem Jaca, teda cloveka ktory Andymu dodal tuto info spolu s fotkami, je to Poliak, ktory bol na navsteve v Cechach a tak nemohol vsetkemu rozumiet, co sa tam stalo. Dobre ze je to uz vsetko vyriesene a ja zelam priatelom z rp vytvorenie vela roznych a zaujimavych clankov.Osobne si myslim,ze rp je najlepsou strankou o zeleznicnej tematike na Slovensku.
S pozdravom
rodney001

Reagovať

Jaco zo dňa 25.7.2007 11:00

“(…) Ale musim povedat, ze chapem Jaca, teda cloveka ktory Andymu dodal tuto info spolu s fotkami, je to Poliak, ktory bol na navsteve v Cechach a tak nemohol vsetkemu rozumiet… (…)”:
rodney001 mylisz się nieco, bo sporo rozumiem po czesku… 🙂 Pierwszy raz byłem w CSRS w 1987 roku. Ale do rzeczy: SC 505 powinien dojechać za wszelką cenę do Ostravy nawet spóźniony, a nie wypraszać podróżnych w takim upale na st. Hranice n.M.! Kontynuacja jazdy w obiegu 505 ze 163 do Ostravy w wagonach bez klimy po części na pewno niespodobała się podróżnym…! SC 508 odjechał próżny w kierunku Prahy i nie było żadnej przesiadki z pociągu prowadzonego przez 163 z Ostravy. Od standardu SuperCity wymaga się więcej, bo ten wyczyn 21.07 zasługuje na klasę Rychlika, a nie SC…

Pozdrawiam!
Jaco

Reagovať

rodney001 zo dňa 25.7.2007 11:25

Siemka Jaco,
no moze troszeczke podwazylem Twoje zdolnosci jezykowe hehe,a z Twoja sugestia sie zgadzam.
Tak czy inaczej pozdrawiam z Lubania.
rodney001

Reagovať

Jaco zo dňa 25.7.2007 11:33

Hej rodney001!
Zawsze ważne jest to, aby starać się obiektywnie podejść do tematu, a nie upierac się, że jest inaczej (np. Koledzy z CR). Pendolino stwarza tam co jakiś czas jakieś problemy, ale materiałowi zdjęciowemu ciężko zaprzeczyć… W każdym razie w ten sposób tworzy się historia 🙂
BTW, szkoda, że ZNTK Lubań już nie istnieje, bo tam zawsze coś ciekawego można było zobaczyć…

3maj się!
Jaco

Reagovať

rodney001 zo dňa 25.7.2007 12:27

Jaco,
wiem jak obecnie wyglada obszar bylego ZNTK w Lubaniu, plac jest troszke “zarosniety” drzewkami i krzorami. Zreszta zamiar tam w sobote wejsc w ramach akcji Luban 2007 (info na stronie w forum).
Problemy Pendolina dopiero sie zaczna jak teraz zaczan zjezdzac na naprawe glowna po 600 000 km. Znowu beda jezdzic zwykle sklady. Ktos “pomyslal” jak robil grafik dla Pendolin….
W lokomotywowni Bratyslawa hl. mieli ostatnio tez problem z lokami serii 350,bo za duzo ich sie psulo, pare bylo na przegladach i tak na pociagach EC jezdzily “laminatki” 240.
Zreszta niedawno na Olszynce mieli podobne problemy z EP 09.
Czasem poprostu brak lokow i tyle..
Pozdrawiam i zapraszam do Lubania
rodney001

Reagovať

Jaco zo dňa 25.7.2007 17:18

28.07.2007 nieodwołalnie jestem w Chabówce na “Parowozjadzie… 2007”. Mają być też słowackie pojazdy… Szczegóły są ustalane także co do maszyn z PKP Cargo.

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *