(Nie)len fotoinventúra

V druhej polovici Januára sa na Exprese 140 objavili zaujímavé stroje – 362.170 a 151.023. Keďže som mal chvíľku času, neváhal som, a musel som si ich aspoň takto odchytiť na odchode zo žst. Žilina.

Novinkou v tomto roku boli aj testovacie jazdy „Vectronov“ u štátnych dopravcov. Ako prvý si „Vectron“ 193.823 zapožičalo ZSSK Cargo. Na deň Valentína som na neho natrafil v žst. Liptovský Mikuláš, kedy so svojím vlakom zastal priamo pod lávkou pre peších. A tak vznikol tento záber.

O 5 dní neskôr som mal na lúke medzi Važcom a Štrbou šťastie, kedy sa mi rovno pred objektívom stretli české pendolíno a naša stálica pod Tatrami – „dvojička“.

V marci som navštívil traťový úsek medzi žst. Kysak a žst. Malá Lodina. Bol na mnohých miestach po výrube „traťovákmi“. Na jednej z fotiek som zachytil prechod nedeľného rýchlika 17612 Šarišan na čele s „esom“ 362.003.

Ako už bolo spomínané, viaceré miesta na tratiach ŽSR prešli tento rok výrubom v ich blízkosti. Práve preto vznikli nové, zaujímavé „fotomiesta“. Jedným z nich je aj miesto pred zastávkou Trebejov v smere od Košíc. 26. marca som pri čakaní na „Vectron“ 193.222 (ktorý mal tento deň premiéru na vlaku ZSSK) zachytil „dvojičku“ 131.011/012 s poľskou ucelenkou.

O deň neskôr, pri ceste zo školy som dostal informáciu o preprave vozňov pre Azerbajdžanské železnice, ktoré boli na modernizácii v ŽOS Vrútky. Do čela tejto prepravy sa postavil, už dnes spomínaný, „Vectron“ 193.823. Ja som si tento vlak počkal pred žst. Ľubochňa.

Je tu začiatok Apríla a s ním aj príchod Jari. Príroda sa začína zozelenievať a mňa to ťahá k trati. Vybral som sa k oblúku medzi zastávku Trebejov a žst. Kostoľany nad Hornádom. Jedným z odfotených vlakov je aj Os 7821 na ktorý bol v tento deň nasadený krásny zelený „pantograf“ 460.051.

1.Máj je už tradične spojený s prvou jazdou „Tatranskej Kométy“ vo Vysokých Tatrách. Tento rok som sa tejto úžasnej akcie zúčastnil a „Kométu“ som si zachytil pri jej poslednej jazde zo Starého Smokovca do Popradu pred zastávkou Nová Lesná.

13. Mája sa vybrala vrútocká „Šľachtičná“ 475.196 na Oravu. Už dlhšiu dobu som mal vyhliadnutý fotoflek na tejto trati a toto bola jedinečná príležitosť toto miesto navštíviť. A tak som sa premiérovo vybral na Oravu, aby som si tento mimoriadny vlak vyfotil pri jeho spiatočnej ceste.

O dva týždne na to – 27. Mája – sa pod Spišským Hradom oslavovalo. Podarilo sa tam totiž aspoň čiastočne obnoviť turistickú železničnú dopravu na trase zo Spišských Vlách do Spišského Podhradia. V tento deň sa na túto trať vybral aj popradský „Papagáj“ 477.013. Snímka zachytáva jazdu popradského Papagája na spiatočnej jazde do domovského depa Poprad pri výjazde zo Štiavnického tunela.

Päť dní pred začiatkom leta som sa ráno vybral na lov 150.209 na Euronighte pred zastávkou Letanovce. Bohužiaľ prišlo sklamanie v podobe „banána“ 150.224. Potešila ma aspoň „dvojička“ 131.053/054 s ucelenkou uhlia.

Ďalšou zaujímavosťou cez leto bolo nasadenie českých „banánov“ na regionálnych vlakoch v okolí Košíc z dôvodu nedostatku prevádzkyschopných HKV. „Banán“ 150.226 sa takto dostal do čela RR 760 Poprad dňa 21.8. a ja som ho zachytil za obcou Smižany.

„Banán“ 150.209 zrejme každý pozná. Ako jediný ostal v pôvodných farbách a korporátnemu náteru Českých dráh sa zatiaľ úspešne vyhýba. Preto keď sa ukáže na Slovensku, obzvlášť na východnom, veľa fotografov si chystá foťáky. 10. septembra sa tento „banán“ objavil na EC 242 na ceste z metropoly východu – Košíc, do Prahy. Odbil samý obed a v tom sa z poza oblúka objavil medzi zastávkou Matejovce nad Hornádom a žst. Markušovce a pokračoval ďalej na západ.

Štrba je najznámejšie miesto fotografov na Slovensku. Preto tam veľmi nerád chodím. No 18. septembra som sa tam vybral kvôli záberu do videoprojektu, ktorý bude spomenutý nižšie. Pri ceste späť na stanicu sa dole rampou vybral nákladný vlak súkromného dopravcu Express group na čele s ex. novoveskou „rakaňou“ 183.002. Na jeho stanovišti sedel náš šéfredaktor. Týmto spôsobom ho teda pozdravujem

Tento rok bol tiež zaujímavý tým, že sa podarilo obnoviť (aj keď len čiastočne) železničnú dopravu medzi Lipanmi a Plavčom. Vlaky sa tu dali stretnúť v piatok a nedeľu počas školského roka. Prvý októbrový deň som sa vybral k známemu oblúku nad obcou Krivany a vyfotografoval som elektrickú jednotku 460.031/029 „Pantograf“ na ceste do Plavča.

Posledná fotografia tohto roka patrila prvému slovenskému „Vectronovi“ v prenájme ZSSK. Dňa 10.12.2017 sa postavil do čela vlakov R 603/612. Vyfotil som ho pod symbolom Slovenska – Vysokými Tatrami pod žst. Štrba.