Login
Hlavné menu
Počítadlo
Nové foto
Fotky, ktoré ...
REKLAMA
NOVINKY
Fotogalérie : Výber fotografií 2006 - Autor: Jakub Gregor
Autor: kubicek, pridané 26.12.2006, zobrazené 12995x Správy od toho istého autora

 Nostalgické akce a jízdy jsou pro milovníka parních mašinek tím správným důvodem, aby trávil téměř každou sobotu nebo neděli po různých koutech své vlasti focením těchto krásných strojů. Takovýto koníček má spoustu výhod, jako jsou pobyt na čerstvém vzduchu, solidní fyzická kondice, no a sem tam i nějaký hezký obrázek, který potěší nejen autora, ale i pár podobně postižených jedinců.

Proti tomu jsou negativa této záliby (zničená obuv a kalhoty, spousta peněz vyplacených nejdokonalejšímu železničnímu dopravci v ČR, otrávené obličeje partnerky s dotazy „Ty zas někam jedeš?“ atd.) zcela zanedbatelná. Rok 2006 byl na parní jízdy poměrně bohatý. S výjimkou pár akcí přálo i počasí, takže ve srovnání s rokem loňským se má sbírka rozšířila o mnohem vyšší počet fotek, po jejichž pořízení člověk cítil teplo u srdce. Průřez parním rokem 2006 v podání jednoho stále ještě začínajícího fotografa přináší i tato galerie.




5.3.2006 Parní vlak z Prahy do Stochova a Lužné u Rakovníka u příležitosti narozenin TGM bývá tradičně veden Albatrosem 498.022. Ten byl ovšem letos v zimě na opravě v Českých Velenicích, takže ho zastoupil Čtyřkolák 434.2186. Na něj jsem si počkal na bílých pláních u Nového Strašecí.



15.4.2006 Nicméně Albík se z opravy brzy vrátil, takže na Velikonoce na Křivoklátě už byl plně k dispozici. Na tomto snímku odjíždí krátce po třetí hodině odpolední z Rakovníka.



6.5.2006 Pálavský okruh je dnes už také tradiční akce, při níž brněnská Šlechtična 475.101 objede kolečko po trase Brno – Hrušovany n. Jev. – Mikulov – Lednice – Břeclav – Brno, přičemž v úseku Mikulov – Lednice jede 2x. Před Mikulovem tento vlak zřejmě málem způsobil zástavu srdce jednomu bažantovi...



13.5.2006 Zprovoznění parního vozu Komarek vyvolalo spoustu nadšených a spoustu méně nadšených reakcí. Veřejnosti se toto vozítko představilo i při prvním parním víkendu v muzeu ČD v Lužné u Rakovníka. Jinak jeden z případů, kdy rosničkáři slibovali slunečné počasí a fotografové z toho množství slunečního svitu promokli až na kůži…



10.6.2006 Červnová pouť v Pečkách a po místní lokálce do Kouřimi jedoucí Kačenka 310.922 plus po silnici jedoucí doplnění zásob vody.





24.-25.6.2006 Vrcholem parní sezóny byly zcela jistě Dny Bejčků aneb setkání lokomotiv řad 422.0 a 423.0 v Lužné u Rakovníka. Výborná akce, přející počasí, spousta pěkných fotek a zážitků... Co víc si může člověk přát? Na prvním snímku letohradská 423.009 přijíždí v prvním dni akce z Rakovníku do Lužné, na druhém pak o den později přípřež 423.0145 a 423.094 na smíšeném vlaku mezi Lužnou a Řevničovem.



8.7.2006 Na Slavnosti pernštejnského panství byl pozván i Papoušek 477.043, který jel 8.7. z Havlíčkova Brodu do Nedvědice a Brna a druhý den zpět. Zde u je zachycen před Doubravníkem. Kromě krátkého úseku u Borače bylo tohle jediné místo, kde byl vlak pěkně nasvícen, tudíž zde byl solidní zástup fotičů a posádka lokomotivy „měla pokyn tady pořádně zahulit“ (to jsem citoval organizátora akce p. Sáblíka).





19.8.2006 Klub historie kolejové dopravy slavil 25 let své existence jízdami z Lužné u Rakovníka do Kněževsi. Dne 19.8. se o tyto jízdy podělily lokomotivy 354.7152 a 423.094, které jsem fotil na rovince kousek za Krupou. Za Velkým Býčkem se hezky vyjímá kostelík sv. Gottharda, který v celkovém estetickém vyznění fotografie vykompenzuje tmavý bok soupravy (sluníčko se ne a ne překulit na druhou stranu).



26.8.2006 Na Vizovické trnkobraní se letos vydal valašskomeziříčský Skaličák 433.002. Na této fotce opouští před pár roky modernizované nádraží v Otrokovicích.



2.9.2006 Ke svému nepopsatelnému vzteku jsem letos nemohl z pracovních důvodů navštívit bratislavský sraz konaný ve dnech 2. a 3. září. Na řadu tak přišel minimalistický plán, který zahrnoval vstávání před 4. hodinou ranní, vyfocení 2 parních vlaků jedoucích v Kútů do Bratislavy v zastávce Závod a bleskový návrat do Brna. V čele jednoho z těchto vlaků jely Bulík 464.102 a Zelený Anton 486.007. Kouzelný byl ovšem rozhovor s jedním velmi starým pánem z přilehlé vesnice, který šel kolem zastávky zrovna ve chvíli, kdy kolem proletěl modrý Albatros. Po pár momentech mlčení se mě dotázal „A to sa čo stalo, že dali paru?“. Na mé vysvětlení, že se jedná o historickou jízdu, odpověděl „Aha, a ja som myslel, že už pojdě to Pendolino.“



3.9.2006 Při návratu z Bratislavy se Albatros a Bulík zastavily v Brně a při této příležitosti došlo k zajímavému setkání vozidel 3 generací. Zleva Supershit 680.007, Eso 363.051 a Albatros 498.022. Fotka je zde samozřejmě prezentována spíš díky zachycení zajímavého okamžiku než pro své technické a umělecké kvality.



9.9.2006 Oslavy 120 let trati Litovel – Červenka fotografům „zpříjemnili“ olomoučtí železničáři bílým transparentem na čele Rosničky 464.202. Jelikož šlo o veřejnou jízdu, tak reptání fotičů bylo v podstatě neoprávněné, ale výročí trati šlo určitě připomenout trošku estetičtějším způsobem.





16.-17.9.2006 To oslavy 150 let trati Brno – Zastávka u Brna o týden později už proběhly za naprosté spokojenosti fotografů i veřejnosti. Za atraktivní program a sehnání 2 velkých parních lokomotiv (464.202 a 556.0506) patří organizátorům velký dík. Štokr 556.0506 jezdil s osobními i nákladními vlaky a do Zastávky se podíval i v čase večerním.



28.9.2006 Rosničkové září bylo z mého pohledu ukončeno 28.9. při jízdě do Tovačova, Kroměříže a Zborovic. Fotka pořízena u Zdounek.



8.10.2006 Poslední parní víkend v muzeu v Lužné trošku předznamenává i blížící se konec roku a tedy i útlum nostalgických akcí. Všudybylka 354.195 se při této příležitosti několikrát projela i kolem mechanických návěstidel v Krupé.


Doufejme, že i rok 2007 bude přát parním mašinkám, lidem, kteří se o ně starají, i těm, pro které se pořízení hezké fotky stalo životním koníčkem.

Autor textu a fotografií:
Jakub Gregor (kubicek) © 2006

  


   

   Prečítajte si aj:

 
Za obsah komentárov redakcia nezodpovedá. Komentáre sa nemusia zhodovať s názormi redakcie.
Autor Text
Pepik
Príspevkov: 8
 Re: Výber fotografií 2006 - Autor: Jakub Gregor
Moc pěkné snímky. Jinak díky za vtipný komentář ke snímku Papouška 477.043 u Dobravníku. Jen doplním, že strojvedoucí, který „měl pokyn tady pořádně zahulit“, se jmenuje Martin Čech a vyšlo mu to ve stoupání od Prudké výborně.

Zdraví Pepík & Sáblík
Zaslaný: 31.12.2006 15:46  
Michal Šmalo
Admin
Príspevkov: 3658
 Re: Výber fotografií 2006 - Autor: Jakub Gregor
Veľmi pekná reportáž, to dá námahu obehať toľko akcií, ale určite to stálo za to!
Zaslaný: 27.12.2006 21:04  
Andy
Príspevkov: 368
 Re: Výber fotografií 2006 - Autor: Jakub Gregor
Krásna nostalgická a nádherná reportáž.Ďakujem autorovi za uverejnenie skutočne dráždivo krásnych fotiek.
Zaslaný: 26.12.2006 20:36  
Msnake
Príspevkov: 93
 Re: Výber fotografií 2006 - Autor: Jakub Gregor
veľmi pekná reportáž, obzvlášť sa mi najviac páči fotka s pendolínom, myslím to usporiadanie s inými rušnami
Zaslaný: 26.12.2006 20:03  
Peter Vlček
Admin
Príspevkov: 5093
 Re: Výber fotografií 2006 - Autor: Jakub Gregor
Velmi pekna reportaz a krasne fotky.Parne krasavice dokazu ulahodit nielen oku ale aj srdcu zeleznicneho nadsenca!!!Su to perly...
Zaslaný: 26.12.2006 18:48  
swingo
Príspevkov: 884
 Re: Výber fotografií 2006 - Autor: Jakub Gregor
Veľmi pekná reportáž.
Zaslaný: 26.12.2006 18:25  

RAILPAGE.NET – železničný magazín
ISSN: 1339-1690
Publikovanie alebo ďalšie šírenie obsahu stránok je bez predchádzajúceho písomného súhlasu autora zakázané.
redakcia@railpage.net
© 2006 - 2014 Peter Dirga – RAILPAGE.NET

Poloha vlakov SR
POLOHA VLAKOV ČR
Aktuálne
Určite neprehliadnite
PARTNERI
test
Vyhľadávanie
Kto je tu
Prítomých používateľov:26
V sekcii Novinky: 14

Prihlásených: 0
Neprihlásených: 26

Prihlásení:
viac...
Vyhľadanie spojenia
Odkiaľ:
Kam:
Cez:

Dátum:
Čas:

odchod príchod
spojenie bez prestupov

Lôžko:
ánoniemožno
Reklama