Petície za obnovenie železničnej dopravy na regionálnych tratiach

V uplynulých dňoch je železnica v médiách skloňovaná viac než inokedy. Pozornosť na železničnú dopravu bola upriamená potom, ako po predchádzajúcich vyjadreniach Predsedu vlády SR p. Róberta Fica, bol nakoniec vládou SR aj prijatý „Návrh na realizáciu opatrení v železničnej doprave“. Ten priniesol bezplatné cestovanie pre vybrané skupiny osôb, predovšetkým študentov a dôchodcov. Od 17. novembra 2014, odkedy tento Návrh vstúpil do platnosti, sa slovenská verejnosť rozdelila na dva tábory. Máme tu odporcov ale aj priaznivcov bezplatného cestovania. Okrem diskriminačného rozmeru tohto návrhu, sa znovu otvorila otázka obnovenia železničnej dopravy na „zrušených“ regionálnych tratiach. Rôzne organizácie ale aj občianski aktivisti začali spisovať petície.

Kontroverzný Návrh týkajúci sa bezplatného cestovania pre vybrané skupiny osôb vyvolal na Slovensku búrlivú diskusiu. Takmer okamžite sa bývalé mládežnícke združenie SDKÚ-DS rozhodlo bojovať za zrušenie vlakov zadarmo. Pomerne rýchlo sa tejto tzv. Novej Generácii podarilo získať až približne 30.000 podpisov. Na opačnej strane, poslanec vládnej strany SMER-SD, p. Martvoň organizuje naopak petíciu na podporu bezplatného cestovania vo vlakoch. Túto petíciu zatiaľ podporilo len niečo cez 500 občanov. O tom či je bezplatné cestovanie správnym, resp. nesprávnym krokom tu polemizovať nebudeme. Musíme sa asi len zmieriť s tým, že bezplatné cestovanie pre vybrané skupiny osôb je nateraz realitou.

Okrem politicky motivovaných petícií vznikajú aj tie, za ktorými sú predovšetkým občianski aktivisti. Ich zámerom je obnova regionálnej dopravy na železničných tratiach, ktoré boli po roku 2003 vyškrtnuté z cestovného poriadku. V tomto smere najviac utrpeli regióny južného Slovenska. A práve tu sa poukazuje na stále funkčné a udržiavané regionálne trate, po ktorých stále premávajú aj nákladné vlaky. V uplynulých dňoch sme zaznamenali dve petície za obnovu železničnej dopravy, a to v regiónoch Gemer a Hont.

Petícia za obnovenie osobnej dopravy na gemerských tratiach

Petíciu na za obnovu železničnej osobnej dopravy na tratiach Plešivec – Muráň (165), Plešivec – Slavošovce (166), Plešivec – Rožňava (160) a Rožňava – Dobšiná (167), rozbehol priateľský železničný magazín ŽELEZNIČNÉ.INFO, ktorý okrem iného navrhuje zabezpečiť aj priame vlakové spojenie okresného mesta Revúca s okresným mestom Rožňava a v prípojných staniciach Plešivec a Rožňava zabezpečiť prípoje k rýchlikom a od rýchlikov.

Zámer petície nám bližšie vysvetlil Ing. Páteček: „Cieľom petície je zmierniť diskriminačný charakter prijatého balíčka a obnoviť železničnú osobnú dopravu na železničných tratiach, ktoré sú v prevádzkyschopnom stave a v regióne, kde existuje dostatočný potenciál cestujúcich. Cieľom petície je obnoviť železničnú osobnú dopravu tam, kde skupiny obyvateľstva, ktorých sa Návrh opatrení bezprostredne týka, bývajú a študujú. Petícia má taktiež za cieľ aj rozvoj železničnej osobnej dopravy, čo je v súlade so schválenými vládnymi opatreniami.“

Túto petíciu možno charakterizovať ako občiansku aktivitu, ktorá nemá napojenie na žiadne politické strany. Viac Ing. Páteček: „Ide skôr o reakciu na súčasný stav v železničnej osobnej doprave, ktorý vnímame ako nespravodlivý pre občanov žijúcich v regiónoch, kde bola železničná osobná doprava zastavená.“ Petíciu do dnešného dňa podporilo viac ako 500 občanov a každým dňom pribúdajú ďalšie podpisy. „Oslovené boli mestá a obce a podpora pre našu petíciu rastie. To nám dáva nádej na úspech,“ dodáva Ing. Páteček zakladateľ petície.

V oblasti horného Hontu vzniká petícia za obnovu osobnej dopravy na trati zo Zvolena do Šiah. Petičný výbor spolu s okolitými mestami a dedinami vníma zastavenú osobnú železničnú dopravu na tejto trati ako znevýhodnenie ich regiónu. Zakladatelia petície sú presvedčení, že trať ktorá prežila dve svetové vojny dokáže plnohodnotne fungovať aj dnes. „Veríme tomu, že vlak v našom regióne by mohol dopomôcť rozvoju kultúry, zamestnanosti ale aj ekológii životného prostredia,“ dopĺňa p. Németh predseda petičného výboru a zároveň ešte dodáva: „Berieme ako hanbu to, že Dudince svetoznáme kúpeľné mesto je závislé na doprave turistov a kúpeľných návštevníkov preplnenými autobusmi.“

Do budúcna plánujú petíciu z internetu presunúť aj do ulíc, viac p. Németh: „Zatiaľ sme pracovali iba s elektronickým spôsobom spisovania petície ale už pripravujeme aj papierovú verziu s petičným poriadkom a so sprievodným listom. V blízkej dobe sa plánujeme spojiť s primátormi a starostami okolitých obcí, cez ktoré trať vedie a budeme sa s nimi snažiť nadviazať spoluprácu.“